खोज से पता चलता है कि तेहरान अमेरिकी राष्ट्रपति डोनाल्ड ट्रम्प पर दबाव बनाने के साधन के रूप में ऊर्जा की कीमतों को ऊंचा रखने के लिए दबाव डालना जारी रख सकता है ताकि लगभग पांच सप्ताह तक चलने वाले युद्ध को जल्द से जल्द खत्म किया जा सके, जो अमेरिकी मतदाताओं के बीच अलोकप्रिय बना हुआ है। रिपोर्टें नवीनतम संकेत भी प्रदान करती हैं कि युद्ध, जिसका उद्देश्य ईरान की सैन्य ताकत को खत्म करना है, वास्तव में तेहरान की प्रमुख जलमार्ग को खतरे में डालने की क्षमता दिखाकर उसके क्षेत्रीय प्रभाव को बढ़ा सकता है।
ट्रम्प ने होर्मुज जलडमरूमध्य को फिर से खोलने की कठिनाई को कम करने की कोशिश की है, जो दुनिया के तेल व्यापार का पांचवां हिस्सा वहन करता है। शुक्रवार को, वह सुझाव देते दिखे कि वह अमेरिकी सेना को मार्ग को फिर से खोलने का आदेश दे सकते हैं।
उन्होंने अपने ट्रुथ सोशल प्लेटफॉर्म पर पोस्ट किया, “थोड़े और समय के साथ, हम आसानी से होर्मुज़ जलडमरूमध्य को खोल सकते हैं, तेल ले सकते हैं और भाग्य बना सकते हैं।”
लेकिन विश्लेषकों ने लंबे समय से चेतावनी दी है कि ईरान, जो जलडमरूमध्य के एक तरफ को नियंत्रित करता है, के खिलाफ बल प्रयोग करने की कोशिश महंगी साबित हो सकती है और अमेरिका को एक लंबे जमीनी युद्ध में खींच सकती है।
संघर्ष-रोकथाम संगठन, इंटरनेशनल क्राइसिस ग्रुप में ईरान प्रोजेक्ट के निदेशक अली वेज़ ने कहा, “ईरान को सामूहिक विनाश के हथियार विकसित करने से रोकने की कोशिश में, अमेरिका ने ईरान को बड़े पैमाने पर विघटन का हथियार सौंप दिया।”
वेज़ ने कहा, तेहरान समझता है कि जलडमरूमध्य पर अपनी पकड़ के माध्यम से विश्व ऊर्जा बाजारों को आगे बढ़ाने की उसकी क्षमता “परमाणु हथियार से भी कहीं अधिक शक्तिशाली है।”
जलडमरूमध्य को फिर से खोलने में संभावित अमेरिकी भागीदारी पर ट्रम्प का रुख बदल गया है। एक ओर, उन्होंने ईरान के नियंत्रण को समाप्त करने को युद्धविराम की पूर्व शर्त बना दिया है, लेकिन फिर उन्होंने खाड़ी के तेल पर निर्भर देशों और नाटो सहयोगियों से इसे फिर से खोलने का नेतृत्व करने का आह्वान किया है।
व्हाइट हाउस के एक अधिकारी, जिन्होंने नाम न छापने का अनुरोध किया, ने कहा कि ट्रम्प को “विश्वास है कि जलडमरूमध्य बहुत जल्द खुला होगा” और यह स्पष्ट है कि युद्ध के बाद ईरान को जलमार्ग यातायात को विनियमित करने की अनुमति नहीं दी जाएगी।
लेकिन अधिकारी ने कहा कि ट्रंप ने यह भी कहा है कि इस परिणाम को रोकने में अमेरिका की तुलना में अन्य देशों का “कहीं अधिक दांव पर है”।
सीआईए ने टिप्पणी के अनुरोध का तुरंत जवाब नहीं दिया।
ईरान समुद्री यातायात रोक रहा है
ट्रम्प और इजरायली प्रधान मंत्री बेंजामिन नेतन्याहू द्वारा 28 फरवरी को युद्ध शुरू करने के बाद से ईरान के निहत्थे इस्लामिक रिवोल्यूशनरी गार्ड कॉर्प्स ने जलमार्ग के माध्यम से वाणिज्यिक पारगमन को बहुत खतरनाक या बीमा योग्य नहीं बनाने के लिए विभिन्न रणनीति का इस्तेमाल किया है।
