बीएमडब्ल्यू iX3 को 2006 के बाद पहली बार वर्ल्ड कार ऑफ द ईयर का ताज पहनाया गया

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बीएमडब्ल्यू के सबसे महत्वपूर्ण नए वाहनों में से एक, iX3 SUV, पिछले साल सामने आने के बाद से उत्साहजनक शुरुआत कर रही है। एसयूवी के लिए शुरुआती ऑर्डर मजबूत रहे हैं, इसमें क्लास-अग्रणी रेंज और चार्जिंग स्पेक्स हैं, और यहां तक ​​कि चुनौतीपूर्ण डिजाइन ने हमें मेटल में प्रभावित किया है। iX3 की शुरुआती उपलब्धियों को जोड़ने के लिए, इसे वर्ल्ड कार अवार्ड्स के 2026 संस्करण में वर्ल्ड कार ऑफ द ईयर और वर्ल्ड इलेक्ट्रिक व्हीकल का नाम दिया गया है। बीएमडब्ल्यू ने इन दो प्रतिष्ठित पुरस्कारों को हासिल करने के लिए हुंडई, निसान और मर्सिडीज-बेंज की मजबूत चुनौती का सामना किया।

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प्रथम न्यू क्लास मॉडल ने 98 पत्रकारों पर जीत हासिल की

iX3, Neue Klasse प्लेटफ़ॉर्म से बनी पहली नई BMW थी, जो इसे गैस से चलने वाली X3 से अलग बनाती थी। इसके बाद i3 इलेक्ट्रिक सेडान आई, और iX3 की जीत इलेक्ट्रिक 3 सीरीज़ के लिए अच्छा संकेत है।

इस वर्ष के विश्व कार पुरस्कारों में 33 देशों के 98 पत्रकारों ने स्वतंत्र रूप से विभिन्न वाहनों का मूल्यांकन किया। iX3 ने वर्ल्ड कार ऑफ द ईयर खिताब के लिए हुंडई पैलिसेड और निसान लीफ को हराया, और लीफ और मर्सिडीज-बेंज सीएलए पर वर्ल्ड इलेक्ट्रिक वाहन श्रेणी जीती। एक और बीएमडब्ल्यू, एम2 सीएस, वर्ल्ड परफॉर्मेंस कार श्रेणी में फाइनलिस्ट थी, लेकिन वह हुंडई आयोनिक 6 एन से हार गई। 2006 में ई90 3 सीरीज के पुरस्कार जीतने के बाद यह बीएमडब्ल्यू की साल की दूसरी विश्व कार की जीत है।

न्यू क्लास बीएमडब्ल्यू के प्रमुख माइक रीचेल्ट ने कहा, “हम बीएमडब्ल्यू iX3 के लिए इस शानदार प्रशंसा से खुश हैं, जो हमारे न्यू क्लास के पहले प्रतिनिधि हैं।” “बीएमडब्ल्यू आईएक्स3 डिजाइन भाषा, रेंज, चार्जिंग क्षमता के साथ-साथ ड्राइवर सहायता और बीएमडब्ल्यू पैनोरमिक आईड्राइव के मामले में बीएमडब्ल्यू में एक नए युग की शुरुआत का प्रतीक है।” इन सबसे ऊपर, बीएमडब्ल्यू iX3 हार्ट ऑफ जॉय द्वारा संचालित शीयर ड्राइविंग प्लेजर की अगली पीढ़ी का प्रतिनिधित्व करता है। न्यू क्लासे के नवाचारों से हमारे संपूर्ण उत्पाद पोर्टफोलियो को लाभ होगा।”

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बीएमडब्ल्यू ईवी के लिए एक नया बेंचमार्क

नई iX3 की बैटरी तकनीक और चार्जिंग गति बीएमडब्ल्यू ईवी के लिए नए मानक स्थापित करती है। यह न केवल एक क्रांतिकारी ईवी है, बल्कि एक क्रांतिकारी बीएमडब्ल्यू भी है, क्योंकि इसकी समग्र डिजाइन और आंतरिक नियंत्रण अवधारणा बीएमडब्ल्यू की नई पीढ़ी के लिए खाका तैयार करती है।

अपने 800-वोल्ट आर्किटेक्चर के लिए धन्यवाद, iX3 400 किलोवाट तक चार्जिंग का समर्थन करता है, इसलिए केवल 10 मिनट में 230 मील की रेंज जोड़ने में सक्षम है। इसकी प्रभावशाली 400 मील की रेंज है, जबकि 50 एक्सड्राइव वेरिएंट अपने दोहरे मोटर्स से 463 हॉर्स पावर और 476 एलबी-फीट टॉर्क पैदा करता है। यह पांच सेकंड से कम समय में 60 मील प्रति घंटे की रफ्तार पकड़ लेगी, और अन्य बाजारों में शुरुआती ड्राइविंग इंप्रेशन से पता चलता है कि इसे चलाना बहुत अच्छा है।

बाहरी डिज़ाइन बीएमडब्ल्यू के लिए कुख्यात बड़े-ग्रिल युग से एक कदम दूर है। सतहें चिकनी और कम अव्यवस्थित हैं, और नई वर्टिकल ग्रिल 1960 के दशक के मूल न्यू क्लासे मॉडल से प्रेरणा लेती है। अंदर, एक नया पैनोरमिक विज़न सिस्टम विंडशील्ड के नीचे एक विस्तृत, पतले डिस्प्ले में प्रमुख ड्राइविंग जानकारी रखता है। यह आपके बीएमडब्ल्यू के साथ बातचीत करने का एक बिल्कुल नया तरीका है।

इन विशेषताओं के संयोजन ने न्यायाधीशों को इतना प्रभावित किया कि उन्होंने iX3 को 2026 के लिए वर्ल्ड कार ऑफ द ईयर का खिताब दिया।

इसका क्या मतलब है

शुरू से ही एक बिल्कुल नया वाहन विकसित करना हमेशा एक जुआ होता है, और जोखिम तब बढ़ जाता है जब उपयोगकर्ता इंटरफ़ेस और डिज़ाइन भाषा भी निर्माता को एक नई दिशा में ले जाती है। बीएमडब्ल्यू यह सब अच्छी तरह से जानता है, उसने उपहासित E65 7 सीरीज पर पेश किए गए डिज़ाइन संकेतों और मूल आईड्राइव सिस्टम को कम करने में कई साल बिताए हैं। संकेत बताते हैं कि iX3 का भी यही हश्र नहीं होगा। सब कुछ नया होने के बावजूद, इलेक्ट्रिक एसयूवी की पुरस्कार विजेता शुरुआत भविष्य के न्यू क्लास मॉडल के लिए उम्मीदें जगाती है। यह दिलचस्प लगता है, एक अच्छे ईवी की मूल बातें बताता है, और बीएमडब्ल्यू को डिजाइन के एक नए युग में भी ले जाता है, जिसका मतलब है कि बीएमडब्ल्यू की अगली पीढ़ी इंतजार के लायक होगी।

यह कहानी मूल रूप से 1 अप्रैल, 2026 को ऑटोब्लॉग द्वारा प्रकाशित की गई थी, जहां यह पहली बार समाचार अनुभाग में दिखाई दी। यहां क्लिक करके ऑटोब्लॉग को पसंदीदा स्रोत के रूप में जोड़ें।