यह कहानी मूल रूप से वार्ड्सऑटो पर प्रकाशित हुई थी। दैनिक समाचार और अंतर्दृष्टि प्राप्त करने के लिए, हमारे निःशुल्क दैनिक वार्ड्सऑटो न्यूज़लेटर की सदस्यता लें।
गोता संक्षिप्त:
-
Google ने “सॉफ्टवेयर परिभाषित वाहनों के लिए एंड्रॉइड ऑटोमोटिव ओएस” नाम से एक नए खुले मंच की घोषणा की है, जो OEM के लिए एक मानकीकृत वाहन वास्तुकला प्रदान करता है, एक के अनुसार 24 मार्च ब्लॉग पोस्ट.
-
SDVs के लिए अद्यतन प्लेटफ़ॉर्म उपलब्ध होगा एंड्रॉइड ओपन सोर्स प्रोजेक्ट इस वर्ष में आगे। यह वाहन आर्किटेक्चर के लिए एक मानकीकृत सॉफ्टवेयर परत प्रदान करता है और जटिलता को कम करता है, जिससे ओईएम को दर्जनों विभिन्न आपूर्तिकर्ताओं से सॉफ्टवेयर चलाने वाले मॉड्यूल को एकीकृत करने की अनुमति मिलती है।
-
नए AAOS SDV प्लेटफॉर्म को क्वालकॉम के साथ-साथ ऑटोमेकर रेनॉल्ट द्वारा भी अपने नए के लिए अपनाया जा रहा है यातायात ई-तकनीक इलेक्ट्रिक वाणिज्यिक वैन, जो इस वर्ष के अंत में उत्पादन में प्रवेश करने वाली है। एंड्रॉइड ऑटोमोटिव के वरिष्ठ इंजीनियरिंग प्रबंधक एसर एर्डेम ने एक गहन तकनीकी जानकारी में कहा, “रेनॉल्ट ट्रैफिक ई-टेक विकास में तेजी लाने और सॉफ्टवेयर-परिभाषित वाणिज्यिक वाहनों की एक नई पीढ़ी को सक्षम करने के लिए प्लेटफॉर्म की क्षमता को मान्य करता है।”
गोता अंतर्दृष्टि:
एंड्रॉइड ऑटोमोटिव ओएस का वर्तमान संस्करण, जिसका उपयोग पोलस्टार और वोल्वो द्वारा किया जाता है इसके EX90 के लिएपूरी तरह से वाहन इंफोटेनमेंट स्क्रीन के लिए डिज़ाइन किया गया है, जो वाहन निर्माताओं को एंड्रॉइड पर आधारित अपने वाहनों के लिए अद्वितीय इंटरफेस, नियंत्रण और ऐप बनाने की अनुमति देता है, साथ ही ग्राहकों को मैप्स, जीमेल और यूट्यूब म्यूजिक जैसे लोकप्रिय Google ऐप तक आसान पहुंच प्रदान करता है। लेकिन एएओएस एसडीवी अपडेट के साथ, सॉफ्टवेयर परत को अतिरिक्त वाहन प्रणालियों तक बढ़ाया जा रहा है, जिसमें वाहन टेलीमेट्री, सीट एक्चुएटर्स, इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर, बॉडी कंट्रोल और क्लाइमेट कंट्रोल सिस्टम शामिल हैं।
एर्डेम के अनुसार, केंद्रीकृत एएओएस एसडीवी आर्किटेक्चर वाहन को एक एकल गतिशील, कनेक्टेड सिस्टम के रूप में मानता है। यह वाहन के जीवनकाल में ओवर-द-एयर अपडेट और निरंतर सुधार का समर्थन करता है।
रेनॉल्ट का कहना है कि उसकी ट्रैफिक ई-टेक वैन एंड्रॉइड-आधारित वाहन ओएस लॉन्च करने वाला पहला वाहन होगा जिसे उसने Google के साथ सह-विकसित किया है। यह वाहन के 90% कार्यों की अनुमति देगा फर्मवेयर-ओवर-द-एयर द्वारा अद्यतन किया जाना हैकंपनी के मुताबिक
Google का रणनीतिक साझेदार, क्वालकॉम, इसके माध्यम से AAOS SDV प्लेटफ़ॉर्म का विस्तार कर रहा है स्नैपड्रैगन वर्चुअल सिस्टम-ऑन-चिप (वीएसओसी) विकास मंच जो गूगल क्लाउड पर चलता है। क्लाउड-आधारित प्लेटफ़ॉर्म की घोषणा जनवरी में सीईएस में की गई थी और इसे एसडीवी के डिजाइन, परीक्षण और सत्यापन में तेजी लाने के लिए डिज़ाइन किया गया है।क्वालकॉम के अनुसार, ओईएम को पूरी तरह से क्लाउड में वाहन प्रणालियों को डिजाइन, परीक्षण और मान्य करने में सक्षम बनाकर, ऑटोमोटिव सॉफ्टवेयर को तेजी से और अधिक कुशलता से तैनात किया जा सकता है।
सेमीकंडक्टर विशेषज्ञ एनएक्सपी का भी विकास हुआ एसडीवी के लिए एक समान मंच इसे “कोरराइड” कहा जाता है, जिसे वाहनों के लिए प्लग-एंड-प्ले कंप्यूटर नेटवर्क के रूप में काम करने के लिए डिज़ाइन किया गया है, जिसे ओईएम बाजार में अपने मॉडलों को अलग करने के लिए सॉफ्टवेयर-संचालित सुविधाओं और अन्य प्रदर्शन अनुप्रयोगों में परत कर सकते हैं। कंपनी का लक्ष्य इसे 2028 तक लॉन्च करने का है।
इस साल के अंत में AAOS SDV के ओपन-सोर्स रिलीज़ की तैयारी के लिए, Google का कहना है कि वह अग्रणी कार निर्माताओं, आपूर्तिकर्ताओं, सिलिकॉन प्लेटफ़ॉर्म और सॉफ़्टवेयर विक्रेताओं के साथ काम कर रहा है ताकि यह सुनिश्चित किया जा सके कि प्लेटफ़ॉर्म अच्छी तरह से समर्थित है और “ऑटोमोटिव पारिस्थितिकी तंत्र के भीतर एकीकृत है।”
मैट क्रॉली ने कहा, “हम ओपन सोर्स सॉफ़्टवेयर के साथ अपने ऑटोमोटिव भागीदारों का समर्थन करने के लिए प्रतिबद्ध हैं जो अगली पीढ़ी की कारों को आकार देंगे।”समूह उत्पाद प्रबंधक, एंड्रॉइड ऑटोमोटिव, एक ब्लॉग पोस्ट में.
AAOS SDV प्लेटफ़ॉर्म में OEM और आपूर्तिकर्ताओं के लिए हार्डवेयर विशिष्टताओं का एक मानक सिग्नल कैटलॉग भी शामिल होगा। Google के अनुसार, यह अनावश्यक इंजीनियरिंग प्रयासों को खत्म करने और SDVs की विकास लागत को काफी कम करने में मदद करेगा।
अनुशंसित पढ़ना
-
NXP का CoreRide SDV प्लेटफ़ॉर्म उत्पादन वाहन की ओर अग्रसर है
