00:00 वक्ता ए
अगर मैं किसी एयरलाइन में निवेशक हूं, है ना? मैं यह देख रहा हूं. मैं सोच रहा हूं कि उनके मुनाफे के लिए इन सबका क्या मतलब है। जैसे यदि आप देखते रहें कि उड़ानों का मार्ग बदला जाता है और फिर ईंधन की कीमतें ऊंची रहती हैं। मुझे इसके बारे में कैसे सोचना चाहिए?
00:20 वक्ता बी
मुझे लगता है कि यह शायद दो भाग हैं, है ना? तो घरेलू स्तर पर, हाँ, ईंधन की कीमतें एक बड़ी समस्या हैं। हम कैलिफ़ोर्निया में देख रहे हैं, जेट की कीमतें पहले की तुलना में लगभग दोगुनी बढ़ रही हैं। तो, उह, यहां तक कि घरेलू वाहक भी अपने मार्जिन में काफी गंभीर रूप से कमी महसूस करने वाले हैं। आप जानते हैं, जैसा कि आप जानते हैं कि गैस की कीमतें हर चीज़ पर बहुत गंभीर प्रभाव डालती हैं। और फिर अंतर्राष्ट्रीय उड़ानों के बारे में बात करते हुए, आप जानते हैं, मुझे इसका एहसास नहीं था, लेकिन जाहिर तौर पर खाड़ी क्षेत्र, दुबई, ऐसी जगहें, सभी वैश्विक यातायात का 12% मध्य पूर्व से होकर जाता है, है ना? ओरिजिनेशन वहां एक बड़ा केंद्र है। यह सब अब मूल रूप से ऑफ़लाइन है। तो वैश्विक खिलाड़ियों में आपके पास काफी व्यापक व्यवधान है। यहां तक कि डेल्टा और अमेरिकी भी जो अंतरराष्ट्रीय स्तर पर बहुत अधिक उड़ान भरते हैं, उन मध्य पूर्वी देशों के राष्ट्रीय वाहकों का तो जिक्र ही नहीं किया जाता है। तो हाँ, जब हम एयरलाइन निवेशकों के बारे में बात करते हैं तो वहां बहुत अधिक व्यवधान होता है और संभावित रूप से बहुत अधिक नुकसान होता है। आप जानते हैं, देखिए, एयरलाइंस में निवेश करना कोई ऐसी चीज़ नहीं है जिसे आप हल्के में लेते हैं, ठीक है? आप वास्तव में एयरलाइंस में निवेश करते हैं, आप वास्तव में पासा पलटना पसंद करते हैं। तो यह उस पहले से ही तनावपूर्ण क्षेत्र में और अधिक प्रकार की अनिश्चितताएं जोड़ रहा है जो वास्तव में सबसे अधिक है, मैं कहूंगा कि उपभोक्ता से बंधा हुआ है, है ना? जैसा कि आप जानते हैं, सबसे विवेकाधीन खरीदारी एयरलाइंस हैं।
01:32 वक्ता सी
हाँ, और जोश भी, अब हम सचिव मार्को रुबियो को यह कहते हुए सुन रहे हैं कि संयुक्त अरब अमीरात, कतर, सऊदी अरब और इज़राइल में अमेरिकी नागरिक, वे सिफारिश कर रहे हैं कि वे चले जाएँ। और हम भी, मैं वास्तव में इस व्हाट्सएप चैट, इस चैनल का अनुसरण कर रहा हूं जिसे सरकार ने जारी किया था। और समय-समय पर हमें आगे आने वाली सहायता के बारे में सूचनाएं मिल रही हैं, कि वास्तव में उन्हें इन देशों से बाहर ले जाने या ले जाने में कैसे सहायता की जा सकती है। और यह निश्चित रूप से अमेरिकियों के बीच यात्रा करने, वहां जाने, अपना पैसा खर्च करने और अंततः अमेरिका से परे कहीं और जाने के डर को कम कर सकता है।
