भारत: ऑटोमोटिव क्षेत्र ने ईरानी-अमेरिकी संघर्ष से जुड़ी बढ़ती लागत के कारण न्यूनतम वेतन बढ़ाया है

भारतीय ऑटोमोबाइल उद्योग के सच्चे फेफड़े, हरियाणा राज्य ने शुक्रवार को न्यूनतम वेतन में 35% की वृद्धि का आदेश दिया। यह कदम इस सप्ताह के श्रम बहिष्कार और श्रमिक विरोध प्रदर्शन के बाद उठाया गया है, जो संयुक्त राज्य अमेरिका, इज़राइल और ईरान के बीच युद्ध के परिणामस्वरूप जीवनयापन की बढ़ती लागत के कारण शुरू हुआ था।

हरियाणा सरकार ने घोषणा की कि अकुशल श्रमिकों के लिए न्यूनतम वेतन 1 अप्रैल से 120 डॉलर से बढ़कर लगभग 165 डॉलर प्रति माह हो जाएगा। यदि यह उपाय क्रय शक्ति का समर्थन करता है, तो इससे भारतीय ऑटोमोबाइल उद्योग की लागत पर दबाव बढ़ जाएगा, जो पहले से ही बढ़ती इनपुट कीमतों और आपूर्ति श्रृंखलाओं में व्यवधान का सामना कर रहा है।

यह निर्णय नई दिल्ली से लगभग पचास किलोमीटर दक्षिण में स्थित मानेसर शहर में पुलिस और श्रमिकों के बीच झड़प के अगले दिन आया है। यह क्षेत्र मारुति सुजुकी जैसी दिग्गज कंपनियों के साथ-साथ इसकी आपूर्ति करने वाली सैकड़ों सहायक इकाइयों का भी घर है।

राज्य के एक अधिकारी अजय कुमार ने शुक्रवार को एक वीडियो संबोधन में कहा, “हम श्रमिकों से शांतिपूर्वक अपनी गतिविधि फिर से शुरू करने का आह्वान करते हैं।”

हाल के सप्ताहों में गैस आपूर्ति में व्यवधान के परिणामस्वरूप, खानपान में बढ़ती कीमतों से फैक्ट्री श्रमिकों को भारी नुकसान हुआ है, जिसने उनमें से कुछ को अपने गांवों में लौटने के लिए मजबूर कर दिया है।

भारत, तरलीकृत पेट्रोलियम गैस (एलपीजी) का दुनिया का दूसरा सबसे बड़ा आयातक, दशकों में अपने सबसे खराब ऊर्जा संकट से गुजर रहा है। सरकार को खाना पकाने के लिए घरेलू स्टॉक को संरक्षित करने के लिए औद्योगिक डिलीवरी को कम करना पड़ा।

सरकार की पहल से भारतीय ऑटोमोबाइल क्षेत्र की लागत बढ़ जाएगी, जो पहले से ही ईरान में संघर्ष के कारण कच्चे माल की कीमत में वृद्धि से पीड़ित है। जबकि टाटा मोटर्स और महिंद्रा जैसे निर्माताओं ने अपनी कीमतें बढ़ा दी हैं, मारुति ने चेतावनी दी है कि इसी तरह का उपाय विचाराधीन है।

गैस पर गहरी निर्भरता

भारत की अर्थव्यवस्था में गैस की सर्वव्यापी उपस्थिति – सभी आकार के व्यवसायों से लेकर घरों, कृषि और सार्वजनिक परिवहन तक – पूरे एशिया में इसके कारखानों और कम वेतन को विशेष रूप से असुरक्षित बनाती है।

मोटरसाइकिल निर्माता हीरो मोटोकॉर्प के आपूर्तिकर्ता मुंजाल शोवा के कर्मचारी 25 वर्षीय आकाश कुमार ने कहा कि स्ट्रीट वेंडर अब उनसे रोटी, करी और दही के भोजन के लिए दोगुना शुल्क लेते हैं।

उनका मानना ​​है कि शुक्रवार के फैसले से कुछ राहत मिलेगी. उन्होंने कहा, ”हमें जो दिया गया है, उसमें संतुष्ट रहना होगा।” उन्होंने बताया कि वेतन वृद्धि की घोषणा के बाद कर्मचारी काम पर लौट आए हैं।

30 से अधिक श्रमिकों के साथ रॉयटर्स के साक्षात्कार के अनुसार, इस सप्ताह मानेसर में श्रमिक अशांति ने कई ऑटो उपठेकेदारों को प्रभावित किया है। बाद वाले ने भोजन की कीमत और गैस वितरण की अनियमितता के सामने अपना गुजारा सुनिश्चित करने के लिए बढ़ोतरी की मांग की।

संघीय सरकार का कहना है कि घरेलू गैस की कोई कमी नहीं है और वह दैनिक श्रमिकों और प्रवासियों के लिए छोटी बोतलों की उपलब्धता बढ़ा रही है।

मुंजाल शोवा ने रॉयटर्स को बताया कि इस सप्ताह उनका उत्पादन आंशिक रूप से प्रभावित हुआ है।

मारुति और होंडा के आपूर्तिकर्ता, रूप पॉलिमर में, कारखाने के गेट पर लगाए गए नोटिस में अनुपस्थित लोगों के खिलाफ अनुशासनात्मक कार्रवाई की धमकी दी गई, जबकि कंपनी के एक कार्यकारी ने स्वीकार किया कि विरोध के कारण “अंदर काम बुरी तरह बाधित हुआ”।

रूप, मारुति, होंडा और हीरो ने टिप्पणी के अनुरोधों का जवाब नहीं दिया।

हालाँकि ईरान और संयुक्त राज्य अमेरिका के बीच बातचीत से तनाव कम होने की उम्मीद है, ऑटो उद्योग के अधिकारियों का कहना है कि प्रवासी श्रमिकों की घर वापसी की बढ़ती संख्या के कारण आपूर्ति श्रृंखला को सामान्य होने में कई सप्ताह लग सकते हैं।

भारत में लगभग 400 मिलियन आंतरिक प्रवासी श्रमिक हैं, जिनमें से कई न्यूनतम मजदूरी और 48 घंटे के औसत कार्य सप्ताह के लिए मानेसर जैसे केंद्रों में शामिल होते हैं।

हजारों एसएमई का प्रतिनिधित्व करने वाले इंडिया एसएमई फोरम के अध्यक्ष विनोद कुमार ने कहा, “ज्यादातर नियोक्ता दिन में दो बार भोजन की पेशकश या एक छोटा सा बोनस देकर प्रस्थान करने वाले कार्यबल को बनाए रखने की कोशिश करते हैं।”

समूह “आपातकालीन” उपायों को लागू करने और गतिविधि केंद्रों द्वारा सामूहिक रसोई स्थापित करने के लिए राज्य से मदद मांग रहा है, क्योंकि श्री कुमार के अनुसार, “एक बार जब कार्यबल चला जाता है, तो उन्हें वापस लाना बहुत मुश्किल होता है।”