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क्रूज यात्रियों ने की थी केबिन समस्या की शिकायत, अब जहाज कर रहे हैं बड़ा बदलाव

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रॉयल कैरेबियन जहाजों ने क्रूज़ पर कनेक्टिंग रूम के बारे में सबसे आम यात्री शिकायतों में से एक को संबोधित करने का एक तरीका ढूंढ लिया है।

रॉयल कैरेबियन ब्लॉग की रिपोर्ट के अनुसार, कंपनी के दो जहाजों, आइकॉन और स्टार ऑफ द सीज़ में कनेक्टिंग केबिनों के लिए बाहरी दरवाजे हैं – जो पारंपरिक आंतरिक दरवाजे की जगह लेते हैं।

मेहमान अपने मुख्य केबिन के दरवाज़ों को खुला या खुला रखते हुए बाहरी दालान के दरवाज़ों को बंद करने में सक्षम हैं, जिससे साझा आंतरिक दरवाज़े पर भरोसा किए बिना कमरों के बीच आना-जाना आसान हो जाता है।

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यह परिवर्तन यात्रियों को अधिक लचीलापन और गोपनीयता देने के लिए डिज़ाइन किया गया है।

“मैं पहले भी कनेक्टिंग रूम में रह चुका हूं, लेकिन स्टार ऑफ द सीज़ में उनमें एक बड़ा अंतर है। कमरे के अंदर एक कनेक्टिंग दरवाज़े के बजाय, [there’s a] यह सुविधा जो मुझे लगता है कि शुद्ध प्रतिभा है,” ब्लॉग ने कहा, जो स्वयं कंपनी से संबद्ध नहीं है

क्रूज यात्रियों ने की थी केबिन समस्या की शिकायत, अब जहाज कर रहे हैं बड़ा बदलाव

रॉयल कैरेबियन के आइकन क्लास जहाज, समुद्र का चिह्न और सितारा, कनेक्टिंग केबिन के आंतरिक दरवाजों को दो बाहरी दरवाजों से बदल रहे हैं। (आईस्टॉक)

ब्लॉग में आगे कहा गया, “रॉयल कैरेबियन ने पारंपरिक रूप से केबिनों को जोड़ने वाली समस्या को हल करने के लिए बाहरी दरवाजों की एक जोड़ी जोड़ी – आंतरिक आम दरवाजा कमजोर और बहुत ध्वनिरोधी नहीं था।”

“इन कमरों के साथ विचार यह है कि आप बाहरी दरवाज़ों को बंद कर सकते हैं और फिर अपने प्राथमिक केबिन के दरवाज़े को खुला या खुला रख सकते हैं ताकि आप आसानी से प्रत्येक के बीच जा सकें।”

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रॉयल कैरेबियन का आइकॉन क्लास क्रूज़ लाइन की नवीनतम पीढ़ी के जहाज़ हैं, जिसमें आइकॉन और स्टार ऑफ़ द सीज़ शामिल हैं। 2024 और 2025 में पेश किए गए, मेगा-जहाज रिसॉर्ट-शैली की सुविधाओं और परिवार-केंद्रित पड़ोस को जोड़ते हैं, क्रूज़ लाइन को फॉक्स न्यूज डिजिटल के साथ साझा किया गया है।

आंतरिक आम दरवाजा [had been] कमज़ोर और बहुत ध्वनिरोधी नहीं।”

कनेक्टिंग केबिन लंबे समय से उन परिवारों और समूहों के लिए एक लोकप्रिय विकल्प रहा है जो अलग सोने के क्षेत्र चाहते हैं लेकिन फिर भी उन्हें कमरों के बीच आसान पहुंच की आवश्यकता होती है।

हालाँकि, पतले आंतरिक दरवाजे और ध्वनि इन्सुलेशन की कमी ने उन्हें कुछ यात्रियों के लिए कम आकर्षक बना दिया है।

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ब्लॉग में कहा गया है कि दरवाजों तक पहुंचने के लिए अभी भी कमरे की चाबी या पहनने योग्य उपकरण की आवश्यकता होती है, जिससे मेहमान यह नियंत्रित कर सकते हैं कि कनेक्शन कब खुला या बंद है।

इस अपडेट का उद्देश्य यात्रियों को अधिक लचीलापन और बढ़ी हुई गोपनीयता प्रदान करना है। (आईस्टॉक)

यात्रियों, विशेष रूप से परिवारों के लिए, यह अपडेट गोपनीयता या शांति से समझौता किए बिना कनेक्टिंग रूम को अधिक आकर्षक विकल्प बना सकता है।

‘लगातार रोना और चिल्लाना’

कनेक्टिंग केबिनों के बीच शोर की समस्या क्रूज़ यात्रियों के बीच लगातार शिकायत रही है।

क्रूज़ पर आसपास के कमरों पर चर्चा करने वाले रेडिट थ्रेड में, एक उपयोगकर्ता ने पड़ोसी मेहमानों से लगातार व्यवधान का वर्णन किया।

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उपयोगकर्ता ने लिखा, “मेरे पास एक बालकनी वाला कमरा है जिसमें तीन बच्चों वाले परिवार के लिए एक दरवाजा है, और इसमें हर समय रोना-चिल्लाना रहता है।”

“मुझे नींद नहीं आ रही।”

यह परिवर्तन गोपनीयता में सुधार और शोर को कम करते हुए कनेक्टिंग रूम को अधिक आकर्षक बनाता है, जो यात्रियों के बीच एक आम शिकायत है। (आईस्टॉक)

दूसरों ने कहा कि अनुभव ने उन्हें कनेक्टिंग रूम बुक करने से पूरी तरह परहेज कर दिया है।

एक अन्य टिप्पणीकार ने लिखा, “कनेक्टिंग रूम के दरवाज़े खराब हैं। मैं इसे दोबारा कभी बुक नहीं करूंगा।”

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कुछ लोगों ने कहा कि कमरे केवल परिवार या दोस्तों के साथ यात्रा करते समय ही अच्छे से काम करते हैं

एक उपयोगकर्ता ने लिखा, “जब आप वास्तव में कनेक्टिंग जोड़ी चाहते हैं तो वे बहुत अच्छे होते हैं।” “यदि आप ऐसा नहीं करते तो यह भयानक है।”

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आइकॉन ऑफ़ द सीज़ को जनवरी 2024 में पहले आइकॉन-श्रेणी जहाज के रूप में लॉन्च किया गया, जिसमें आठ पड़ोस, सात पूल और एक निलंबित अनंत पूल शामिल थे।

मियामी में स्थित, इसमें 40 से अधिक भोजन स्थल शामिल हैं।

स्टार ऑफ़ द सीज़ की शुरुआत अगस्त 2025 में पोर्ट कैनावेरल से हुई

जहाज में आठ पड़ोस, 68 से अधिक भोजन विकल्प और एक प्रतिष्ठित वॉटरपार्क है। यह कोकोके में परफेक्ट डे पर रुकने के साथ 7-रात की कैरेबियाई यात्रा कार्यक्रम चलाता है।