अमेरिकन एयरलाइंस बोइंग 737 पर एक सीटबैक।
लेस्ली जोसेफ्स/सीएनबीसी
स्क्रीन को वापस लाया जा रहा है अमेरिकन एयरलाइंसमामले से परिचित एक व्यक्ति के अनुसार, नैरो-बॉडी विमानों पर “गंभीरता से विचार” चल रहा है और अगले महीने की शुरुआत में इस पर निर्णय लिया जा सकता है।
नाम न जाहिर करने की शर्त पर उस व्यक्ति ने कहा, यह अमेरिका के इन-फ्लाइट मनोरंजन और नैरो-बॉडी विमानों के लिए वाई-फाई के एक बड़े सुधार का हिस्सा होगा, क्योंकि वे सार्वजनिक रूप से योजनाओं के बारे में बात करने के लिए अधिकृत नहीं थे।
उन योजनाओं के हिस्से में स्पेसएक्स के स्टारलिंक और के साथ चर्चा शामिल है वीरांगना व्यक्ति के अनुसार, लियो संभावित रूप से इन-फ़्लाइट वाई-फाई प्रदान करेगा।
व्यक्ति ने कहा, अमेरिकन अमेज़ॅन के साथ सीटों के लिए सामग्री उपलब्ध कराने के बारे में भी बात कर रहा है, जिसमें अमेज़ॅन प्राइम, संगीत और संभावित खरीदारी शामिल हो सकती है, जहां ग्राहक खरीदारी के लिए मील का उपयोग कर सकते हैं।
एयरलाइन के साथ फिलहाल एक डील है सेब ग्राहकों के लिए संगीत और Apple TV+ सामग्री स्ट्रीम करना।
अमेज़ॅन लियो ने टिप्पणी करने से इनकार कर दिया। स्पेसएक्स ने टिप्पणी के अनुरोध का तुरंत जवाब नहीं दिया।
जैसे प्रतिद्वंद्वियों की ओर से अमेरिकी पर दबाव बढ़ रहा है डेल्टा एयर लाइन्स और यूनाइटेड एयरलाइन्सजो अमेरिकी एयरलाइन उद्योग के अधिकांश मुनाफे का हिस्सा है, और एयरलाइंस प्रीमियम सीटिंग के लिए भुगतान करने के इच्छुक ग्राहकों पर तेजी से भरोसा कर रही हैं।
उन दोनों वाहकों ने नए इन-फ़्लाइट मनोरंजन और अन्य सुविधाओं जैसी प्रौद्योगिकी के साथ ग्राहक उत्पादों को बेहतर बनाने में वर्षों से निवेश किया है।
इस बीच, अमेरिकी ने उपकरण की लागत और विमान में जोड़े जाने वाले वजन पर पैसा बचाने के लिए लगभग एक दशक पहले अपने मेनलाइन नैरो-बॉडी विमान से सीट-बैक स्क्रीन हटाने का फैसला किया। उस समय अधिकारियों ने कहा था कि ग्राहक मनोरंजन स्ट्रीम करने के लिए संभवतः अपने स्वयं के मोबाइल फोन, टैबलेट या लैपटॉप का उपयोग करेंगे।
हालाँकि, हाल के वर्षों में प्रतिद्वंद्वी नए केबिनों और अधिक आधुनिक मनोरंजन में भारी निवेश कर रहे हैं। अमेरिकन स्वयं अपने नैरो-बॉडी और वाइड-बॉडी दोनों विमानों में अधिक प्रीमियम सीटें जोड़ रहा है, जिन पर पहले से ही स्क्रीन हैं।
पिछली बार एक साक्षात्कार में, अमेरिकी के मुख्य ग्राहक अधिकारी, हीथर गारबोडेन ने सीएनबीसी को बताया था कि एयरलाइन स्क्रीन वापस लाने के विचार पर विचार कर रही थी।
गारबोडेन ने उस समय कहा, “मैं सोचता हूं कि तकनीक एक दशक पहले कहां थी, और यह आज कहां हो सकती है, या आज से कुछ साल बाद भी।” “उम्मीद है कि जटिलता कम होगी।”
अमेरिकी विमानों में सीटबैक स्क्रीन जोड़ने में कई साल लगेंगे और यह एक महंगा काम होगा। कंपनी की वार्षिक फाइलिंग के अनुसार, अमेरिकी के पास 790 से अधिक नैरो-बॉडी बोइंग और एयरबस जेट हैं। इसके 280 से अधिक जेट ऑर्डर पर हैं, और सीटबैक स्क्रीन सीधे कारखाने से डिलीवरी के साथ शुरू हो सकते हैं।
एलोन मस्क की स्पेसएक्स ने इन-फ़्लाइट वाई-फाई प्रदान करने के लिए एयरलाइंस के बीच पैठ बना ली है, जिससे यूनाइटेड सहित ग्राहक बढ़ रहे हैं। हवाईयन एयरलाइंस और कतर एयरवेज़।
यूनाइटेड, डेल्टा, दक्षिण पश्चिम एयरलाइंस और हाल के वर्षों में अमेरिकी ने इसका अनुसरण किया है जेटब्लू एयरवेज़‘ मुफ्त में वाई-फाई की पेशकश करने का कदम। आम तौर पर, ग्राहकों को मानार्थ वाई-फाई प्राप्त करने के लिए एयरलाइन के वफादारी कार्यक्रम का सदस्य होना चाहिए।







