भारत ने डीजल और विमानन ईंधन (एटीएफ) निर्यात को लक्षित करने वाले सुपरप्रॉफिट टैक्स को फिर से बढ़ा दिया है, जो पर्याप्त घरेलू आपूर्ति सुनिश्चित करने के लिए पिछले महीने पेश किया गया एक उपाय है।
शनिवार को जारी एक सरकारी अधिसूचना में, भारत के वित्त मंत्रालय ने तत्काल प्रभाव से डीजल निर्यात पर कर 21.5 से बढ़ाकर 55.5 रुपये प्रति लीटर और केरोसिन पर 29.5 से 42 रुपये प्रति लीटर तक बढ़ा दिया।
पिछले महीने भारत ने उत्पाद शुल्क भी कम किया था https://www.reuters.com/world/india/india-cuts-special-additional-excise-duties-petrol-diesel-2026-03-27/ गैसोलीन और डीजल पर 10 रुपये ($0.11) तक।
इसके अलावा, हवाई किराए में वृद्धि को रोकने के लिए, सरकार ने अप्रैल में राष्ट्रीय कंपनियों के लिए विमानन ईंधन की कीमतों में मासिक वृद्धि को 25% तक सीमित कर दिया। केरोसिन किसी एयरलाइन की परिचालन लागत का 40% तक प्रतिनिधित्व करता है।
विश्व में तेल की कीमतें 100 डॉलर प्रति बैरल की सीमा को पार कर गई हैं, जबकि होर्मुज जलडमरूमध्य के माध्यम से पारगमन, जिसके माध्यम से भारत का 40% कच्चे तेल का आयात गुजरता है, संयुक्त राज्य अमेरिका और ईरान nL1N40U01A के बीच संघर्ष से दृढ़ता से बाधित है।
भारत, जो दुनिया के पांच सबसे बड़े रिफाइनिंग देशों में से एक है और तेल के आयातक और उपभोक्ता के रूप में दुनिया में तीसरे स्थान पर है, विदेशी आपूर्ति पर बहुत अधिक निर्भर है।
