ईरान पर अमेरिका और इज़रायली हमले हवाई क्षेत्र को बंद कर रहे हैं और वैश्विक उड़ान कार्यक्रम को अस्त-व्यस्त कर रहे हैं।
वाशिंगटन – ईरान पर अमेरिका और इज़राइल के हमले ने शनिवार को पूरे मध्य पूर्व और उसके बाहर उड़ानें बाधित कर दीं क्योंकि क्षेत्र के आसपास के देशों ने अपने हवाई क्षेत्र बंद कर दिए और यूरोप, अफ्रीका और पश्चिम को एशिया से जोड़ने वाले प्रमुख हवाई अड्डे सीधे हमलों से प्रभावित हुए।
इजराइल, कतर, सीरिया, ईरान, इराक, कुवैत और बहरीन द्वारा अपना हवाई क्षेत्र बंद करने के बाद सैकड़ों हजारों यात्री या तो फंस गए या उन्हें अन्य हवाई अड्डों की ओर ले जाया गया। फ्लाइट ट्रैकिंग वेबसाइट FlightRadar24 ने कहा कि संयुक्त अरब अमीरात में भी कोई उड़ान गतिविधि नहीं हुई, क्योंकि वहां की सरकार ने अपने हवाई क्षेत्र को “अस्थायी और आंशिक रूप से बंद करने” की घोषणा की थी।
इसके कारण दुबई, अबू धाबी और दोहा में प्रमुख हवाई अड्डे बंद हो गए और प्रमुख मध्य पूर्वी एयरलाइनों द्वारा 1,800 से अधिक उड़ानें रद्द कर दी गईं। एविएशन एनालिटिक्स फर्म सिरियम के अनुसार, उन हवाई अड्डों पर संचालित होने वाली तीन प्रमुख एयरलाइंस – अमीरात, कतर एयरवेज और एतिहाद – आमतौर पर प्रति दिन लगभग 90,000 यात्री उन केंद्रों से होकर गुजरते हैं और इससे भी अधिक यात्री मध्य पूर्व के गंतव्यों की ओर जाते हैं।
संयुक्त अरब अमीरात के दो हवाईअड्डों पर घटनाओं की सूचना मिली है क्योंकि वहां की सरकार ने शनिवार को इसे “ईरानी बैलिस्टिक मिसाइलों से जुड़े ज़बरदस्त हमले” की निंदा की।
दुबई अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे के अधिकारियों – संयुक्त अरब अमीरात में सबसे बड़ा और दुनिया में सबसे व्यस्त में से एक – ने कहा कि चार लोग घायल हो गए, जबकि अबू धाबी में जायद अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे ने कहा कि ड्रोन हमले में एक व्यक्ति की मौत हो गई और सात अन्य घायल हो गए। कुवैत अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे पर भी हड़ताल की सूचना मिली।
हालाँकि ईरान ने सार्वजनिक रूप से जिम्मेदारी का दावा नहीं किया, लेकिन खाड़ी देशों द्वारा ईरान को जिम्मेदार ठहराए गए जवाबी हमलों का दायरा उन अमेरिकी ठिकानों से आगे बढ़ गया, जिनके बारे में उसने पहले कहा था कि वह उन्हें निशाना बनाएगा।
एयरलाइन उद्योग के विश्लेषक और एटमॉस्फियर रिसर्च ग्रुप के अध्यक्ष हेनरी हार्टवेल्ट ने कहा, “यात्रियों के लिए, इसे छुपाने का कोई तरीका नहीं है।” “आपको अगले कुछ दिनों के लिए देरी या रद्दीकरण के लिए तैयार रहना चाहिए क्योंकि ये हमले विकसित होंगे और उम्मीद है कि समाप्त हो जाएंगे।”
