18 दिसंबर, 2018 को कैलिफोर्निया के हॉथोर्न में बोरिंग कंपनी हॉथोर्न परीक्षण सुरंग के अनावरण कार्यक्रम से पहले एक संशोधित टेस्ला मॉडल एक्स सुरंग के प्रवेश द्वार पर चला।
रोबिन बेक | पूल | रॉयटर्स
जब एलोन मस्क की बोरिंग कंपनी ने जुलाई में नैशविले में यात्रियों को डाउनटाउन से हवाई अड्डे तक लाने और ले जाने के लिए 20 मील लंबी सुरंग बनाने की योजना की घोषणा की। टेस्ला कारों, रिपब्लिकन गवर्नर बिल ली ने इस परियोजना को “परिवर्तनकारी” बताया।
आठ महीने बाद, निवासी कम उत्साहित दिखाई दे रहे हैं।
वेंडरबिल्ट यूनिवर्सिटी, जो नैशविले में स्थित है, के एक नए सर्वेक्षण में पाया गया कि 51% निवासी तथाकथित म्यूजिक सिटी लूप की योजनाओं को अस्वीकार करते हैं जब उन्हें मस्क की भागीदारी के बारे में पता होता है।
पोल के संबंध में वेंडरबिल्ट ने अपनी वेबसाइट पर कहा, “एलोन मस्क की सुरंग परियोजना के लिए जनता का समर्थन पक्षपात से काफी प्रभावित है।” निर्माण का स्थानीय विरोध 35% से बढ़कर 51% हो गया “जब प्रश्न में मस्क का नाम स्पष्ट रूप से उल्लेखित है।”
मस्क 2024 में राजनीति में एक प्रमुख और विवादास्पद व्यक्ति बन गए, जब उन्होंने प्रचार के लिए लगभग 300 मिलियन डॉलर खर्च किएएल डोनाल्ड ट्रम्प व्हाइट हाउस में वापस आ गए, और फिर व्हाइट हाउस में राष्ट्रपति के दूसरे कार्यकाल के शुरुआती दिनों में काम किया, संघीय सरकार के आकार में कटौती की और प्रमुख कार्यक्रमों में कटौती की।
बोरिंग कंपनी ने टिप्पणी के अनुरोध का तुरंत जवाब नहीं दिया।
इस महीने की शुरुआत में, मेट्रो नैशविले काउंसिल के सदस्यों ने म्यूज़िक सिटी लूप का औपचारिक रूप से विरोध करने के लिए मतदान किया। हालाँकि, राज्य के रिपब्लिकन नेतृत्व ने मस्क की कंपनी को पूरे शहर में राज्य राजमार्गों के नीचे खुदाई करने की अनुमति दे दी है।
टेनेसी अब एक विधेयक पर विचार कर रहा है जो राज्य को ऐसी परियोजनाओं से शुल्क लेने की शक्ति दे सकता है, और राज्य की पसंदीदा परियोजनाओं के लिए संघीय पारगमन अनुदान को निर्देशित कर सकता है। बिल, यदि अपने वर्तमान मसौदे में अधिनियमित होता है, तो राज्य और परियोजना संचालकों को भूमिगत पारगमन प्रणालियों को विनियमित करने की शक्ति भी मिल सकती है, जिससे नैशविले जैसी नगर पालिकाओं को आग या अन्य आपात स्थितियों और कार्यस्थल सुरक्षा या प्रदूषण संबंधी चिंताओं से निपटने के लिए बहुत कम सहारा मिलेगा।
नैशविले में नगर परिषद के सदस्यों और म्यूज़िक सिटी लूप का विरोध करने वाले निवासियों ने सार्वजनिक सुनवाई में बोरिंग कंपनी के ट्रैक रिकॉर्ड के बारे में चिंता व्यक्त की।
जैसा कि प्रोपब्लिका ने सार्वजनिक रिकॉर्ड का हवाला देते हुए पहले बताया था, जब मस्क के सुरंग निर्माण उद्यम ने लास वेगास कन्वेंशन सेंटर में अपना “लूप” बनाया, तो कंपनी ने “असाधारण संख्या में उल्लंघन” किए, जिसमें छूटे हुए निरीक्षण, बिना अनुमति निर्माण, जल प्रदूषण और श्रमिकों की चोटों जैसी समस्याओं की एक विस्तृत श्रृंखला शामिल थी।
जिन लोगों ने सार्वजनिक सुनवाई में बोरिंग कंपनी का समर्थन किया, उन्होंने शहर में निर्माण कार्य पैदा करने की म्यूजिक सिटी लूप की क्षमता की प्रशंसा की, और आशा व्यक्त की कि सुरंगें नैशविले में यातायात की भीड़ को कम करेंगी।
बोरिंग कंपनी ने इस सप्ताह घोषणा की कि वह सुरंग विकास के लिए बाल्टीमोर, डलास और न्यू ऑरलियन्स सहित अधिक अमेरिकी शहरों को लक्षित कर रही है। कंपनी अपने व्यवसाय विकास प्रयासों को एक प्रतियोगिता, टनल विज़न चैलेंज के रूप में चला रही है, जिसमें विजेताओं को “मुफ़्त” एक मील सुरंग का वादा किया गया है। बाल्टीमोर रेवेन्स, जिन्होंने चुनौती में प्रवेश किया था और जीत हासिल की थी, ने कंपनी के साथ शुरुआती बैठकों के बाद मस्क के प्रस्ताव को ठुकरा दिया।
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