सर जिम रैटक्लिफ का इनियोस ग्रुप 2024 अमेरिका कप के लिए बनाई गई नाव को लेकर सर बेन आइंस्ली के खिलाफ कानूनी कार्रवाई कर रहा है।
रैटक्लिफ और आइंस्ली ने प्रसिद्ध नौकायन प्रतियोगिता के दो चक्रों में एक साथ मिलकर काम किया, जिसका समापन 18 महीने पहले खिताब के लिए एक ऐतिहासिक लेकिन अंततः असफल चुनौती के रूप में हुआ।
तब से दोनों व्यक्तियों के बीच तीसरी बोली की योजना को लेकर मतभेद हो गया है। अप्रैल 2025 में, इनियोस ने घोषणा की कि उसने अगले साल की दौड़ के लिए “अनिच्छा से अपनी चुनौती वापस ले ली है”, यह दावा करते हुए कि आइंस्ली की एथेना रेसिंग के साथ समझौते पर पहुंचने में छह महीने की देरी ने इस आयोजन के लिए “तैयारी करने की उसकी क्षमता को कमजोर” कर दिया है।
शनिवार को, इनियोस ने एक बयान जारी कर “आश्चर्य” व्यक्त किया कि आइंसली की एथेना रेसिंग ने ब्रिटानिया नामक नाव को अपने पास रखा है – जिसका उपयोग 2024 में किया गया था। इनियोस ब्रिटानिया चैलेंजर श्रृंखला जीतने वाली पहली ब्रिटिश टीम बन गई, लेकिन फिर बार्सिलोना में एमिरेट्स टीम न्यूजीलैंड द्वारा 7-2 से हरा दिया गया।
बयान में कहा गया, “इनिओस इस बात से हैरान है कि हमने पिछले अमेरिका कप के लिए जो नाव बनाई थी, उसे एथेना रेसिंग ने ले लिया है।” “नाव इनिओस की है और यह मानना अनुचित है कि हमारी अनुमति के बिना इसका उपयोग अगली प्रतियोगिता के लिए किया जा सकता है।”
“यह नाव इतिहास की सबसे सफल ब्रिटिश नाव थी और इसकी लागत इनियोस £180 मिलियन थी, और यह पहली नाव से स्वाभाविक रूप से विकसित हुई, जिसकी लागत £170 मिलियन थी। इनिओस नाव को वापस लौटाने के लिए कानूनी कदम उठा रहा है।”
आइंस्ली की टीम, जिसे अब जीबी1 के रूप में पुनः ब्रांड किया गया है, अगले साल नेपल्स में होने वाले 38वें अमेरिका कप के लिए रिकॉर्ड की चुनौती होगी, दिसंबर में ओकले कैपिटल को प्रमुख निवेशक के रूप में घोषित किया गया।
बाद में शनिवार को GB1 ने प्रतिक्रिया में एक बयान जारी किया, जिसमें उन्होंने कहा कि वे “पिछले दो अभियानों में इनियोस के प्रायोजन और समर्थन की सराहना करते हैं” लेकिन उन्होंने कहा कि नाव उनकी थी।
“इनियोस के लिए यह कोई आश्चर्य की बात नहीं होनी चाहिए कि जो संपत्ति एथेना रेसिंग के स्वामित्व में है और हमेशा से उसके कब्जे में रही है, उसका उपयोग एसी 38 के लिए किया जा रहा है।” [America's Cup 38],” बयान में कहा गया है।