02:22 वक्ता ए
गियर बदलना, ब्रुक डिपल्मा। एयरलाइंस के साथ बने रहना, लेकिन एक बहुत ही अलग तरह की कहानी। यूनाइटेड अब हेडफोन न पहनने वाले यात्रियों पर प्रतिबंध लगा सकता है। ठीक है? ठीक है। एयरलाइन उन यात्रियों को परिवहन से मना कर सकती है जो हेडफ़ोन के बिना मीडिया चलाते हैं। वैसे, यह यूएसए की आज की रिपोर्टिंग के अनुसार है। अब आप निःशुल्क निःशुल्क एयर ईयरबड का अनुरोध कर सकते हैं। आप चुप नहीं बैठे रहेंगे. लेकिन अगर आप iPhone पर कुछ खेलने जा रहे हैं, तो आपको परेशानी नहीं होगी। मैं वास्तव में आश्चर्यचकित था कि यह पहले से ही कोई नियम नहीं था।
03:09 वक्ता सी
मेरा मतलब है, क्या यह एक वास्तविक नियम होना चाहिए? मेरा मतलब है, क्या यह बिल्कुल वैसा ही नहीं है…
03:16 वक्ता ए
हाँ। हाँ। हाँ, यह सचमुच होता है। आपको यह पसंद है, यह सिर्फ विनम्र जैसा नहीं है। मैं आपको बता दूं ब्रुक डिपल्मा, यदि आप हर दिन न्यू जर्सी पारगमन पर हैं, तो यह एक नियम होना चाहिए। हाँ।
03:26 वक्ता सी
ठीक है, लेकिन वे हर दिन न्यू जर्सी ट्रांज़िट पर मुफ़्त हेडफ़ोन की पेशकश नहीं कर रहे हैं। तो आपको बस इसे उसी के साथ चूसना होगा। और अगर उन्होंने उन्हें सौंप भी दिया, तो भी मुझे यकीन नहीं है कि कोई उन्हें ले जाएगा।
03:36 वक्ता ए
कोई निःशुल्क ईयरबड नहीं है. हाँ।
03:41 वक्ता सी
लेकिन यह एक तरह से गाड़ी का संशोधित अनुबंध है, वे इसे बुला रहे हैं। उन्होंने शुक्रवार को सप्ताहांत में चुपचाप इसे अपडेट किया और इसलिए चेतावनी दी कि यदि आप उड़ान पर जा रहे हैं, तो आपको शायद कुछ एयरपॉड्स लाने चाहिए। यह वहां की निचली रेखा है।
03:51 वक्ता ए
आपके लिए अच्छा है, युनाइटेड। तुम्हारे के लिए अच्छा है।
03:59 वक्ता बी
मेरा मतलब है, देखिए, यह उन लोगों के लिए एक समस्या है जो थोड़ी सी भी यात्रा करते हैं।
04:04 वक्ता ए
आप किसी भी प्रकार का सार्वजनिक परिवहन लें, यह एक मुद्दा है। यही सत्य है.
04:09 वक्ता बी
सबवे, तो, यह एक तरह से आश्चर्य की बात है कि युनाइटेड ऐसा करने वाला पहला था, है ना? आप जानते हैं, यह एक तरह की बात है, लेकिन हमने इसके बारे में पिछले हफ्ते थोड़ी मजेदार बात के साथ बात की थी, टाम्पा हवाई अड्डे पर जहां उन्होंने कहा था, कोई क्रॉक्स नहीं, कोई पजामा नहीं, है ना? वे केवल वास्तविक पसंद या सामान्य संभावना के लिए नियम निर्धारित कर रहे हैं।
04:30 वक्ता ए
क्या वह वास्तविक नियम था?
