((मशीन लर्निंग और जेनरेटिव एआई का उपयोग करके रॉयटर्स द्वारा स्वचालित अनुवाद, कृपया निम्नलिखित अस्वीकरण देखें: https://bit.ly/rtrsauto)) गेब्रियल अराउजो द्वारा
ब्राजीलियाई निर्माता Embraer EMBJ3.SA 2028 की शुरुआत में भारत में संभावित उत्पादन लाइन से E175-E1 क्षेत्रीय जेट लॉन्च कर सकता है, लेकिन योजना कम से कम 200 विमानों के ऑर्डर पर निर्भर करती है, मुख्य कार्यकारी फ्रांसिस्को गोम्स नेटो ने शुक्रवार को रॉयटर्स को बताया।
इस साल की शुरुआत में, एम्ब्रेयर और भारत के अदानी समूह ने भारत में ब्राजीलियाई कंपनी की पहली पीढ़ी के एयरलाइनरों के लिए अंतिम असेंबली लाइन स्थापित करने के लिए एक समझौता ज्ञापन की घोषणा की।
ऐसा कदम भारत सरकार के लिए एक महत्वपूर्ण जीत होगी, जिसने विमान निर्माताओं से स्थानीय स्तर पर विमान बनाने का आग्रह किया है, और एम्ब्रेयर के लिए एक भौगोलिक बदलाव होगा, जो वर्तमान में केवल ब्राजील में वाणिज्यिक विमानों का उत्पादन करता है।
“बेशक, हम ऑर्डर के बिना कोई बड़ा निवेश शुरू नहीं करेंगे। यह पहला बिंदु है, हमें ऑर्डर की आवश्यकता है। और हम जो कह रहे हैं वह यह है कि असेंबली लाइन स्थापित करने के लिए, हमें साइट पर कम से कम 200 विमानों का उत्पादन करने की आवश्यकता है,” फ्रांसिस्को गोम्स नेटो ने कहा।
उन्होंने कहा कि अगर 2026 के अंत से पहले ऑर्डर सुरक्षित हो जाते हैं, तो कंपनी 2028 में विमानों की डिलीवरी शुरू कर सकती है।
“यह लगभग 24 महीनों की अवधि है, जिसे हम परियोजना को वास्तविकता बनाने के लिए पर्याप्त मानते हैं। वे इसे जानते हैं, यह हमारे लिए स्पष्ट है,” महानिदेशक ने घोषणा की।
फ्रांसिस्को गोम्स नेटो ने कहा कि एम्ब्रेयर ने कम से कम 1,800 भारतीय मार्गों की पहचान की है जो ई1 – जेट द्वारा संचालित किए जा सकते हैं जो 88 लोगों को समायोजित कर सकते हैं और अमेरिकी क्षेत्रीय विमानन के लिए आवश्यक हैं, लेकिन हाल के दिनों में कहीं और पर्याप्त मांग नहीं देखी गई है। साल।
कार्यकारी ने कहा कि भारत में एक फैक्ट्री एम्ब्रेयर को उत्पादन बढ़ाने में मदद करेगी, जबकि ब्राजील में उसकी हाइब्रिड लाइन को नए ई2 परिवार के ऑर्डर से भर देगी, जिसकी मजबूत वैश्विक मांग देखी गई है।
मुख्य कार्यकारी ने कहा कि एम्ब्रेयर ने शुरुआत में 2028 में एक ही वर्ष में 100 वाणिज्यिक विमानों की डिलीवरी तक पहुंचने की योजना बनाई थी, अब 2027 में उस मील के पत्थर तक पहुंचने की योजना है।
सऊदी अरब अब C-390 हॉटस्पॉट नहीं रहा
वाणिज्यिक विमानों के अलावा, एम्ब्रेयर ने भारत में सी-390 सैन्य कार्गो जेट के लिए महिंद्रा के साथ साझेदारी भी स्थापित की है, और देश को अपनी रक्षा इकाई के लिए “रणनीतिक बाजार” कहा है।
सऊदी अरब, यूरोपीय संघ और संयुक्त राज्य अमेरिका ने भी 2024 में लेबल प्राप्त किया, लेकिन फ्रांसिस्को गोम्स नेटो ने कहा कि मध्य पूर्वी देश से ऑर्डर की संभावनाएं अब धूमिल हो गई हैं।
उन्होंने कहा, “सऊदी अरब एक वाणिज्यिक मोर्चा बना हुआ है, लेकिन यह हमारी वर्तमान प्राथमिकताओं में से नहीं है,” उन्होंने कहा कि एम्ब्रेयर इसके बजाय भारत और संयुक्त राज्य अमेरिका पर ध्यान केंद्रित कर रहा है।
एम्ब्रेयर को सऊदी अरब के लॉकहीड मार्टिन सी-130 विमान के पुराने बेड़े को बदलने की उम्मीद थी। 2023 में, राष्ट्रपति लुइज़ इनासियो लूला दा सिल्वा की देश की यात्रा के दौरान, एम्ब्रेयर ने वहां सी-390 असेंबली लाइन स्थापित करने की संभावना का अध्ययन करने के लिए एसएएमआई के साथ एक समझौते पर हस्ताक्षर किए, जो सऊदी सार्वजनिक निवेश कोष पीआईएफ के समर्थन से लाभान्वित होता है।
फ्रांसिस्को गोम्स नेटो ने कहा, “हमारे पास इस देश में एक अच्छा उत्पाद है, लेकिन मेरा मानना है कि उनके पास एक बड़े विमान का सपना था।” “परियोजना अभी भी हमारे रडार पर है, लेकिन यह अब एक हॉट स्पॉट नहीं है।”