नागरिक जहाजों पर हमला करने और बारूदी सुरंगें तैनात करने से लेकर मार्ग शुल्क की मांग करने तक, ईरान ने जलडमरूमध्य के माध्यम से यातायात को प्रभावी ढंग से अवरुद्ध कर दिया है, जिससे विश्व तेल की कीमतें कई वर्षों के उच्चतम स्तर पर पहुंच गई हैं और खाड़ी के तेल और गैस पर निर्भर देशों में ईंधन की कमी हो गई है। बढ़ती ऊर्जा लागत से अमेरिका में मुद्रास्फीति बढ़ने का खतरा है, जिससे ट्रम्प के लिए राजनीतिक दायित्व पैदा हो गया है क्योंकि उन्हें खराब मतदान संख्या का सामना करना पड़ रहा है और उनकी रिपब्लिकन पार्टी नवंबर में मध्यावधि कांग्रेस चुनावों की तैयारी कर रही है।
तीन सूत्रों के अनुसार, हालिया खुफिया रिपोर्टों में चेतावनी दी गई है कि ईरान जल्द ही किसी भी समय इस प्रभाव को छोड़ने की संभावना नहीं है। उन्होंने यह बताने से इनकार कर दिया कि किन एजेंसियों ने आकलन तैयार किया।
सूत्रों में से एक ने कहा, “यह निश्चित रूप से मामला है कि अब जब ईरान ने जलडमरूमध्य पर अपनी शक्ति और प्रभुत्व का स्वाद चख लिया है, तो वह इसे जल्द ही नहीं छोड़ेगा।” तीनों ने खुफिया रिपोर्टों पर चर्चा करने के लिए गुमनाम रहने का अनुरोध किया।
सैन्य अभियान में जोखिम
कई विशेषज्ञों का कहना है कि जलमार्ग को फिर से खोलने के लिए सैन्य अभियान में काफी जोखिम शामिल हैं। जलमार्ग ईरान और ओमान को अलग करता है। यह अपने सबसे संकीर्ण बिंदु पर 21 मील (33 किमी) चौड़ा है, लेकिन शिपिंग लेन दोनों दिशाओं में केवल 2 मील (3 किमी) चौड़ा है, जिससे जहाज और सैनिक आसान लक्ष्य बन जाते हैं।
विशेषज्ञों का कहना है कि अगर अमेरिकी सेना दक्षिणी ईरानी तट और द्वीपों पर कब्जा कर लेती है, तो भी आईआरजीसी उन पर हमला कर सकती है और ईरान के अंदर से लॉन्च किए गए ड्रोन और मिसाइलों के साथ जलमार्ग पर नियंत्रण बनाए रख सकती है।
वेज़ ने कहा, “यातायात को बाधित करने और जहाजों को गुजरने से रोकने के लिए केवल एक या दो ड्रोन की आवश्यकता होती है।”
कुछ विशेषज्ञों ने कहा कि युद्ध के बाद भी, ईरान जलडमरूमध्य के माध्यम से यातायात को विनियमित करने की अपनी क्षमता को छोड़ने की संभावना नहीं है क्योंकि इसे पुनर्निर्माण की आवश्यकता होगी, और वाणिज्यिक शिपिंग मार्ग शुल्क वसूलना पुनर्निर्माण धन जुटाने का एक साधन होगा।
सीआईए के पूर्व निदेशक बिल बर्न्स ने गुरुवार को एक फॉरेन अफेयर्स मैगजीन पॉडकास्ट में कहा कि तेहरान जलडमरूमध्य के माध्यम से “यातायात को बाधित करके जो लाभ उन्होंने फिर से खोजा है, उसे बनाए रखने की कोशिश कर रहा है”।
उन्होंने कहा, ईरान अमेरिका के साथ किसी भी शांति समझौते में “दीर्घकालिक निरोध और सुरक्षा गारंटी” हासिल करने के लिए जलमार्ग को बाधित करने की अपनी क्षमता का उपयोग करेगा और “कुछ प्रत्यक्ष भौतिक लाभ” हासिल करेगा, जैसे कि युद्ध के बाद की वसूली के वित्तपोषण के लिए मार्ग शुल्क वसूलना।
“वह,” उन्होंने कहा, “इस समय वास्तव में एक कठिन बातचीत शुरू हो गई है।”
रॉयटर्स