04:31 वक्ता बी
मेरा मतलब है, मुझे नहीं पता कि आप इसे कैसे लागू करते हैं, लेकिन उन्होंने मूल रूप से कहा कि हमारे पास मार्गदर्शन है कि हम ये चीजें नहीं चाहते हैं। आपको पता है…
04:38 वक्ता ए
मुझे नहीं पता कि यह वास्तव में कब स्वीकार्य हो गया। यह एक उचित बिंदु है. किस बिंदु पर हमने निर्णय लिया कि वयस्कों के लिए हवाई अड्डे पर अपने पजामा में आना उचित था?
04:47 वक्ता बी
खैर, दूसरा पहलू. मेरा मतलब है, दूसरा पहलू, दूसरा पहलू जो मैंने देखा वह यह है कि लोग एयरलाइंस जैसे हैं, यदि आप हमारे जीवन को बेहतर बनाते हैं, यदि आप इसे कम दुखी बनाते हैं, तो हम बेहतर कपड़े पहनेंगे। आप जानते हैं, तो यह पूरी तरह लेन-देन जैसा है।
05:03 वक्ता ए
जैसे कि आप जानते हैं कि आप क्या कर रहे हैं। आप थोड़ा सहज रहना चाहते हैं. वैसे और भी नियम हैं. क्या आपने यह युनाइटेड सुना है? उह, आप भी ऐसा नहीं कर सकते, साथ ही, आप पर प्रतिबंध लगाया जा सकता है, जाहिर है, आपको भद्दे या अश्लील कपड़ों के लिए बूट मिल सकता है। तो आप मुसीबत में हैं. तुम उसके लिए मेरी ओर क्यों देख रहे हो? मैं क्यों…
05:27 वक्ता सी
अब जब हम यात्रा करते हैं तो हम सभी बटन अप और ड्रेस पहनते हैं।
05:30 वक्ता ए
हाँ।
05:31 वक्ता बी
खैर, हमने पहले भी देखा है कि कुछ पुरुषों या महिलाओं को अंग प्रदर्शन वाले कपड़े पहनने के कारण फ्लाइट से बाहर निकाल दिया जाता है। इसलिए मुझे लगता है कि वहां सिर्फ मानक और शालीनता की नीति है।
05:43 वक्ता ए
सही। और यह वास्तव में पायजामा चर्चा की ओर ले जाता है क्योंकि मैं कल्पना नहीं कर सकता कि आपने जो पहना होगा उसे इतना अश्लील और अनुचित माना जाएगा कि आपको जूते पहनने पड़ेंगे। लेकिन हम अगली चर्चा के लिए उस पर गौर कर सकते हैं। उह एक अंतिम एयरलाइन थीम, आपके लिए प्राज़। यह जर्नल से है, ठीक है? उनके पास छोटे नए हवाई अड्डे के लाउंज पर एक नया टुकड़ा है। वे कहते हैं, ये एक तरह की नई चौकियाँ हैं जिन्हें आप जाहिरा तौर पर अमेरिकन एक्सप्रेस, अमेरिकन एयरलाइंस कह सकते हैं, एक तरह का मारक जिसे वे खचाखच भरे हवाई अड्डे के क्लबों के लिए कह रहे हैं। उदाहरण के लिए, यहाँ आपका उदाहरण है। आपको हैरी रीड अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे पर एक नया लाउंज मिला है। ठीक है। लॉबस्टर रोल, उह एवोकैडो टोस्ट परोसता है, वहाँ एक बारटेंडर आपके लिए मिश्रित पेय और कॉकटेल बना रहा है।
06:33 वक्ता बी
बहुत अच्छा लगता है.
06:34 वक्ता ए
आप क्या सोचते हैं?
