क्लाइमेट टेक का भविष्य चीन की पंचवर्षीय योजना में है

जबकि हमारी कुछ सबसे आशाजनक डीकार्बोनाइजेशन प्रौद्योगिकियों का जन्म ऊर्जा विभाग की राष्ट्रीय प्रयोगशालाओं में से एक या सिलिकॉन वैली में हुआ था, चीन वह जगह है जहां उनमें से कई – सौर पैनलों से लेकर इलेक्ट्रिक वाहनों और बैटरी ऊर्जा भंडारण तक – ने महत्वपूर्ण व्यावसायिक पैमाने हासिल किए हैं। जो देश का नवीनतम बनाता है पंचवर्षीय योजना जलवायु तकनीक के भविष्य को समझने के लिए एक आवश्यक दस्तावेज़।

ऐसे अमेरिकी प्रशासन के साथ जिसने अपनी स्वयं की जलवायु प्रतिबद्धताओं को त्याग दिया है, कई लोगों ने ऐसा किया है आशा व्यक्त की कि चीन वैश्विक नेतृत्व की भूमिका निभाएगा। उस मोर्चे पर, कई विशेषज्ञों की कमी रह गई है। दस्तावेज़ कोयले को चरणबद्ध तरीके से ख़त्म करने का कोई वादा नहीं करता है, जो चीन की ऊर्जा खपत का आधे से अधिक हिस्सा है, और सौर ऊर्जा के विस्तार के लिए कोई लक्ष्य निर्धारित नहीं करता है।

जॉन्स हॉपकिन्स विश्वविद्यालय में चीन अध्ययन के प्रोफेसर जेरेमी वालेस ने मुझे बताया, “यह डीकार्बोनाइजेशन योजना के विपरीत एक ग्रीन टेक अतिरिक्त योजना है।” पिछले पांच वर्षों में, देश ने लगभग एक टेरावाट नए सौर ऊर्जा का उपयोग किया है, जो उसकी अपनी महत्वाकांक्षाओं से कहीं अधिक है। वालेस ने कहा, “इसलिए बिल्डआउट तेजी से अपेक्षाओं से अधिक हो गया, लेकिन सिस्टम के बारे में व्यवस्थित पुनर्विचार का कारण नहीं बना।”

योजना करती है हालाँकि, जलवायु तकनीक की ओर झुकें, भले ही यह प्रत्यक्ष कोयला प्रतिस्थापन के रूप में स्वच्छ ऊर्जा उत्पादन के नए रूपों को स्थापित करने में असफल हो। और यह रुचि सौर, पवन, बैटरी भंडारण और इलेक्ट्रिक वाहनों जैसे पहले से ही व्यावसायीकृत क्षेत्रों से कहीं आगे तक फैली हुई है। पार्टी जिन “भविष्य के उद्योगों” की सूची को प्राथमिकता दे रही है, उनमें क्वांटम विज्ञान, जैविक विनिर्माण, मस्तिष्क-कंप्यूटर इंटरफेस और 6जी वायरलेस नेटवर्क के साथ-साथ “हाइड्रोजन ऊर्जा और परमाणु संलयन ऊर्जा” भी शामिल है।

“मुझे नहीं लगता कि चीन अब इन तकनीकों को एक विशिष्ट जलवायु प्रयोग के रूप में बना रहा है।” उन्हें एक व्यापक औद्योगिक रणनीति में तब्दील किया जा रहा है,” सेंटर फॉर रिसर्च ऑन एनर्जी एंड क्लीन एयर के चीन विश्लेषक क्यूई किन ने मुझे उस उभरती तकनीक के बारे में बताया जिसका योजना में उल्लेख है। “मुझे लगता है कि अधिक महत्वपूर्ण सवाल यह है कि उनमें से कौन अब वास्तविक तैनाती की ओर बढ़ रहा है, और कौन अभी भी रणनीतिक संकेत देने के चरण में है।”

आने वाले महीनों में इनमें से अधिकांश पर अधिक ध्यान केंद्रित किया जाना चाहिए। अब जबकि राष्ट्रीय दिशा निर्धारित हो गई है, स्थानीय अधिकारी राज्य के व्यापक एजेंडे को ठोस लक्ष्यों और जमीनी परियोजनाओं में तब्दील करना शुरू कर देंगे। यह कहना अतिश्योक्ति नहीं होगी कि वे ऐसा करने का तरीका कैसे चुनते हैं, यह काफी हद तक यह निर्धारित करेगा कि दुनिया कितनी तेजी से डीकार्बोनाइज होती है।

