जैसा कि उपभोक्ता गैसोलीन और एयरलाइन टिकटों की कीमतों में वृद्धि देख रहे हैं, विशेषज्ञों का कहना है कि ईरान में युद्ध से पूरी अर्थव्यवस्था में कीमतें बढ़ती रहेंगी।
वैश्विक आपूर्ति श्रृंखला प्रबंधन का अध्ययन करने वाले यूसीएलए एंडरसन स्कूल ऑफ मैनेजमेंट के प्रोफेसर क्रिस्टोफर टैंग ने कहा, “अच्छे पुराने दिन चले गए हैं।” “अभी हम देख रहे हैं कि गैसोलीन की कीमतें बढ़ रही हैं, लेकिन यह कहानी का केवल एक हिस्सा है। हर चीज़ महंगी हो जाएगी.”
फरवरी के अंत में युद्ध शुरू होने के बाद से तेल की कीमत लगातार बढ़ी है, इस सप्ताह कच्चे तेल की कीमतें 110 डॉलर प्रति बैरल से अधिक हो गई हैं। ईंधन की कीमतें आंशिक रूप से बढ़ी हैं क्योंकि ईरान होर्मुज जलडमरूमध्य तक पहुंच को नियंत्रित करता है, जो फारस की खाड़ी और ओमान की खाड़ी के बीच एक संकीर्ण मार्ग है जहां से दुनिया का लगभग 20% तेल गुजरता है।
बुधवार को अपने संबोधन में, डोनाल्ड ट्रम्प ने कहा कि “अमेरिका के पास प्रचुर मात्रा में गैस है,” और देश को आश्वासन दिया कि संयुक्त राज्य अमेरिका जलडमरूमध्य के माध्यम से तेल शिपमेंट पर निर्भर नहीं है।
“अब हम मध्य पूर्व से पूरी तरह स्वतंत्र हैं, और फिर भी हम मदद के लिए वहां मौजूद हैं।” हमें वहां रहना नहीं है. हमें उनके तेल की जरूरत नहीं है,” उन्होंने कहा।
ब्रुकिंग्स इंस्टीट्यूट में ऊर्जा और सुरक्षा पहल की निदेशक सामंथा ग्रॉस ने कहा, लेकिन राष्ट्रपति के बयान इस बात को नजरअंदाज करते हैं कि तेल एक अंतरराष्ट्रीय स्तर पर व्यापार की जाने वाली वस्तु है। और जबकि यह सच है कि संयुक्त राज्य अमेरिका दुनिया में एक शीर्ष तेल और गैस उत्पादक है, यह अभी भी अन्य देशों से आयात पर निर्भर है।
ग्रॉस ने कहा, “हम वही ऊंची कीमतें चुकाने जा रहे हैं जो वैश्विक बाजार चुका रहा है।”
ईरान या तो होर्मुज़ जलडमरूमध्य के माध्यम से तेल शिपमेंट को रोक रहा है या 2 मिलियन डॉलर तक का भारी टोल वसूल रहा है, जिससे टैंकरों को या तो लंबे मार्ग लेने या भुगतान करने के लिए मजबूर होना पड़ता है, जिससे किसी भी तरह से रसद लागत बढ़ जाती है।
दुनिया का सबसे बड़ा खुदरा विक्रेता पहले से ही दबाव महसूस कर रहा है। गुरुवार को, अमेज़ॅन ने कहा कि वह तीसरे पक्ष के विक्रेताओं के लिए 3.5% अधिभार जोड़ेगा जो इस महीने के अंत में लागू होगा। यूपीएस और फेडएक्स सहित शिपिंग कंपनियों ने दरें बढ़ा दी हैं और 25% से अधिक का ईंधन अधिभार जोड़ा है। अमेरिकी डाक सेवा 8% अधिभार जोड़ रही है, जो 27 अप्रैल से प्रभावी होगा।
यूएसपीएस ने एक प्रेस विज्ञप्ति में कहा, “हमने लगातार अधिभार से परहेज किया है और यह शुल्क हमारे प्रतिस्पर्धियों द्वारा अकेले ईंधन के लिए वसूले जाने वाले शुल्क के एक तिहाई से भी कम है।”
