यूएस सेंट्रल कमांड के अनुसार, चार सेवा सदस्यों की मौत हो गई जब उनका ईंधन भरने वाला विमान पश्चिमी इराक में मित्रवत हवाई क्षेत्र में “गिर गया”।
सेंटकॉम ने शुक्रवार को कहा, “बचाव प्रयास जारी रहने के कारण विमान में सवार चालक दल के छह सदस्यों में से चार की मौत की पुष्टि हो गई है।”
CENTCOM ने गुरुवार को एक संक्षिप्त बयान में कहा, KC-135 विमान लगभग 2 बजे ET में दुर्घटनाग्रस्त हो गया जब दो विमान “एक घटना” में शामिल थे, पुष्टि करते हुए कि “एक विमान पश्चिमी इराक में दुर्घटनाग्रस्त हो गया, और दूसरा सुरक्षित रूप से उतर गया।”
जनरल औरएकेनएदुर्घटनाग्रस्त ईंधन भरने वाले विमान को संबोधित करते हुए कहा कि इस घटना को एक सक्रिय बचाव और पुनर्प्राप्ति मिशन के रूप में माना जा रहा है।ए
अमेरिकी वायु सेना का बोइंग KC-135 स्ट्रैटोटैंकर हवाई-ईंधन भरने वाला विमान 4 मार्च, 2026 को तेल अवीव के ऊपर से उड़ान भरता है। इज़राइल ने ईरान और लेबनान पर नए हमले शुरू किए, जहां राज्य मीडिया ने बताया कि 4 मार्च को एक आवासीय इमारत पर हमला हुआ, क्योंकि ईरान के गार्ड्स ने कहा कि उन्होंने ऊर्जा के लिए दुनिया के सबसे महत्वपूर्ण शिपिंग मार्गों में से एक को बंद कर दिया है।
जैक गुएज़/एएफपी गेटी इमेजेज़ के माध्यम से
“यह घटना पश्चिमी इराक में मित्रवत क्षेत्र में हुई जब चालक दल एक लड़ाकू मिशन पर था, और फिर, यह परिणाम नहीं था, जैसा कि सेंटकॉम ने कहा है,एकेन ने शुक्रवार को कहा, ”यह शत्रुतापूर्ण या मैत्रीपूर्ण गोलीबारी का परिणाम नहीं था। हम अभी भी इसे एक सक्रिय बचाव और पुनर्प्राप्ति अभियान के रूप में मान रहे हैं, जैसा कि सेंटकॉम ने आज सुबह घोषणा की, चार वायुसैनिकों को बरामद कर लिया गया है, और वायु सेना और यूएस सेंट्रल कमांड जानकारी उपलब्ध होने पर अपडेट प्रदान करेंगे।”
एक अमेरिकी अधिकारी के अनुसार, इसमें शामिल अन्य विमान भी KC-135 टैंकर था।
अधिकारियों ने कहा कि घटना की परिस्थितियों की फिलहाल जांच की जा रही है और घटना में मारे गए सेवा सदस्यों की पहचान उनके परिजनों को सूचित किए जाने के 24 घंटे बाद तक रोक कर रखी गई है।
अधिकारियों ने एबीसी न्यूज को बताया कि केसी-135 विमान पैराशूट से सुसज्जित नहीं हैं और इनमें इजेक्शन सीटें नहीं हैं, जो मुख्य रूप से लड़ाकू विमानों में होती हैं।
अधिकारियों ने कहा कि केसी-135 के यात्रियों और चालक दल के सदस्यों को प्रशिक्षित किया जाता है कि जब विमान जमीन या पानी पर हो तो उससे कैसे बाहर निकलना है।
टैंकर चालक दल के 2008 वायु सेना प्रोफाइल के अनुसार, पैराशूट से छुटकारा पाने का कदम इसलिए उठाया गया क्योंकि टैंकरों में “शायद ही कभी दुर्घटनाएं होती हैं, और केसी-135 चालक दल के सदस्य को कभी भी पैराशूट का उपयोग करने की आवश्यकता होने की संभावना बेहद कम है।”
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