‘इसका कारण सिस्टम की खराबी थी’: एक बड़े रोबोटैक्सी आउटेज के कारण चीन में यातायात अराजकता पैदा हो गई – और यह ड्राइवर रहित कैब के लिए कोई अच्छी बात नहीं है

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• रोबोटैक्सी आउटेज के कारण टकराव, देरी और यातायात अराजकता की सूचना मिली

• पुलिस ने कहा कि सिस्टम की खराबी के कारण कई वाहन रुक गए

• Baidu के पास वुहान में 500 से अधिक चालक रहित कारों का बेड़ा है

चीनी शहर वुहान में बड़े पैमाने पर रोबोटैक्सी की खराबी के कारण कथित तौर पर यातायात अराजकता पैदा हो गई है, क्योंकि कई पूरी तरह से स्वायत्त कैब अचानक बंद हो गईं।

कुछ परेशान सवारियों ने दावा किया कि वे घंटों तक फंसे रहे, क्योंकि कई चालक रहित सवारी रुक गईं।

द गार्जियन के अनुसार, पुलिस ने बुधवार को चीनी सोशल मीडिया साइट वीबो पर पोस्ट किए गए एक बयान में कहा, “कई अपोलो गो कारें सड़क के बीच में रुक गईं, चलने में असमर्थ हो गईं।”

प्रारंभिक निष्कर्षों के अनुसार, पुलिस का दावा है कि “सिस्टम आउटेज” के कारण यह समस्या हुई, लेकिन घटना के बारे में Baidu की ओर से अभी तक कोई आधिकारिक टिप्पणी नहीं आई है।

एक Baidu ग्राहक ने वायर्ड को बताया कि वह मंगलवार को लगभग 90 मिनट तक दो दोस्तों के साथ रोबोटैक्सी में फंसी रही।

रोबोटैक्सी सवार के अनुसार, यात्रा के दौरान कैब चार से पांच बार रुकी, इससे पहले कि वह एक चौराहे के सामने खड़ी हो गई, जिसमें स्क्रीन पर सभी सवारों को कंपनी के प्रतिनिधि के ऑनलाइन आने के लिए जहाज पर बने रहने के लिए कहा गया था।

जाहिर तौर पर, ग्राहकों को ग्राहक सेवा प्रतिनिधि तक पहुंचने में 30 मिनट का समय लगा। और भी अधिक इंतजार के बाद, यात्रियों ने कैब से बाहर निकलने और वैकल्पिक मार्ग खोजने का फैसला किया।

एक्स सहित सोशल मीडिया पर सामने आए अन्य वीडियो में एक ड्राइवर के डैश कैम फुटेज को एक फंसी हुई Baidu कार के पीछे से टक्कर मारते हुए दिखाया गया है, जो एक व्यस्त, बहु-लेन राजमार्ग के बीच में रुकी हुई थी।

चीनी सोशल मीडिया प्लेटफ़ॉर्म RedNote पर, एक सवार ने कहा: “मैंने रोबोटैक्सी की ग्राहक सेवा को कॉल किया, लेकिन पहले तो संपर्क नहीं हो सका। बार-बार फोन करने के बाद, मैंने जिन सभी को फोन किया, उन्होंने कहा कि उन्होंने एक विशेषज्ञ को भेजा है। रात 10.30 बजे के बाद, मेरा ऑर्डर रद्द कर दिया गया, और मैं अपने चारों ओर डंप ट्रकों के साथ ओवरपास पर फंस गया था।”

बीबीसी के अनुसार, पुलिस ने कहा कि किसी के घायल होने की सूचना नहीं है और यात्री अपने वाहनों से सुरक्षित बाहर निकल आए।

विश्लेषण: रोबोटैक्सिस के लिए कोई बढ़िया लुक नहीं

वेमो, ज़ोक्स और उबर जैसी कंपनियों के स्वायत्त टैक्सी सेवाओं के साथ आगे बढ़ने के साथ, Baidu द्वारा अनुभव किया गया सिस्टम आउटेज (और परिणामी अराजकता) विशेष रूप से आश्वस्त करने वाली तस्वीर पेश नहीं करता है।

रोबोटैक्सी संशयवादियों ने लंबे समय से इस प्रकृति के सॉफ़्टवेयर और तकनीकी गड़बड़ियों के साथ-साथ साइबर हमलों के वास्तविक खतरे के बारे में चेतावनी दी है जो सैद्धांतिक रूप से चालक रहित वाहनों के पूरे बेड़े को नियंत्रित कर सकते हैं।

बीबीसी की रिपोर्ट है कि राइड-शेयरिंग ऐप उबर और लिफ़्ट ने यूके की सड़कों पर अपनी अपोलो गो कारों का परीक्षण करने के लिए Baidu के साथ समझौते की घोषणा की है, जिसका लक्ष्य 2026 में परीक्षण शुरू करना है। लेकिन नवीनतम घटना से महत्वपूर्ण झटके लग सकते हैं।

यूनिवर्सिटी कॉलेज लंदन में विज्ञान और प्रौद्योगिकी नीति के प्रोफेसर जैक स्टिलगो ने बीबीसी को बताया कि जबकि चालक रहित तकनीक मानव चालकों की तुलना में “औसतन अधिक सुरक्षित हो सकती है”, इस घटना से पता चला है कि यह “अभी भी पूरी तरह से नए तरीकों से गलत हो सकती है”।

उन्होंने कहा, “अगर हम इस तकनीक के बारे में अच्छे विकल्प चुनने जा रहे हैं, तो हमें पूरी तरह से नए प्रकार के जोखिम को समझने की जरूरत है।”

आख़िरकार, यह पहली बार नहीं है जब हमने स्वायत्त ड्राइविंग तकनीक को लेकर नकारात्मक सुर्खियाँ देखी हैं।

फ़्यूचरिज़्म के अनुसार, टेस्ला की रोबोटैक्सी सेवा पहिये के पीछे एक सुरक्षा मॉनिटर होने के बावजूद, एक मानव चालक के साथ समकक्ष कैब से अधिक दुर्घटनाग्रस्त हो रही है।

इसके अलावा, वेमो ने पिछले साल सैन फ्रांसिस्को में इसी तरह की समस्या का अनुभव किया था, जहां भारी बिजली कटौती के कारण कई वेमो कारें व्यस्त सड़कों और चौराहों के बीच में रुक गईं, क्योंकि वे नहीं जानते थे कि सड़क संकेतों और ट्रैफिक लाइटों के बिना सुरक्षित रूप से कैसे नेविगेट किया जाए।