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फोर्ड ने अपना ऑल-इलेक्ट्रिक एक्सप्लोरर दिया है – यूरोप में बेची जाने वाली कॉम्पैक्ट एसयूवी, न कि अमेरिका में बेची जाने वाली इसकी मध्यम आकार की एसयूवी – प्रमुख अपग्रेड जो इसे पहले से बेहतर बनाते हैं।
वोक्सवैगन समूह के एमईबी प्लेटफॉर्म पर निर्मित, फोर्ड एक्सप्लोरर ईवी को एक नई ड्राइव बैटरी, एक अधिक शक्तिशाली इलेक्ट्रिक मोटर, एक्सप्लोरर कलेक्शन सीमित श्रृंखला के साथ-साथ बेहतर एडीएएस और तकनीकी सुविधाओं के साथ बढ़ाया गया है।
अधिक रेंज और तेज़ त्वरण
यूरोप का फोर्ड (यूरोप का फोर्ड)
ड्राइवट्रेन से शुरुआत करते हुए, फोर्ड एक्सप्लोरर स्टैंडर्ड रेंज मॉडल अब फुल चार्ज पर आगे तक चलते हैं और नई 58-किलोवाट लिथियम-आयरन-फॉस्फेट (एलएफपी) बैटरी और उन्नत इलेक्ट्रिक मोटर की बदौलत तेज गति प्रदान करते हैं।
अधिक विशेष रूप से, एक्सप्लोरर एसआर को अब डब्ल्यूएलटीपी परीक्षण चक्र पर 275 मील (444 किमी) पर रेट किया गया है, जो पहले की तुलना में 37 मील बेहतर है (17% से अधिक की वृद्धि)। एलएफपी केमिस्ट्री वाली बैटरी का उपयोग करना पर्यावरण के लिए भी बेहतर है क्योंकि इस प्रकार की बैटरी को पारंपरिक बैटरी केमिस्ट्री की तुलना में कम उच्च मांग वाले कच्चे माल की आवश्यकता होती है।
इसके अलावा, उपयोगकर्ता इसे महत्वपूर्ण क्षति के बिना नियमित रूप से 100% तक चार्ज कर सकते हैं, जबकि एनसीए (निकल-कोबाल्ट-एल्यूमीनियम) और एनएमसी (निकल-मैंगनीज-कोबाल्ट) बैटरियां चार्ज की उच्च स्थिति के प्रति कम सहनशील होती हैं।
अद्यतन रियर-माउंटेड इलेक्ट्रिक मोटर के लिए, यह अब क्रमशः 140 किलोवाट (188 एचपी) और 258 एलबी-फीट टॉर्क उत्पन्न करता है, जिससे क्रमशः 20 एचपी और 30 एलबी-फीट का लाभ होता है। यह त्वरित त्वरण में परिवर्तित होता है, 0-60 मील प्रति घंटे के बेंचमार्क के साथ अब 8 सेकंड लगते हैं, जो 0.7 सेकंड का सुधार है। यह भी ध्यान देने योग्य है कि एक्सप्लोरर ईवी मॉडल में अब मानक के रूप में एक-पेडल ड्राइव की सुविधा है।
स्मार्ट ड्राइविंग और पार्किंग सुविधाएँ प्रचुर मात्रा में
तकनीकी सामग्री पर आगे बढ़ते हुए, 2026 फोर्ड एक्सप्लोरर ईवी अपने एडीएएस सुइट में अपग्रेड लाता है, जो अब इंटेलिजेंट एडेप्टिव क्रूज़ कंट्रोल सिस्टम को गति संकेतों, आगे की सड़क में मोड़, जंक्शन और राउंडअबाउट सहित परिवेश को “पढ़कर” वाहन की गति को समायोजित करता है। सिस्टम ट्रैफिक लाइट रिकॉग्निशन भी जोड़ता है, जो आगे लाल या एम्बर लाइट का पता चलने पर वाहन को स्वचालित रूप से धीमा करने या रोकने की अनुमति देता है।
2026 फोर्ड एक्सप्लोरर ईवी में एक रिवर्सिंग असिस्ट फ़ंक्शन भी है, जो 50 मीटर तक रिवर्सिंग पैंतरेबाज़ी के दौरान स्टीयरिंग नियंत्रण को स्वचालित करता है, वाहन द्वारा लिए गए अंतिम पथ को केवल पीछे की ओर ले जाता है; ड्राइवरों को केवल ब्रेकिंग और त्वरण को संभालने की आवश्यकता है।
