वैश्विक स्तर पर हवाई अड्डों पर नवीनतम समाचार, वित्तपोषण, बुनियादी ढांचे के विस्तार और स्थिरता पहल पर अपडेट के साथ।
हर्ट्सफील्ड-जैक्सन अटलांटा अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डा एयरपोर्ट काउंसिल इंटरनेशनल (एसीआई) वर्ल्ड द्वारा जारी आंकड़ों के अनुसार, (एटीएल) ने 2025 में 106.3 मिलियन यात्रियों को संभालते हुए दुनिया के सबसे व्यस्त यात्री हवाई अड्डे के रूप में अपनी स्थिति बरकरार रखी। दुबई अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डा (डीएक्सबी) 2025 में 95.2 मिलियन यात्रियों को संभालते हुए दूसरे सबसे व्यस्त के रूप में दोहराया गया, जो साल दर साल 3.1% और 2019 की तुलना में 10.2% अधिक है। एटीएल शीर्ष यात्री हवाई अड्डा बना हुआ है, भले ही यह महामारी-पूर्व यातायात स्तर तक नहीं पहुंच पाया है। हवाई अड्डे की 2025 यात्री संख्या 2024 की तुलना में 1.6% कम हो गई और 2019 की तुलना में 3.8% कम हो गई। टोक्यो हनेडा हवाई अड्डा (HND) 2025 में तीसरा सबसे व्यस्त स्थान था, जिसने 91.7 मिलियन यात्रियों को संभाला, 2024 की तुलना में 6.7% अधिक और 2019 की तुलना में 7.2% अधिक। HND ने सूची में एक स्थान की छलांग लगाई, जबकि डलास-फोर्ट वर्थ अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डा (डीएफडब्ल्यू) 2025 में 85.6 मिलियन यात्रियों को संभालते हुए तीसरे से चौथे स्थान पर आ गया, जो साल दर साल 2.5% कम है। 2025 में DFW का यात्री यातायात 2019 की तुलना में 14.1% अधिक था। शंघाई पुडोंग हवाई अड्डा 10 से छलांग लगाईवां 2024 से 5 तक की सूची मेंवां 2025 में, 85 मिलियन यात्रियों को संभाला, साल दर साल 10.7% की वृद्धि और 2024 की तुलना में 11.6% की वृद्धि। 2025 यात्रियों को संभालने के लिए शीर्ष 10 की सूची में शामिल थे शिकागो ओ’हारे (84.8 मिलियन, साल दर साल 6% अधिक); लंदन हीथ्रो (84.5 मिलियन, 0.7% ऊपर); इस्तांबुल (84.4 मिलियन, 5.5% अधिक); गुआंगज़ौ (83.6 मिलियन, 9.5% अधिक); और डेनवर (82.4 मिलियन, 0.1% अधिक)। एसीआई वर्ल्ड के अनुसार, शीर्ष 10 सबसे व्यस्त यात्री हवाई अड्डे वैश्विक यात्री यातायात का 9% प्रतिनिधित्व करते हैं। वैश्विक स्तर पर हवाई अड्डों ने 2025 में 9.8 बिलियन यात्रियों को संभाला, जो 2024 की तुलना में 3.6% अधिक और 2019 की तुलना में 7.3% अधिक है। एसीआई वर्ल्ड ने कहा कि 3.6% की साल-दर-साल वृद्धि “अंतर्राष्ट्रीय मांग और एशिया-प्रशांत पुनर्प्राप्ति द्वारा संचालित थी, जबकि उत्तरी अमेरिकी और यूरोपीय केंद्र संतृप्ति के करीब थे।” समूह ने कहा: “क्षमता [is] एक प्रमुख बाधा बनता जा रहा है। कुछ क्षेत्रों में बुनियादी ढांचे और स्लॉट की कमी, विमान वितरण बैकलॉग और हवाई नेविगेशन सीमाओं के कारण विकास तेजी से सीमित हो गया था।
न्यूयॉर्क और न्यू जर्सी के पोर्ट अथॉरिटी और अमेरिकन एयरलाइंस ने 125 मिलियन डॉलर का खुदरा क्षेत्र खोला न्यूयॉर्क जॉन एफ कैनेडी अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डा (जेएफके) टर्मिनल 8. इस क्षेत्र में भोजन, खुदरा और शुल्क-मुक्त सहित 60 से अधिक नए आउटलेट हैं। अमेरिकन टर्मिनल 8 के बाहर एक हब संचालित करता है।
लॉन्ग बीच हवाई अड्डा (एलजीबी) ने दक्षिणी कैलिफ़ोर्निया में अपने यात्री समागम को आधुनिक बनाने और बुनियादी ढांचे को उन्नत करने के लिए $37 मिलियन की परियोजना शुरू की। इस परियोजना का उद्देश्य “यात्री परिसंचरण” में सुधार करना है [via] अद्यतन कतार और बैठने की व्यवस्था,” हवाई अड्डे ने कहा। एलजीबी इलेक्ट्रिकल और प्लंबिंग सुधार भी करेगा, जिसमें एयर कंडीशनिंग घटकों को बदलना और टॉयलेट को अपग्रेड करना शामिल है। विद्युत चार्जिंग विकल्पों के साथ बैठने की व्यवस्था जोड़ी जाएगी। हवाई अड्डे ने अतिरिक्त रूप से “स्थिरता उन्नयन की योजना बनाई है, जिसमें एक नया बैक-अप जनरेटर और ऊर्जा-कुशल एलईडी प्रकाश व्यवस्था शामिल है।” यह परियोजना 2027 की गर्मियों में पूरी होने की उम्मीद है। एलजीबी ने कहा, “वाणिज्यिक उड़ानों पर कोई प्रभाव पड़ने की उम्मीद नहीं है और निर्माण के दौरान गेट तक पहुंच की व्यवस्था की जाएगी।” परियोजना का अधिकांश वित्तपोषण ($24 मिलियन) एफएए अनुदान के माध्यम से आएगा।
अमेरिकन एयरलाइंस ने एक नए प्रीमियम लाउंज पर काम शुरू कर दिया है नैशविले अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डा (बीएनए) टेनेसी में। 17,400 फीट तक फैला हुआ।2यह बीएनए में सबसे बड़ा एयरलाइन लाउंज होगा और हवाई अड्डे पर वाहक के वर्तमान लाउंज से लगभग तीन गुना बड़ा होगा। अमेरिकन ने कहा, लाउंज 2027 में खुलेगा। अमेरिकन ने कहा, “नए स्थान में हवाई क्षेत्र के व्यापक दृश्य और नैशविले की जीवंत संस्कृति और टेनेसी के प्राकृतिक परिदृश्य से प्रेरित डिजाइन होगा।” “नए लाउंज की एक असाधारण विशेषता इसकी बाहरी छत होगी।”
