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स्वायत्त प्रौद्योगिकी अभी भी मायने रखती है
हम लंबे समय से सुनते आ रहे हैं कि कैसे, “निकट भविष्य में,” कारें पूरी तरह से खुद को चलाने में सक्षम होंगी। इस विचार को कई ऑटोमोटिव ब्रांडों ने अपनाया है, जो तकनीक को बेहतर बनाने और मानव गतिशीलता में इस अगले प्रमुख कदम के क्रांतिकारी बनने की पूरी कोशिश कर रहे हैं।
पिछले कुछ वर्षों में, हमने अच्छी तरह से विकसित सुविधाओं में धीमी लेकिन क्रमिक वृद्धि देखी है जिन्हें स्वायत्त माना जा सकता है। एडीएएस एक सामान्य सुविधा है जो अब लगभग सभी कारों में पेश की जाती है, जो ड्राइवरों, पैदल यात्रियों और अन्य मोटर चालकों को सुरक्षित रखती है।
सैन फ्रांसिस्को में एक क्रूज स्वायत्त टैक्सीगेटी इमेजेज (गेटी इमेजेज)
जीएम अगली पीढ़ी की स्वायत्त सुविधाओं पर बड़ा कदम उठा रहे हैं
दुनिया के सबसे बड़े ऑटोमोटिव समूहों में से एक, जनरल मोटर्स, अगली पीढ़ी की स्वायत्त ड्राइविंग तकनीक के अनुसंधान, विकास और परीक्षण के अपने प्रयासों का प्रचार कर रहा है। वर्षों की सावधानीपूर्वक योजना और आंतरिक परीक्षण के बाद, जीएम का कार्यक्रम अपने अगले विकासात्मक मील के पत्थर, सार्वजनिक सड़क परीक्षण की ओर बढ़ रहा है। परीक्षण चरण का यह अगला भाग चुनिंदा मार्गों और राज्यों में मैन्युअल रूप से संचालित परीक्षणों से व्यापक डेटा संग्रह का अनुसरण करता है।
परीक्षण के लिए सार्वजनिक सड़कों पर जाने से स्पष्ट रूप से कार्यक्रम और सड़कों का उपयोग करने वाले अन्य लोगों के लिए अधिक जोखिम होता है। जीएम ने इसे कवर कर लिया है; इसने एक सुरक्षा रिपोर्ट प्रकाशित की जिसमें उन प्रोटोकॉल पर प्रकाश डाला गया जिनका उपयोग वे यह सुनिश्चित करने के लिए करते हैं कि सभी सार्वजनिक परीक्षण सुरक्षित हैं। जैसा कि घोषणा की गई है, स्वचालित ड्राइविंग तकनीक का सार्वजनिक परीक्षण इस सप्ताह शुरू होगा, लेकिन सुरक्षा उपायों में से एक यह है कि प्रत्येक परीक्षण कार में एक ड्राइवर होगा जो जरूरत पड़ने पर ड्राइविंग कर्तव्यों को संभालने के लिए तैयार होगा।
जीएम के अनुसार, डेटा संग्रह चरण ने उन्हें पर्यवेक्षित स्वचालित परीक्षण चरण में प्रवेश करने में सक्षम बनाया, जिसने 34 राज्यों में 1 मिलियन मील जमा किया था। पर्यवेक्षित स्वचालित परीक्षण मुख्य रूप से कैलिफ़ोर्निया और मिशिगन में सीमित पहुंच वाली सड़कों और राजमार्गों पर किया जाएगा।
ऑटोनॉमस चेवी बोल्ट स्पाई फ़ोटोब्रायन विलियंस/स्पाइडबिल्डे (ब्रायन विलियंस/स्पाइडबिल्डे)
जीएम की नजर 2028 में डेब्यू पर है
अक्टूबर 2025 में, जीएम ने साहसपूर्वक घोषणा की कि वे “आईज़-ऑफ़” स्वायत्त कार्यक्रम पर काम कर रहे हैं। जीएम का दावा है कि यह पूरी तरह से स्व-ड्राइविंग प्रणाली होगी, जो निरंतर मानव चालक इनपुट पर बहुत अधिक निर्भर नहीं होगी। इससे भी अधिक प्रभावशाली बात यह है कि उनका कहना है कि यह तकनीक 2028 तक कैडिलैक एस्केलेड आईक्यू में उपलब्ध होगी, अन्य मॉडलों का भी अनुसरण किया जाएगा।
सबसे पहले, यह सुविधा केवल राजमार्गों पर शुरू की जाएगी, और एक बार पर्याप्त सुरक्षित समझे जाने पर, “ड्राइववे-टू-ड्राइववे” यात्रा करने में सक्षम होगी। यह लॉन्च जीएम के नए केंद्रीकृत कंप्यूटिंग आर्किटेक्चर द्वारा संचालित होगा, जो दर्जनों वाहन मॉड्यूल से वाहन खुफिया जानकारी को समेकित करता है।
जीएम (जीएम)
यह कहानी मूल रूप से 24 मार्च, 2026 को ऑटोब्लॉग द्वारा प्रकाशित की गई थी, जहां यह पहली बार समाचार अनुभाग में दिखाई दी। यहां क्लिक करके ऑटोब्लॉग को पसंदीदा स्रोत के रूप में जोड़ें।