वर्जीनिया टेक स्कूल ऑफ पब्लिक एंड इंटरनेशनल अफेयर्स में पढ़ाने वाले अर्थशास्त्री डेविड बीरी ने कहा, पिछले कुछ हफ्तों से, देश अपने रणनीतिक तेल भंडार में कमी करने में सक्षम हैं, लेकिन कीमतें भी बढ़ेंगी क्योंकि आपूर्ति को फिर से भरने की जरूरत है।
बिएरी ने कहा, “अब हम जो देख रहे हैं वह यह है कि ये भंडार समाप्त हो गए हैं, उन्हें वास्तव में उच्च कीमत वाले तेल से फिर से भरने की आवश्यकता होगी।”
उन्होंने आगे कहा, इस अर्थ में, हम ऊंची कीमतें देखने की शुरुआत में ही हैं। तेल न केवल गैसोलीन और जेट ईंधन के लिए महत्वपूर्ण है, बल्कि फार्मास्यूटिकल्स और उर्वरक जैसे उत्पादों के लिए रासायनिक उत्पादन प्रक्रिया का भी एक महत्वपूर्ण हिस्सा है। इससे डॉक्टरी दवाओं और किराने के सामान सहित आवश्यक आपूर्ति की लागत प्रभावित होती है।
तेल के साथ-साथ डीजल की कीमतें भी बढ़ रही हैं, जिसका उपयोग खेतों में उर्वरक के रूप में किया जाता है और यह मुख्य खर्चों में से एक है। कॉर्नेल विश्वविद्यालय में कृषि अर्थशास्त्र के प्रोफेसर क्रिस्टोफर वुल्फ ने कहा, इससे फसल उगाने और पशुधन पालने की लागत दोनों अधिक महंगी हो जाती है।
हालांकि उन झटकों को किराने की दुकानों तक पहुंचने में कुछ समय लग सकता है, लेकिन कुछ लोग तुरंत कीमतें बढ़ाने का फैसला कर सकते हैं।
वुल्फ ने कहा, “बहुत से खुदरा विक्रेताओं और प्रोसेसरों के पास तर्कसंगत उम्मीदों का दृष्टिकोण है, यानी, अगर हम इसे आते हुए देख सकते हैं, तो हम कीमतों को समायोजित करना शुरू कर देंगे ताकि यह एक बार में कोई बड़ा झटका न हो।”
पिछले हफ्ते, इंडिपेंडेंट ग्रॉसर्स एलायंस ने एक बयान में कहा था कि ईंधन की कीमतों में 10-15% की वृद्धि से खाद्य कीमतों में 2-4% की वृद्धि हो सकती है। जबकि गठबंधन ने अल्पावधि में खाद्य कीमतों पर बढ़ती रसद लागत के प्रभाव को स्वीकार किया है, लेकिन गर्मियों के मध्य तक प्रभावों का खामियाजा भुगतने की आशंका है।
ट्रम्प ने इस सप्ताह कहा था कि उन्हें उम्मीद है कि संयुक्त राज्य अमेरिका दो से तीन सप्ताह में ईरान छोड़ देगा, लेकिन बुधवार रात को अपने संबोधन में उन्होंने अधिक विवरण नहीं दिया। विशेषज्ञों का मानना है कि युद्ध की त्वरित समाप्ति भी आवश्यक रूप से ऊंची कीमतों में सुधार नहीं लाएगी।
होर्मुज जलडमरूमध्य को लंबे समय से वैश्विक तेल बाजार आपूर्ति श्रृंखला में एक संभावित कमजोरी माना जाता रहा है। अब जब ईरान ने मार्ग पर नियंत्रण स्थापित करने की इच्छा दिखाई है, तो इससे संघर्ष की संभावित समाप्ति तिथि से स्वतंत्र रूप से व्यापार करने की लागत बढ़ जाती है।
नॉर्थईस्टर्न यूनिवर्सिटी में अंतरराष्ट्रीय व्यापार रणनीति के प्रोफेसर रवि राममूर्ति ने कहा, “तेल की कीमत पर राजनीतिक जोखिम प्रीमियम कुछ समय के लिए हमारे साथ रहेगा क्योंकि आप कभी नहीं जानते कि यह कब फिर से भड़क सकता है।” “यह एक स्थायी प्रभाव होगा।”
यूसीएलए प्रोफेसर टैंग ने इसे और अधिक सरलता से कहा: “जब कीमतें बढ़ती हैं, तो वे शायद ही कभी वापस नीचे आती हैं।”
