1 सितंबर, 2024 को लॉस एंजिल्स, कैलिफ़ोर्निया में बोस्टन से पहुंचने के बाद लॉस एंजिल्स अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे पर एक स्पिरिट एयरलाइंस एयरबस A320 टैक्सी।
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सीएनबीसी द्वारा समीक्षा की गई कंपनी मेमो के अनुसार, स्पिरिट एयरलाइंस सभी छुट्टी पर गए पायलटों को वापस बुला रही है, क्योंकि अपेक्षा से अधिक छंटनी के कारण उसके परिचालन में तनाव आ गया है।
बजट वाहक ने पिछले महीने के अंत में कहा था कि वह अपने शेड्यूल में और कटौती करने और वसंत के अंत या गर्मियों की शुरुआत में अध्याय 11 दिवालियापन से उभरने की योजना बना रही है। यह एक साल से भी कम समय में एयरलाइन की दूसरी दिवालियापन फाइलिंग थी।
स्पिरिट एयरलाइंस ने लाखों डॉलर बचाने के लिए और बजट वाहक के संचालन की तुलना में छोटे ऑपरेशन के लिए 2024 और 2025 में सैकड़ों पायलटों को छुट्टी दे दी। लेकिन पायलटों ने अन्य नौकरियाँ लेने का भी फैसला किया, जिससे स्पिरिट में स्टाफ की कमी हो गई।
एयरलाइन ने पिछले सप्ताह एक ज्ञापन में कर्मचारियों को बताया, “पायलटों की नौकरी छोड़ने की दर पूर्वानुमान से अधिक है, जिससे स्टाफिंग और कम शेड्यूल के बीच सटीक संरेखण अधिक चुनौतीपूर्ण हो गया है।” “हालांकि ये रिकॉल स्प्रिंग ब्रेक-ईस्टर अवधि का समर्थन करने के लिए समय पर नहीं आएंगे, वे हमारे दिवालियापन के बाद के भविष्य की नींव को मजबूत करते हैं।”
स्पिरिट ने पुष्टि की कि सोमवार को, उसने लगभग 500 पायलटों को नोटिस भेजा, जिन्हें 1 सितंबर, 2024 और 1 नवंबर, 2025 के बीच अनजाने में छुट्टी दे दी गई थी, ताकि उन्हें काम पर वापस बुलाया जा सके क्योंकि “हम अपने व्यवसाय की बढ़ती जरूरतों को पूरा करने के लिए समायोजन करना जारी रखते हैं।”
पिछले महीने, स्पिरिट ने इसी तरह कहा था कि वह छुट्टी पर गए फ्लाइट अटेंडेंट को वापस बुलाएगा।
