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ईरान में हमलों के बाद हजारों उड़ानें रोके जाने से यात्रा शेयरों में गिरावट आई है

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एक डिस्प्ले बोर्ड 2 मार्च, 2026 को हनोई, वियतनाम में ईरान के साथ यूएस-इज़राइल संघर्ष के बीच, नोई बाई अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे पर क्षेत्रीय हवाई क्षेत्र बंद होने के कारण दुबई और दोहा के लिए रद्द की गई उड़ानें दिखाता है। तस्वीर एक मोबाइल फोन से ली गई है।

थिन्ह गुयेन | रॉयटर्स

पूरे मध्य पूर्व में हवाई क्षेत्र बंद होने के बाद एयरलाइन और यात्रा शेयरों में सोमवार को गिरावट आई, जिससे वाहकों को हजारों उड़ानें रद्द करनी पड़ीं, जिससे ब्राजील और फिलीपींस तक यात्राएं बाधित हुईं।

होटल शृंखलाओं के शेयर गिरे, साथ मैरियट इंटरनेशनल और हिल्टन वर्ल्डवाइड होल्डिंग्स‘ स्टॉक नीचे। और क्रूज़ लाइनों के शेयर भी कम थे रॉयल कैरेबियन परिभ्रमण स्टॉक में 6% की छूट और कार्निवल कार्पोरेशन स्टॉक 7% गिरा

नॉर्वेजियन क्रूज़ लाइन होल्डिंग्स‘ स्टॉक में सुबह के कारोबार में 5% की गिरावट आई थी, जब इसके सीईओ ने सोमवार को अर्निंग कॉल पर कहा था कि इस साल इसकी ईंधन लागत के लिए 51% और अगले साल के लिए 27% की हेजिंग की गई है।

तेल की कीमतें भी बढ़ीं, जिससे संभावित रूप से श्रम के बाद एयरलाइंस की सबसे बड़ी लागत बढ़ गई। तेल अवीव और दुबई सहित मध्य पूर्व से होकर जाने वाली उड़ानें रोक दी गईं।

यूनाइटेड एयरलाइन्सजिसमें अमेरिकी वाहकों का सबसे अधिक अंतरराष्ट्रीय एक्सपोजर है, सुबह के कारोबार में 4% से अधिक नीचे था। एयरलाइन के सबसे लाभदायक मार्गों में से एक, तेल अवीव, इज़राइल के लिए सेवा रोक दी गई थी, लेकिन एयरलाइंस को संयुक्त अरब अमीरात में दुबई के लिए उड़ानें रोकने के लिए भी मजबूर होना पड़ा, जो दुनिया के सबसे व्यस्त हवाईअड्डा केंद्रों में से एक है। दुबई एयरलाइन एमिरेट्स का घरेलू आधार भी है।

शेयरों अमेरिकन एयरलाइंस जबकि लगभग 5% की छूट थी डेल्टा एयर लाइन्स 3% नीचे था.

विमानन डेटा फर्म सिरियम ने कहा कि सोमवार को मध्य पूर्व में अन्य 1,560 उड़ानें रद्द कर दी गईं।

अन्य वाहकों के शेयरों में अधिक धीमी गिरावट थी। के शेयर दक्षिण पश्चिम एयरलाइंसजो अधिक यूएस-केंद्रित है, 1% से भी कम नीचे था।

अंतर्राष्ट्रीय यात्रा, यात्रा क्षेत्र में एक उज्ज्वल स्थान रहा है। एयरलाइन उद्योग समूह इंटरनेशनल एयर ट्रांसपोर्ट एसोसिएशन ने सोमवार को एक रिपोर्ट में कहा कि जनवरी में, अंतरराष्ट्रीय हवाई यात्रा की मांग एक साल पहले की तुलना में 5.9% बढ़ गई, जबकि घरेलू उड़ान की मांग लगभग स्थिर रही।

– सीएनबीसी कोंटेसा ब्रेवर इस रिपोर्ट में योगदान दिया।

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