प्रच्छन्न संरक्षणवाद की पृष्ठभूमि में भारत और दुबई के बीच गुप्त हवाई संघर्ष
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दिल्ली और दुबई के बीच राजनयिक संबंध काफी गहरे हो गए हैं क्योंकि अमीरात ने ठोस तकनीकी स्पष्टीकरण दिए बिना, 31 मई, 2026 तक विदेशी कंपनियों की उड़ानों पर कठोर प्रतिबंध लगा दिया है।
जबकि स्थानीय फ्लैगशिप एमिरेट्स और फ्लाईदुबई पूरी क्षमता से काम कर रहे हैं, अंतरराष्ट्रीय वाहक 27 मार्च से एक ही दैनिक रोटेशन तक सीमित हैं, एक ऐसी स्थिति जिसे फेडरेशन ऑफ इंडियन एयरलाइंस (एफआईए) अस्वीकार्य संरक्षणवादी पैंतरेबाज़ी के रूप में निरूपित करता है।
दुबई आधिकारिक तौर पर हाल ही में ड्रोन के अवरोधन के कारण हुए नुकसान का हवाला देते हुए हवाई अड्डे के बुनियादी ढांचे की संतृप्ति के आधार पर इस उपाय को उचित ठहराता है, लेकिन अमीराती कंपनियों के लिए यातायात की तरलता को देखते हुए यह स्पष्टीकरण विश्लेषकों को समझाने के लिए संघर्ष करता है।
भारतीय कंपनियां इस गतिरोध की पहली शिकार हैं: पहले से ही अराजक वित्तीय स्थिति और पाकिस्तानी हवाई क्षेत्र पर उड़ान पर लगातार प्रतिबंध से कमजोर होने के कारण, वे दुनिया के सबसे आकर्षक गलियारों में से एक पर अपने राजस्व में गिरावट देख रहे हैं।
इसे घोर अन्याय के रूप में वर्णित करते हुए, एफआईए अब दिल्ली सरकार से एक दृढ़ राजनयिक और आर्थिक प्रतिक्रिया लेने का आग्रह कर रही है, जिसमें सुझाव दिया गया है कि यदि प्रतिबंध तुरंत नहीं हटाए गए तो अमीरात के लिए भारतीय क्षेत्र तक पहुंच पर प्रतिबंध लगा दिया जाएगा।
यह संकट अप्रत्याशित भू-राजनीतिक तनावों से चिह्नित क्षेत्र में विमानन क्षेत्र की भेद्यता को उजागर करता है, जो अप्रैल 2026 के इस महीने में खुले आकाश समझौतों को राजनीतिक दबाव के वास्तविक लीवर में बदल देता है।
