अमेरिका में बीएमडब्ल्यू की पहली एनएसीएस-सुसज्जित ईवी अब केवल सबसे महंगी ही नहीं, बल्कि सभी ट्रिम स्तरों में उपलब्ध हो सकती है।
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सभी यूएस-स्पेक बीएमडब्ल्यू i5 EVs अब NACS चार्ज पोर्ट के साथ असेंबली लाइन को बंद कर रहे हैं।
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यह बदलाव एक मूक और कुछ हद तक चौंकाने वाले रोलआउट के बाद आया है जिसमें शुरुआत में केवल एक ट्रिम स्तर शामिल था।
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2026 बीएमडब्ल्यू i5 बॉक्स में सभी आवश्यक एडेप्टर के साथ आता है, लेकिन पुराने मॉडल के मालिक इतने भाग्यशाली नहीं हैं।
बीएमडब्ल्यू i5 चुपचाप संयुक्त राज्य अमेरिका में देशी NACS चार्ज पोर्ट के साथ ऑटोमेकर का पहला मॉडल बन गया, लेकिन प्रारंभिक रोलआउट कुछ हद तक भ्रमित करने वाला था। पिछले हफ्ते, मुझे बीएमडब्ल्यू की अमेरिकी वेबसाइट पर अजीब अंतर के बारे में पता चला, लेकिन मुझे यह कहते हुए खुशी हो रही है कि अब सब कुछ ठीक हो गया है।
किसी कारण से, टेस्ला-शैली चार्जिंग पोर्ट वाला एकमात्र 2026 बीएमडब्ल्यू i5 संस्करण टॉप-स्पेक M60 था, जबकि कम महंगे xDrive40 और eDrive40 वेरिएंट को छोड़ दिया गया था और अभी भी एक CCS पोर्ट शामिल था। अब, हालांकि, बीएमडब्ल्यू ने पुष्टि की है कि मार्च 2026 से अमेरिकी बाजार के लिए निर्मित सभी i5 EV को कारखाने से NACS पोर्ट मिलेगा, जैसा कि रिपोर्ट किया गया है बीएमडब्ल्यू ब्लॉग.
2024 बीएमडब्ल्यू i5 M60 xDrive समीक्षा
इसके अलावा, कटऑफ तिथि के बाद निर्मित सभी NACS-सुसज्जित i5 EV बॉक्स में दो चार्जिंग एडेप्टर के साथ मानक आते हैं, एक AC चार्जिंग के लिए और एक उन साइटों पर DC चार्जिंग के लिए जो NACS केबल की पेशकश नहीं करते हैं। नए मालिकों के लिए यह बहुत अच्छी खबर है, लेकिन ध्यान देने योग्य बात यह है कि पुराने i5 EV के मालिकों को अपने स्वयं के एडॉप्टर प्राप्त करने की आवश्यकता होगी।
कंपनी मालिकों से अनुमोदित एडेप्टर खरीदने के लिए कह रही है, जिसका अर्थ इस मामले में लेक्ट्रोन-निर्मित इकाई है जो वर्तमान में निर्माता की वेबसाइट पर $180 में बिकती है।
यह सब कहा जा रहा है, एक सॉफ्टवेयर अपडेट भी है जिसे उन मालिकों के लिए तैनात करने की आवश्यकता है जो पहले से ही सीसीएस पोर्ट के साथ 2026 i5 xDrive40 या eDrive40 चलाते हैं। बीएमडब्ल्यू ने कहा कि रिमोट सॉफ्टवेयर अपडेट (आरएसयू) शुरू होने के बाद वह शुरुआती वसंत में इन कारों के लिए टेस्ला सुपरचार्जर एक्सेस को सक्षम कर देगा।
2026 बीएमडब्ल्यू i5 ईवी के लिए जिसमें एक देशी एनएसीएस पोर्ट है, प्लग एंड चार्ज भी शामिल है, जो ड्राइवरों को टेस्ला सुपरचार्जर्स पर निर्बाध रूप से चार्ज करने की अनुमति देता है, जब तक कि माई बीएमडब्ल्यू स्मार्टफोन ऐप के भीतर शेल रिचार्ज खाते में एक भुगतान विधि स्थापित है। चार दरवाजों वाली इलेक्ट्रिक सेडान इलेक्ट्रिफाई अमेरिका में 1,000 किलोवाट-घंटे की मानार्थ चार्जिंग (या दो साल, जो भी पहले हो) के साथ आती है। और हां, इलेक्ट्रिफाई अमेरिका स्टेशनों में एनएसीएस केबल हैं, लेकिन अगर आप सीसीएस-केवल स्थान पर ठोकर खाते हैं, तो चार्जिंग को परेशानी मुक्त बनाने के लिए कार के साथ आने वाला मानार्थ एडाप्टर भी है।
