धातु बैज और अमेरिकी ध्वज पैच से सजी अपनी प्रतिष्ठित, आकर्षक नीली वर्दी को बंद करने से पहले, परिवहन सुरक्षा प्रशासन के संघीय अधिकारी एक गहन भर्ती प्रक्रिया और प्रशिक्षण से गुजरते हैं।
एजेंसी के अनुसार, टीएसए एजेंटों की भर्ती, जिन्हें आधिकारिक तौर पर परिवहन सुरक्षा अधिकारी (टीएसओ) कहा जाता है, एक आठ चरणों वाली प्रक्रिया है जिसे पूरा होने में औसतन 90 दिन लगते हैं। इससे पहले कि वे अंतिम नौकरी की पेशकश के लिए पात्र हों, आवेदक परीक्षण, चिकित्सा मूल्यांकन, दवा जांच और पृष्ठभूमि जांच के अनुक्रम से गुजरते हैं – 11 सितंबर के दुखद परिणाम में देश के हवाई अड्डों की रक्षा के लिए एजेंसी के प्रभारी द्वारा आकार दिया गया एक सटीक मानक।
पूर्व टीएसओ शमारा फील्डर ने सीएनएन को बताया कि जो लोग संघीय कानून प्रवर्तन प्रशिक्षण केंद्र (एफएलईटीसी) में दो से तीन सप्ताह के प्रशिक्षण के लिए ग्लिनको, जॉर्जिया में भर्ती प्रमुख के रूप में काम करते हैं। उन्होंने कहा कि सुरक्षा से समझौता न करने के लिए वहां अधिकांश प्रशिक्षण जानबूझकर अस्पष्ट है।
उन्होंने कहा, “हम अलग-अलग स्क्रीनिंग तकनीक सीखते हैं, और जब छेड़छाड़, चालाकी से छुपाने और विस्फोटक उपकरणों की पहचान करने की बात आती है तो क्या देखना है।” रंगरूट सीटी एक्स-रे मशीन, वॉक-थ्रू मेटल डिटेक्टर और उन्नत इमेजिंग तकनीक – फुल-बॉडी इकाइयां संचालित करना भी सीखते हैं, जहां यात्री निरीक्षण के लिए पीले मार्करों, हथियार उठाए खड़े होते हैं।
लेकिन अकादमी केवल मध्यबिंदु है। अपने निर्धारित हवाईअड्डों पर वापस आकर, प्रशिक्षु वरिष्ठ अधिकारियों के साथ काम करते हुए, सतर्क पर्यवेक्षण के तहत निर्देशों को व्यवहार में लाते हुए दो महीने बिताते हैं। फील्डर ने कहा, इस चरण को पूरा करने और मूल्यांकन के दूसरे दौर को पार करने के बाद ही उन्हें औपचारिक रूप से संघीय अधिकारियों के रूप में प्रमाणित किया जाता है।
फिर भी यह प्रक्रिया पूरी तरह ख़त्म नहीं होती. फील्डर ने कहा, जो अधिकारी 30 दिनों से अधिक समय के लिए नौकरी से दूर चले जाते हैं, उन्हें ड्यूटी पर लौटने से पहले फिर से अर्हता प्राप्त करनी होगी, और जैसे-जैसे नई स्क्रीनिंग तकनीकें पेश की जाती हैं, अतिरिक्त प्रमाणपत्र यह सुनिश्चित करने के लिए आते हैं कि सुरक्षा चौकियों के पीछे प्रशिक्षण उन खतरों के साथ-साथ विकसित हो, जिन्हें रोकने के लिए इसे डिज़ाइन किया गया है।