हाइड्रोजन और स्वच्छ ईंधन का स्केलिंग

योजना में हरित हाइड्रोजन और हाइड्रोजन-व्युत्पन्न ईंधन का बार-बार उल्लेख विशेष रूप से उल्लेखनीय है, क्योंकि अमेरिका में इन उद्योगों को आर्थिक व्यवहार्यता और सुरक्षित ऑफटेकर्स तक पहुंचने के लिए संघर्ष करना पड़ रहा है, क्योंकि ट्रम्प प्रशासन ने स्वच्छ हाइड्रोजन टैक्स क्रेडिट को वापस ले लिया है और अनुदान रद्द कर दिया नियोजित हरित हाइड्रोजन हब के लिए।

और जबकि चीन हरित हाइड्रोजन के अंतर्निहित अर्थशास्त्र को भी नजरअंदाज नहीं कर सकता है – जो ट्रक, जहाज या हवाई मार्ग से भारी उद्योग और परिवहन को डीकार्बोनाइज करने के लिए उपयोगी है, लेकिन उत्पादन करना अभी भी महंगा है और उन विशिष्ट उपयोग के मामलों के बाहर इतना मददगार नहीं है – पार्टी इसे लागत वक्र को नीचे लाने के लिए अधिक खुली दिखाई देती है। जैसा कि किन ने कहा, “हाइड्रोजन स्पष्ट रूप से राजनीतिक दृश्यता में आगे बढ़ गया है।” एक अनौपचारिक अनुवाद के अनुसार, योजना “परिवहन, बिजली, औद्योगिक और अन्य डोमेन में हाइड्रोजन ऊर्जा के अनुप्रयोगों का विस्तार” करने का वादा करती है, जबकि इलेक्ट्रोलाइज़र जैसे “नवीकरणीय ऊर्जा हाइड्रोजन उत्पादन उपकरण” में सुधार करते हुए, “हाइड्रोजन ऊर्जा उद्योग श्रृंखला को आगे बढ़ाती है।” हरित अमोनिया, मेथनॉल, और टिकाऊ विमानन ईंधन, और हाइड्रोजन भंडारण और परिवहन में तकनीकी सफलताओं में तेजी लाना। (चीन ने योजना का आधिकारिक अनुवाद जारी नहीं किया है।)

चीन की हाइड्रोजन अर्थव्यवस्था की गहरी जानकारी रखने वाले एक स्वतंत्र शोधकर्ता युकी यू ने मुझे बताया कि पंचवर्षीय योजना भी उद्योग के विकास का समर्थन करने वाली हाल ही में घोषित नीतियों के बीच आती है।

योजना को अंतिम रूप दिए जाने से एक सप्ताह पहले, प्रधान मंत्री ली कियांग ने चीन की डिलीवरी की वार्षिक नीति वक्तव्य नेशनल पीपुल्स कांग्रेस में, जिसमें “नेशनल लो” कार्बन ट्रांजिशन फंड की स्थापना करने और हाइड्रोजन ऊर्जा, हरित ईंधन और अन्य नए विकास बिंदुओं को विकसित करने की प्रतिज्ञा शामिल थी। फंड को अलंकारिक रूप से जोड़कर – जिसे यू ने मुझे “फ्रंटियर टेक्नोलॉजी में सीधे निवेश करने के लिए एक राष्ट्रीय निजी इक्विटी कंपनी की तरह थोड़ा सा” कार्य करने के रूप में वर्णित किया – विशेष रूप से यू ने कहा, हाइड्रोजन और स्वच्छ ईंधन, यह संकेत देता है कि देश इन प्रौद्योगिकियों को अपने ऊर्जा संक्रमण के मुख्य स्तंभों के रूप में देखता है।

