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ब्रिटेन में ईबाइक और ई-स्कूटर की आग नई रिकॉर्ड ऊंचाई पर पहुंच गई है

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एक जांच में पाया गया है कि ब्रिटेन में ईबाइक और ई-स्कूटर की आग पिछले साल रिकॉर्ड ऊंचाई पर पहुंच गई, जिससे लिथियम बैटरी और अनियमित बाजारों के उपयोग पर चिंताएं फिर से बढ़ गईं।

प्रेस एसोसिएशन द्वारा प्राप्त फायर ब्रिगेड के आंकड़ों से पता चलता है कि 2025 में ब्रिटेन भर में कम से कम 432 ईबाइक आग दर्ज की गईं, जो पिछले वर्ष 313 से 38% अधिक और 2021 में दर्ज 84 की तुलना में पांच गुना अधिक है।

2025 में कम से कम 147 ई-स्कूटर में आग लगने की घटनाएं हुईं, जो 2024 में 123 की तुलना में 20% अधिक है। ये आंकड़े यूके के 49 फायर ब्रिगेड को भेजे गए सूचना की स्वतंत्रता के अनुरोधों से आते हैं, जिनमें से 37 ने प्रतिक्रिया दी।

लंदन फायर ब्रिगेड (एलएफबी) ने पिछले साल अब तक की सबसे अधिक ईबाइक और ई-स्कूटर आग दर्ज की, क्रमशः 171 और 35। नॉटिंघमशायर में ईबाइक में आग लगने की सबसे अधिक संख्या 30 थी, उसके बाद ग्रेटर मैनचेस्टर (13) और एवन (10) थे।

एवन (10) से आगे, लंदन के बाहर ग्रेटर मैनचेस्टर में ई-स्कूटर आग लगने की सबसे अधिक संख्या (13) थी।

ईबाइक और ई-स्कूटर में आग अक्सर बैटरी, कन्वर्जन किट या चार्जर की विफलता के कारण होती है। ऑनलाइन मार्केटप्लेस से खरीदे गए उत्पादों में स्थापित खुदरा विक्रेताओं द्वारा बेचे गए उत्पादों की तुलना में खराब होने का अधिक जोखिम पाया गया है क्योंकि वे समान स्तर के विनियमन के अधीन नहीं हैं।

बैटरीआईक्यू के निक बेली, जो ईबाइक बैटरियों की सुरक्षा की निगरानी के लिए एक प्रणाली प्रदान करता है, ने कहा कि आग में शामिल ईबाइक और ई-स्कूटर “लचर गुणवत्ता नियंत्रण के साथ ऑनलाइन मार्केटप्लेस के माध्यम से हमेशा कम कीमत वाले उत्पाद बेचे जाते थे”।

उन्होंने कहा: “डीआईवाई और नकली बैटरियों का काला बाज़ार भी बढ़ रहा है, विशेष रूप से डिलीवरी राइडर्स के लिए, जो इस्तेमाल किए गए डिस्पोजेबल वेप्स से प्राप्त बैटरी कोशिकाओं का उपयोग करके बनाए जाते हैं।

“मैं निरंतर निगरानी के बिना अपने घर में बैटरी नहीं रखूंगा – भले ही निर्माता का स्टिकर कुछ भी कहता हो।”

ईबाइक और ई-स्कूटर के लिए उपयोग की जाने वाली लिथियम बैटरियों से जुड़ी आग तेजी से फैल सकती है और जहरीली वाष्प पैदा कर सकती है।

पिछले साल, 30 वर्षीय ईडन अबेरा सिएम की उसके उत्तरी लंदन स्थित घर में आग लगने के बाद अस्पताल में मौत हो गई थी, जांचकर्ताओं ने पाया कि संभवतः ईबाइक की चार्जिंग बैटरी की विफलता के कारण ऐसा हुआ था।

चैरिटी इलेक्ट्रिकल सेफ्टी फर्स्ट के मुख्य कार्यकारी लेस्ली रुड ने कहा: “खराब तरीके से बनी बैटरियां और सहायक उपकरण, जो अक्सर कम-विनियमित ऑनलाइन बाज़ारों के माध्यम से बेचे जाते हैं, बड़ी चिंता का विषय हैं और यह एक प्रमुख मार्ग है जिसके माध्यम से खतरनाक उपकरण लोगों के घरों में प्रवेश कर रहे हैं।

“मजबूत और लागू करने योग्य परिवर्तनों के बिना, जीवन गंभीर खतरे में है और जीवन का और अधिक नुकसान होना दुखद रूप से अपरिहार्य है।”

एलएफबी के डिप्टी कमिश्नर स्पेंसर सटक्लिफ ने कहा कि ब्रिगेड “ईबाइक और ई-स्कूटर में आग लगने की समस्या और इन आग के जीवन और आजीविका पर पड़ने वाले विनाशकारी प्रभाव को लेकर बेहद चिंतित है।” उन्होंने कहा कि ब्रिगेड के अग्निशामकों को “चिंताजनक मात्रा में घटनाओं के लिए बुलाया जा रहा है”।

निजी स्वामित्व वाले ई-स्कूटरों को उनके आग के जोखिम के कारण दिसंबर 2021 से ट्रांसपोर्ट फॉर लंदन (टीएफएल) नेटवर्क से प्रतिबंधित कर दिया गया है। पिछले साल मार्च में रेनर्स लेन ट्यूब स्टेशन के एक प्लेटफॉर्म पर एक ईबाइक में आग लगने के बाद अधिकांश टीएफएल सेवाओं के लिए इसे नॉन-फोल्डेबल ईबाइक तक बढ़ा दिया गया था।

पूरे ब्रिटेन में सार्वजनिक क्षेत्रों में निजी ई-स्कूटरों के इस्तेमाल पर प्रतिबंध है, हालांकि कई शहरी स्थानों में इन्हें अक्सर अवैध रूप से चलाया जाता है। जुलाई 2020 से पूरे इंग्लैंड के कस्बों और शहरों में सड़कों पर ई-स्कूटर किराये पर लेने का कानूनी परीक्षण चल रहा है।

यूके के कानून के तहत, 15.5 मील प्रति घंटे की गति तक पहुंचने पर ईबाइक मोटर्स को बंद कर देना चाहिए। लेकिन पुलिस को तेजी से पता चल रहा है कि कई को बहुत तेज गति तक पहुंचने के लिए संशोधित किया गया है।

उपभोक्ता अधिकार नीति के प्रमुख सू डेविस ने कहा: “ऑनलाइन बाज़ार तेजी से असुरक्षित उत्पादों से भरे हुए हैं।

“ईबाइक और ई-स्कूटर उन वस्तुओं के कुछ उदाहरण हैं जो उपभोक्ताओं के लिए गंभीर जोखिम पैदा कर सकते हैं, साथ ही कानून का पालन करने वाले जिम्मेदार व्यवसायों को भी नुकसान पहुंचा सकते हैं।

“सरकार ने तीसरे पक्ष के विक्रेताओं द्वारा असुरक्षित उत्पादों को बेचने से रोकने के लिए ऑनलाइन बाज़ारों के लिए कर्तव्यों सहित उत्पाद सुरक्षा ढांचे को अद्यतन करने पर एक बहुत जरूरी परामर्श शुरू किया है।

“उपभोक्ताओं की सुरक्षा और आग और अन्य नुकसान के जोखिम को कम करने के लिए स्पष्ट उपायों के साथ ये कर्तव्य मजबूत और लागू करने योग्य होने चाहिए।”