जो एयरलाइंस मध्य पूर्व को पार कर रही हैं, उन्हें संघर्ष के आसपास अपनी उड़ानों का मार्ग बदलना होगा और कई उड़ानें सऊदी अरब के ऊपर से दक्षिण की ओर जा रही हैं। इससे उन उड़ानों में घंटे बढ़ जाएंगे और अतिरिक्त ईंधन की खपत होगी, जिससे एयरलाइनों को लागत वहन करनी होगी। इसलिए यदि संघर्ष जारी रहा तो टिकट की कीमतें तेजी से बढ़ना शुरू हो सकती हैं।
अतिरिक्त उड़ानें सऊदी अरब में हवाई यातायात नियंत्रकों पर भी दबाव डालेंगी जिन्हें यह सुनिश्चित करने के लिए यातायात धीमा करना पड़ सकता है कि वे इसे सुरक्षित रूप से संभाल सकें। और जिन देशों ने अपने हवाई क्षेत्र को बंद कर दिया है, वे ओवरहेड पार करने के लिए एयरलाइनों द्वारा भुगतान की जाने वाली ओवरफ़्लाइट फीस से चूक जाएंगे।
लेकिन माइक मैककोर्मिक, जो सेवानिवृत्त होने से पहले संघीय उड्डयन प्रशासन के लिए हवाई यातायात नियंत्रण की देखरेख करते थे और अब एम्ब्री-रिडल एयरोनॉटिकल यूनिवर्सिटी में प्रोफेसर हैं, ने कहा कि अगले कुछ दिनों में ये देश अपने हवाई क्षेत्र के कुछ हिस्सों को फिर से खोलने में सक्षम हो सकते हैं, जब अमेरिकी और इजरायली अधिकारी एयरलाइंस के साथ साझा करेंगे कि सैन्य उड़ानें कहां संचालित हो रही हैं और ईरान मिसाइल दागने में कितना सक्षम है।
मैककॉर्मिक ने कहा, “तब वे देश आगे बढ़ सकेंगे और कह सकेंगे, ठीक है, हम अपने क्षेत्र के इस हिस्से को फिर से खोल सकते हैं लेकिन हम अपने हवाई क्षेत्र के इस हिस्से को बंद रखेंगे।” “तो मुझे लगता है कि हम अगले 24 से 36 घंटों में देखेंगे कि हवाई क्षेत्र का उपयोग कैसे विकसित होता है क्योंकि गतिज गतिविधि अधिक अच्छी तरह से परिभाषित हो जाती है और हमलों के कारण वास्तव में मिसाइल दागने और अतिरिक्त जोखिम पैदा करने की ईरान की क्षमता कम हो जाती है।”
लेकिन यह स्पष्ट नहीं है कि उड़ान संचालन में व्यवधान कितने समय तक रह सकता है। तुलना के लिए, जून 2025 में ईरान पर इजरायली और अमेरिकी हमला 12 दिनों तक चला।
‘कोई नहीं जानता’
स्थिति तेजी से बदल रही थी और एयरलाइंस ने यात्रियों से हवाईअड्डे पर जाने से पहले अपनी उड़ान की स्थिति ऑनलाइन जांचने का आग्रह किया।
कुछ एयरलाइनों ने प्रभावित यात्रियों को छूट जारी की है जो उन्हें अतिरिक्त शुल्क या उच्च किराए का भुगतान किए बिना अपनी उड़ान योजनाओं को फिर से बुक करने की अनुमति देगी।
जोनाथन एस्कॉट और उनके मंगेतर शनिवार को इंग्लैंड के न्यूकैसल में हवाई अड्डे पर पहुंचे थे, लेकिन उन्हें पता चला कि एमिरेट्स एयरलाइन पर दुबई के लिए उनकी सीधी उड़ान रद्द कर दी गई थी, जिससे उड़ान में सभी लोग वहीं फंस गए।
एस्कॉट हवाई अड्डे से लगभग एक घंटे की दूरी पर वापस जाने के लिए निकला जहां वह परिवार के साथ रह रहा था, लेकिन उसे कोई अंदाजा नहीं है कि वह कब यात्रा करने में सक्षम हो सकता है।
“कोई नहीं जानता,” एस्कॉट ने कहा। “कोई भी वास्तव में नहीं जानता कि वास्तव में संघर्ष के साथ क्या हो रहा है। अमीरात नहीं, अमीरात के पास कोई सुराग नहीं है। किसी को कोई सुराग नहीं है.”