फिर योजना अपनाने के कुछ ही दिनों बाद, देश ने एक लॉन्च किया हरित हाइड्रोजन पायलट कार्यक्रमईंधन सेल वाहन, हरित अमोनिया और मेथनॉल उत्पादन, कम कार्बन इस्पात निर्माण और औद्योगिक हीटिंग जैसे क्षेत्रों में फैली परियोजनाओं के लिए पांच क्षेत्रों को प्रदर्शन-आधारित सरकारी वित्त पोषण की पेशकश। चार साल के कार्यक्रम का लक्ष्य हाइड्रोजन की अंतिम उपयोग कीमत को 25 चीनी युआन (लगभग $ 3.50) प्रति किलोग्राम से कम करना और देश भर में हाइड्रोजन ईंधन-सेल वाहनों के राष्ट्रीय बेड़े को दोगुना करके 100,000 करना है।

कुल मिलाकर, यह सब उद्योग को “बहुत, बहुत स्पष्ट वित्तीय संकेत” भेजता है, यू ने मुझसे कहा। जबकि हाइड्रोजन के लिए सरकारी फंडिंग पहले मुख्य रूप से ट्रकों और बसों जैसे ईंधन-सेल वाहनों पर केंद्रित थी, यू ने कहा कि चीन अब अन्य हाइड्रोजन उपयोग-मामलों के व्यावसायीकरण पर कहीं अधिक जोर दे रहा है।

फिर भी जैसा कि किन इसे देखता है, नवीकरणीय ऊर्जा के साथ हाइड्रोजन का उत्पादन – जो पानी को हाइड्रोजन और ऑक्सीजन में विभाजित करने की प्रक्रिया को शक्ति देता है – कुछ अर्थों में, ग्रिड पर कोयले को बदलने के लिए नवीकरणीय ऊर्जा का लाभ उठाने से एक मोड़ है।

“मुझे लगता है कि हरित ईंधन एक गर्म विषय बन गया है, चीन में एक नया फोकस बन गया है क्योंकि कोई भी उस 55% कोयला बिजली को छूना नहीं चाहता है,” किन ने प्राथमिक ऊर्जा में कोयले की अनुमानित हिस्सेदारी का संदर्भ देते हुए मुझसे कहा। उन्होंने कहा, हाइड्रोजन, कोयला अर्थव्यवस्था को उलटने के बिना कुछ कठिन क्षेत्रों को डीकार्बोनाइज करने का एक आकर्षक तरीका प्रदान करता है।

वालेस ने यह भी नोट किया कि चीन में बने इलेक्ट्रोलाइज़र – पानी से हाइड्रोजन को विभाजित करने के लिए उपयोग किए जाने वाले उपकरण – को आम तौर पर पश्चिमी प्रणालियों की तुलना में “दोयम दर्जे” के रूप में देखा जाता है, जो आमतौर पर अधिक शक्तिशाली होते हैं और सौर और पवन संसाधनों के साथ ऊपर और नीचे रैंप करने में बेहतर होते हैं। शायद, उन्होंने सुझाव दिया, देश शर्त लगा रहा है कि उसके कम लागत वाले इलेक्ट्रोलाइज़र लिथियम आयरन फॉस्फेट बैटरी का रास्ता अपनाएंगे, जो निकल और कोबाल्ट से जुड़े पारंपरिक लिथियम-आयन रसायन विज्ञान का एक सस्ता विकल्प है, जो लोहे की तुलना में बहुत अधिक महंगा है और आपूर्ति में बाधा है। वालेस ने मुझसे कहा, एलएफपी बैटरियां “लगभग प्रथम श्रेणी की तकनीक, लेकिन बहुत सस्ती कीमत पर,” जो कि इलेक्ट्रोलाइज़र उद्योग का अनुसरण करने का प्रयास हो सकता है।

फ़्यूज़न एक शोध परियोजना बनी हुई है

पंचवर्षीय योजना में हरित हाइड्रोजन के प्रति किसी भी अन्य सीमांत तकनीक को उतना उत्साह नहीं मिला जितना कि हरित हाइड्रोजन को लेकर। हालाँकि, फ़्यूज़न गहरी रुचि का क्षेत्र प्रतीत होता है, कम से कम अनुसंधान के मोर्चे पर।

प्रमुख तकनीकी सफलताओं पर एक खंड में जिसे देश हासिल करना चाहता है, दस्तावेज़ में “प्रमुख संलयन प्रौद्योगिकियों जैसे ट्रिटियम ईंधन की तैयारी और परिसंचरण, सामग्री विकिरण परीक्षण, उच्च-प्रदर्शन लेजर और सुपरकंडक्टिंग चुंबक निर्माण” को सूचीबद्ध किया गया है, जिसका अंतिम लक्ष्य “संलयन अनुसंधान और विकास को आगे बढ़ाना” है।