इसी तरह, प्रशिक्षित पार्क असिस्ट स्वचालित रूप से त्वरण, ब्रेकिंग और स्टीयरिंग का ध्यान रखकर वाहन को वांछित स्थिति में रखने के लिए पहले से की गई पार्किंग क्रियाओं को सटीक रूप से दोहराता है। सिस्टम पांच अलग-अलग पार्किंग परिदृश्यों को संग्रहीत कर सकता है और प्रत्येक के लिए 50 मीटर तक ड्राइव कर सकता है।
अंत में, ड्राइवर स्टेट असिस्ट ड्राइवर मॉनिटरिंग सिस्टम यह पता लगाने के लिए ड्राइवर-फेसिंग कैमरा और लेन कीप असिस्ट सिस्टम का उपयोग करता है कि ड्राइवर सड़क पर ध्यान देता है या नहीं। यदि कोई स्टीयरिंग इनपुट का पता नहीं चलता है, तो सिस्टम पहले ड्राइवर को सचेत करने के लिए ब्रेक टैप करता है, और यदि फिर भी कोई प्रतिक्रिया नहीं होती है, तो यह खतरे की चेतावनी वाली लाइटें चालू कर देता है, वाहन को पूर्ण विराम पर लाता है, दरवाजे खोलता है और आपातकालीन सेवाओं को कॉल करता है।
द्विदिशीय चार्जिंग और एंड्रॉइड-आधारित इंफोटेनमेंट सिस्टम
फोर्ड की द्विदिश चार्जिंग क्षमता एक्सप्लोरर ईवी पर शुरू हुई, जिससे मालिकों को अपने वाहन को एक मोबाइल पावर स्रोत में बदलने में मदद मिली, जो वाहन की ड्राइव बैटरी का उपयोग करके 2.3 किलोवाट तक संयुक्त सहायक उपकरण को बिजली दे सकता है।
उदाहरण के लिए, प्रो पावर ऑनबोर्ड आउटलेट लैपटॉप को चार्ज करने के लिए ट्रंक में स्थित है, लेकिन इलेक्ट्रिक बाइक या अन्य बाहरी सामान को चार्ज करने के लिए एक वैकल्पिक एडाप्टर को वाहन के चार्ज पोर्ट में प्लग किया जा सकता है।
इंफोटेनमेंट सिस्टम में 14.6 इंच की मूवेबल स्क्रीन समेत कई अपग्रेड किए गए हैं, जो अब नए एंड्रॉइड-आधारित सॉफ़्टवेयर द्वारा संचालित है और मानक ऐप्पल कारप्ले और एंड्रॉइड ऑटो संगतता के साथ आता है।
इसके अतिरिक्त, अधिक स्पष्टता और उपयोग में आसानी के लिए इंफोटेनमेंट सिस्टम के ग्राफिक्स को ताज़ा किया गया है, जिसमें पार्किंग और नेविगेशन स्क्रीन के विस्तारित दृश्य और ऐप्स को फ़ोल्डरों में समूहित करने की क्षमता शामिल है।
नया साहसिक-प्रेरित एक्सप्लोरर संग्रह सीमित संस्करण
अंत में, नया एक्सप्लोरर कलेक्शन सीमित संस्करण अधिक मानक उपकरणों के साथ एक साहसिक-प्रेरित डिज़ाइन को जोड़ता है। बाहरी हिस्से में इस मॉडल के लिए विशेष रूप से कैक्टस ग्रे पेंट, साटन ब्लैक में नए 20-इंच मिश्र धातु, एक काली छत, सामने और पीछे की स्किड प्लेटें, साथ ही समर्पित दरवाजा और पीछे के स्तंभ ग्राफिक्स शामिल हैं।
अंदर, एक्सप्लोरर कलेक्शन सीट के किनारों, निचले साउंडबार और सीटबेल्ट पर नारंगी लहजे के साथ ब्लैक ओनिक्स में तैयार किया गया है। डैश और सेंटर कंसोल पर काले और नारंगी रंग का धब्बा प्रभाव है, जबकि सीटों में उच्च गुणवत्ता वाले खेल कपड़ों और उपकरणों की बनावट से प्रेरित एक अद्वितीय 2डी निट इंसर्ट है।
2026 फोर्ड एक्सप्लोरर रेंज 10 मार्च से पूरे यूरोप में ऑर्डर के लिए उपलब्ध है, जर्मनी में कीमतें €40,000 ($46,300) से कम शुरू होती हैं।
यह कहानी मूल रूप से 11 मार्च, 2026 को ऑटोब्लॉग द्वारा प्रकाशित की गई थी, जहां यह पहली बार समाचार अनुभाग में दिखाई दी। यहां क्लिक करके ऑटोब्लॉग को पसंदीदा स्रोत के रूप में जोड़ें।
