जलडमरूमध्य एक वैश्विक फ्लैशप्वाइंट बन गया है जिसने तेल की कीमतों को बढ़ा दिया है, क्षेत्रीय स्थिरता को नुकसान पहुंचाते हुए जहाजों और नाविकों की सुरक्षा को खतरे में डाल दिया है। बुधवार रात तक शुरुआती संकेत मिले-जुले हैं, लेकिन अमेरिका और ईरान सप्ताहांत में पाकिस्तान में संघर्ष विराम को मजबूत करने के लिए बातचीत करने वाले हैं।
यह क्यों मायने रखती है
होर्मुज जलडमरूमध्य ईरान और ओमान के बीच एक संकीर्ण समुद्री गलियारा है जो फारस की खाड़ी को ओमान की खाड़ी से जोड़ता है जिसके माध्यम से सऊदी अरब, इराक और संयुक्त अरब अमीरात सहित देश तेल और गैस का निर्यात करते हैं।
यहां तक कि सीमित व्यवधान भी हो सकता है:
- ऊर्जा की कीमतों में बढ़ोतरी
- वैश्विक आपूर्ति शृंखला में देरी
- भू-राजनीतिक तनाव बढ़ाएँ
अभी शिपिंग का क्या हो रहा है?
फरवरी के अंत में संघर्ष की शुरुआत के बाद से जलडमरूमध्य के माध्यम से शिपिंग – इसके सबसे संकीर्ण बिंदु पर सिर्फ 39 किलोमीटर (21 समुद्री मील) – गंभीर रूप से बाधित हो गई है।
संयुक्त राष्ट्र की विशेष समुद्री एजेंसी, अंतर्राष्ट्रीय समुद्री संगठन (आईएमओ) के अनुसार, संघर्ष से पहले, हर दिन लगभग 150 जहाज जलमार्ग से गुजरते थे।
एक बार संघर्ष शुरू होने के बाद हमले की धमकी के साथ, यह आंकड़ा घटकर प्रति दिन केवल चार या पांच जहाजों तक रह गया, और केवल वे जहाज जिन्हें ईरानी अधिकारी “गैर-शत्रुतापूर्ण” मानते थे।
युद्धविराम की घोषणा के बावजूद, यह अभी भी स्पष्ट नहीं है कि जलडमरूमध्य सभी नौवहन के लिए फिर से खुलेगा या नहीं।
जहाज़ कितने असुरक्षित हैं?
आईएमओ ने अनुमान लगाया है कि फारस की खाड़ी में तेल और गैस टैंकर, थोक वाहक, मालवाहक जहाजों के साथ-साथ छह पर्यटक क्रूज लाइनर सहित लगभग 2,000 जहाज फंसे हुए हैं, जो जलडमरूमध्य से गुजरने में असमर्थ हैं।
ऐसा माना जाता है कि वर्तमान में उन जहाजों पर लगभग 20,000 नाविक सवार हैं।
आईएमओ के अनुसार, इस क्षेत्र में अंतरराष्ट्रीय नौवहन पर 21 हमलों की पुष्टि हुई है, जिनमें 10 नाविक मारे गए हैं और कई नाविक घायल हुए हैं।
दो नाविक एक जहाज के डेक पर काम करते हैं। (फ़ाइल)
आईएमओ के समुद्री सुरक्षा प्रभाग के निदेशक डेमियन शेवेलियर ने कहा, “संघर्ष विराम उन 20,000 नाविकों के लिए स्वागत योग्य समाचार है, जो फारस की खाड़ी में बचे जहाजों पर निकासी का इंतजार कर रहे हैं।” जहाज.â€
नाविकों की सुरक्षित निकासी
श्री शेवेलियर ने कहा, आईएमओ पहले से ही होर्मुज जलडमरूमध्य के माध्यम से जहाजों के सुरक्षित पारगमन को सुनिश्चित करने के लिए एक “उचित तंत्र” को लागू करने के लिए संबंधित पक्षों के साथ काम कर रहा है।
“अब प्राथमिकता निकासी की गारंटी के लिए नेविगेशन की सुरक्षा सुनिश्चित करना है।” उन्होंने कहा, ”हम तनाव की वापसी नहीं देखना चाहते हैं। इसलिए, अभी हमें निकासी पर ध्यान केंद्रित करने की जरूरत है।”
एअंतरराष्ट्रीय कानून क्या कहता है?
सभी समुद्री गतिविधियों के लिए कानूनी ढांचा एक बहुपक्षीय संधि में निर्धारित किया गया है जिसे संयुक्त राष्ट्र समुद्री कानून सम्मेलन (यूएनसीएलओएस) के रूप में जाना जाता है।
प्रमुख सिद्धांत
- जहाजों को अंतरराष्ट्रीय जलडमरूमध्य के माध्यम से “पारगमन मार्ग” का अधिकार है
- तटीय राज्यों को नेविगेशन को अवरुद्ध या बाधित नहीं करना चाहिए
स्पष्ट शब्दों में, जलडमरूमध्य को अंतर्राष्ट्रीय शिपिंग के लिए खुला रहना चाहिए।
हालाँकि, एक प्रमुख चेतावनी है। ईरान यूएनसीएलओएस का पक्ष नहीं है, लेकिन पारगमन मार्ग प्रणाली को आम तौर पर अंतरराष्ट्रीय प्रथागत कानून का हिस्सा माना जाता है।
क्या शिपिंग फिर से शुरू होगी – और कैसे?
जलडमरूमध्य को फिर से खोलने की अंतरराष्ट्रीय इच्छाशक्ति है, लेकिन “जहाज संचालकों को जोखिम की स्थिति का सावधानीपूर्वक आकलन करने की आवश्यकता होगी,” आईएमओ के डेमियन शेवेलियर ने कहा कि “नियमित व्यापार की बहाली समुद्री सुरक्षा स्थिति पर निर्भर करेगी।”
जहाज होर्मुज जलडमरूमध्य के माध्यम से अंतरराष्ट्रीय स्तर पर सहमत मार्ग का अनुसरण करते हैं।
इस बीच, संयुक्त राष्ट्र और साझेदार जलडमरूमध्य से जहाजों को गुजरने के लिए एक सुरक्षित, सुरक्षित और कुशल रास्ता खोजने के लिए राजनयिक चर्चा में लगे हुए हैं।
लंबे समय से स्थापित मार्गों के माध्यम से शिपिंग फिर से शुरू होने की उम्मीद है, जिसके लिए मुख्य तंत्र ट्रैफिक सेपरेशन स्कीम (टीएसएस) है।ए
ईरान और ओमान द्वारा प्रस्तावित और 1968 में आईएमओ द्वारा अपनाया गया, यह समुद्री यातायात के लिए शिपिंग लेन को नामित करता है:
- टकराव कम करें
- सुरक्षा में सुधार करें
- अंतर्राष्ट्रीय तनाव के समय भी पूर्वानुमानित पारगमन बनाए रखें
पिछले महीने ओमान की खाड़ी से होकर गुजरने वाले कुछ जहाजों ने कथित तौर पर ईरान के करीब उत्तरी मार्ग अपनाया है, ताकि वहां के अधिकारी उनकी गतिविधियों पर अधिक बारीकी से नजर रख सकें।
आगे क्या?
होर्मुज जलडमरूमध्य को फिर से खोलने में सफलता अंततः युद्धविराम के आयोजन, कूटनीति के कामकाज, समुद्री समन्वय और अंतरराष्ट्रीय स्तर पर सहमत नेविगेशन नियमों के पूर्ण सम्मान पर निर्भर करती है।