और फिर भी यह योजना फ़्यूज़न व्यावसायीकरण से संबंधित कोई समयरेखा या स्पष्ट लक्ष्य निर्धारित नहीं करती है, यहां तक ​​​​कि कॉमनवेल्थ फ़्यूज़न सिस्टम, थिया एनर्जी और पैसिफ़िक फ़्यूज़न जैसे अच्छी तरह से पूंजीकृत अमेरिकी स्टार्टअप का लक्ष्य 2030 के दशक में ग्रिड पर इलेक्ट्रॉन डालने का है। “मुझे लगता है सरकार देखती है, ठीक है, यह एक बहुत ही रणनीतिक और बहुत ही दिलचस्प दिशा है जिसे हमें भी अपनाना चाहिए,” यू ने मुझसे कहा। और फिर भी, ऐसा लगता है कि “ये प्रौद्योगिकियाँ वास्तव में कितनी व्यावसायीकृत हैं, इस पर एक रूढ़िवादी नज़र या सतर्क नज़र है।”

इसी तरह, जबकि किन योजना में फ़्यूज़न को शामिल करने को अपने आप में “राजनीतिक रूप से सार्थक” के रूप में देखती है, उसने कहा कि इसे “महत्वाकांक्षा के बारे में एक संकेत के रूप में पढ़ा जाना चाहिए”, न कि “निकट-अवधि के जलवायु समाधान” के रूप में।

पिछले साल, चीन ने लॉन्च किया एक सरकारी स्वामित्व वाली फ़्यूज़न कंपनी, जिसका उपयुक्त नाम चाइना फ़्यूज़न एनर्जी कंपनी है, जिसकी पूंजी $2.1 बिलियन है, साथ ही एक 10 देशों का गठबंधन सहयोगात्मक संलयन ऊर्जा अनुसंधान और ज्ञान साझाकरण को बढ़ावा देना। फिर भी सरकार ने एक व्यावसायिक संभावना के रूप में फ़्यूज़न के बारे में बात करने से काफी हद तक परहेज किया है, और जब ऐसा होता है, तो समय-सीमा अमेरिकी अपस्टार्ट के वादे से कहीं अधिक लंबी होती है। चीन फ्यूजन एनर्जी कंपनी के महाप्रबंधक झांग लिबो के रूप में। कहा गया हैकंपनी 2045 तक एक प्रदर्शन रिएक्टर बनाना चाहती है, जबकि चीन नेशनल न्यूक्लियर कॉर्पोरेशन ने कहा कि उसे वाणिज्यिक बिजली उत्पादन की उम्मीद है 2050 के आसपास.

इस प्रकार की सावधानी चीनी कम्युनिस्ट पार्टी के लिए समान है, जो जब अपने स्वच्छ ऊर्जा लक्ष्यों की बात आती है तो कम वादे करने और बहुत अधिक काम पूरा करने की प्रवृत्ति रखती है। “आम तौर पर, यह प्रतीत होता है कि मध्यम परिवर्तन वास्तव में लहर प्रभाव पैदा कर सकता है और दीर्घकालिक प्रभाव डाल सकता है,” यू ने मुझे बताया। उदाहरण के लिए, जबकि चीन ने पहले 2030 तक 1,200 गीगावाट संयुक्त पवन और सौर क्षमता तैनात करने का लक्ष्य रखा था, उसने उस लक्ष्य को पूरे छह साल पहले ही हासिल कर लिया। “इसलिए भले ही कभी-कभी नीति नरम या अधिक रूढ़िवादी के रूप में सामने आ सकती है, लेकिन जरूरी नहीं कि प्रभाव का वही मतलब हो।”

इससे उन लोगों को थोड़ी राहत मिल सकती है जो लिखित रूप में कोयले की अस्वीकृति देखने की इच्छा रखते हैं। लेकिन अगर अतीत ने हमें कुछ सिखाया है, तो इसका मतलब यह भी हो सकता है कि अब से पांच साल बाद चीन हाइड्रोजन, स्वच्छ ईंधन, संलयन और कई अन्य उभरते उद्योगों के लिए खेल बदल देगा।