06:35 वक्ता बी
मेरा मतलब है, हमने जो देखा है वह यह है कि लाउंज अनिवार्य रूप से हवाई अड्डे का एक और हिस्सा बन गए हैं। हर किसी के पास लाउंज की सुविधा है, है ना? आपके पास एमेक्स प्लैटिनम है, आप डेल्टा लाउंज में जाएं। यह इसे एक प्रकार का गैर-प्रीमियम अनुभव नहीं बना रहा है, है ना? इसलिए उन्हें हवाई अड्डे पर नए, अधिक विशिष्ट स्थान बनाने के लिए और अधिक प्रयास करने पड़े। मेरा मतलब है, आप अमेरिकन एक्सप्रेस के बारे में बात करते हैं, यह अमेरिकन एक्सप्रेस लाउंज क्या कह रहा है जिसमें 20 लोग बैठते हैं। उनके पास न्यूयॉर्क शहर में एक सेंचुरियन ब्लैक लाउंज है, शहर में, कोई हवाई अड्डा नहीं, जहां आप केवल तभी जा सकते हैं जब आपके पास एमेक्स ब्लैक कार्ड हो, है ना? तो यह सब इसके बारे में है, आप इन अनुभवों को और अधिक विशेष कैसे बनाते हैं? हम इन चीज़ों के लिए कितना पैसा चार्ज कर सकते हैं? उह, यह बहुत बड़ी मार्जिन वाली चीजें हैं। मेरा मतलब है, देखो, डेल्टा के पास अब जेएफके में डेल्टा वन लाउंज है। यह केवल तभी है जब आप प्रथम श्रेणी अंतर्राष्ट्रीय, डेल्टा वन में उड़ान भर रहे हों। वहां कोई दूसरा नहीं जा सकता. और उनके पास एक स्पा, कई रेस्तरां हैं। उह, मुझे लगता है कि लाउंज में बात करना भी आसान हो सकता है। तुम्हें पता है, ऐसी चीजें। आपकी ही तरह लोग भी ये चीज़ें चाहते हैं, वे इन चीज़ों की लालसा रखते हैं।
07:44 वक्ता सी
और यह एक नया निर्माण है, है ना? या फिर नेवार्क वाला भी नया हो सकता है।
07:48 वक्ता बी
डेल्टा वन जेएफके में नया है, लेकिन संभवतः नेवार्क में भी।
07:51 वक्ता ए
हाँ।
07:52 वक्ता सी
हाँ। मेरा मतलब है, मैं मानता हूं, इनमें से किसी भी लाउंज में कभी नहीं गया। प्लैटिनम कार्ड नहीं है. हजार सालाना फीस नहीं दे रहे.
08:02 वक्ता ए
खैर अब आप लॉबस्टर रोल और एवोकैडो टोस्ट, ब्रुक डिपल्मा प्राप्त कर सकते हैं।
08:06 वक्ता सी
लेकिन मैं कहूंगा कि यह दिलचस्प है। मैं इस पर पढ़ रहा था और आप अपनी उड़ान के उड़ान भरने से केवल 90 मिनट पहले ही इसमें जा सकते हैं। इसलिए बेहतर होगा कि आप सुरक्षा से गुजरने के दौरान अपने काफी करीब पहुंच जाएं।
08:18 वक्ता बी
अब क्या हो रहा है कि लाउंज इतने भरे हुए हैं कि वास्तविक टर्मिनल एक अच्छी, आरामदायक जगह है। आप आराम से बैठ सकते हैं, अब आपको सीटें मिल गई हैं।
08:27 वक्ता ए
हाँ, क्योंकि इन्हें पैक किया जा रहा है।
08:29 वक्ता सी
हाँ, मेरे जैसे लोगों के लिए अधिक जगह।
08:31 वक्ता ए
आप जानते हैं, चाहे आप इसे कितना भी अच्छा बना लें, आप अभी भी हवाई अड्डे पर हैं। क्या यही अंतिम समस्या है. लेकिन मैं इस प्रयास की सराहना करता हूं. हर किसी के लिए एक प्लस। प्राज़, ब्रुक, धन्यवाद। दोनों इसकी सराहना करें.