फ्लाइटअवेयर के अनुसार, शनिवार तड़के तेल अवीव और दुबई जैसे शहरों की ओर जाने वाले कम से कम 145 विमानों को एथेंस, इस्तांबुल या रोम जैसे शहरों के हवाई अड्डों की ओर मोड़ दिया गया। अन्य लोग घूम गए और वहीं लौट गए जहां से उन्होंने उड़ान भरी थी। एक विमान ने फिलाडेल्फिया छोड़ने और स्पेन तक पहुंचने के बाद लगभग 15 घंटे हवा में बिताए और फिर वापस वहीं लौट आया जहां से वह शुरू हुआ था।
कई एयरलाइनों ने सप्ताहांत में दुबई के लिए अंतरराष्ट्रीय उड़ानें रद्द कर दीं, क्योंकि भारत की नागरिक उड्डयन एजेंसी ने मध्य पूर्व के अधिकांश हिस्से को – जिसमें जॉर्डन, सऊदी अरब और लेबनान के ऊपर का आसमान भी शामिल है – सभी ऊंचाई पर उच्च सुरक्षा जोखिम क्षेत्र के रूप में नामित किया है।
एयर इंडिया ने मध्यपूर्व गंतव्यों के लिए सभी उड़ानें रद्द कर दीं। तुर्की एयरलाइंस ने कहा कि लेबनान, सीरिया, इराक, ईरान और जॉर्डन के लिए उड़ानें सोमवार तक निलंबित कर दी गईं और कतर, कुवैत, बहरीन, संयुक्त अरब अमीरात और ओमान के लिए उड़ानें निलंबित कर दी गईं।
एयरलाइन ने कहा कि अतिरिक्त रद्दीकरण की घोषणा की जा सकती है, और कई अन्य एयरलाइंस सप्ताहांत के दौरान इस क्षेत्र में उड़ानें निलंबित कर रही हैं।
यात्रियों को ‘बहुत रचनात्मक’ होने की सलाह दी गई
अमेरिका स्थित डेल्टा एयरलाइंस और यूनाइटेड एयरलाइंस ने कम से कम सप्ताहांत तक तेल अवीव के लिए उड़ानें निलंबित कर दीं। डच एयरलाइन केएलएम ने पहले ही सप्ताह में घोषणा की थी कि वह तेल अवीव से आने-जाने वाली उड़ानें निलंबित कर रही है।
लुफ्थांसा, एयर फ्रांस, ट्रांसविया और पेगासस सहित एयरलाइंस ने लेबनान के लिए सभी उड़ानें रद्द कर दीं, जबकि अमेरिकन एयरलाइंस ने फिलाडेल्फिया से दोहा के लिए उड़ानें निलंबित कर दीं।
वर्जिन अटलांटिक ने कहा कि वह इराक के ऊपर से उड़ान भरने से बचेगी, जिसका मतलब है कि भारत, मालदीव और रियाद से आने-जाने वाली उड़ानों में थोड़ा अधिक समय लग सकता है। एयरलाइन पहले से ही ईरान के ऊपर से उड़ान नहीं भर रही थी और उसने कहा था कि यदि अल्प सूचना पर मार्ग बदलने की आवश्यकता पड़े तो सभी उड़ानें उचित ईंधन ले जाएंगी।
ब्रिटिश एयरवेज ने कहा कि तेल अवीव और बहरीन के लिए उड़ानें अगले सप्ताह तक निलंबित रहेंगी और अम्मान, जॉर्डन के लिए उड़ानें शनिवार को रद्द कर दी गईं।
हर्टवेल्ट ने कहा, “यात्रियों को यह अनुमान लगाना चाहिए कि बहुत सारी रुकावटें होंगी।” “ईमानदारी से कहूं तो, यदि आपने घर नहीं छोड़ा है, तो संभावना है कि यदि आपको अधिक नहीं तो कम से कम कई दिनों के लिए इन गंतव्यों तक या वहां से होकर यात्रा करनी है तो आप घर नहीं छोड़ेंगे। और अगर आप घर लौट रहे हैं, तो आपको इस बारे में बहुत रचनात्मक होना होगा कि आप घर कैसे पहुंचेंगे।”
लेवी ने हैरिसबर्ग, पेंसिल्वेनिया से रिपोर्ट की, और फंक ने ओमाहा, नेब्रास्का से रिपोर्ट की। बैंकॉक में एसोसिएटेड प्रेस के लेखक एडम श्रेक और रामल्लाह, वेस्ट बैंक में सैम मेट्ज़ ने योगदान दिया
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