शुक्रवार की सुर्खियाँ: स्ट्रीट्सब्लॉग ब्लॉक पार्टी (रद्द!) संस्करण – स्ट्रीट्सब्लॉग न्यूयॉर्क शहर

आप आगामी विश्व कप के बारे में प्रेस में बहुत कुछ पढ़ रहे हैं। जैसा कि स्ट्रीट्सब्लॉग ने बताया, यह हो सकता था इतना अद्भुत यदि ममदानी प्रशासन ने हमारे महानतम सार्वजनिक स्थानों: सड़कों, छोटे प्लाजा और पार्कों में कई बड़े सार्वजनिक कार्यक्रमों को आयोजित करने की अनुमति दी होती।

लेकिन जैसा कि अन्य लोगों ने बताया है, यह वैसा नहीं होने वाला है। टाइम्स ने हाल ही में एक लेख प्रकाशित किया था कि कैसे स्थानीय व्यापार सुधार जिले घबरा रहे हैं (पोस्ट में विश्व कप के दौरान शहर के नए आयोजनों पर प्रतिबंध का भी जिक्र किया गया है)।

जो हमें, जैसा कि अक्सर होता है, स्ट्रीट्सब्लॉग पर लाता है। जून में, यह समाचार साइट 20 साल की हो जाएगी, जो शानदार होने के अलावा, वास्तव में संस्थापक संपादक आरोन नेपरस्टेक द्वारा किए गए अविश्वसनीय काम, उनके उत्तराधिकारी बेन फ्राइड की निरंतर प्रतिबद्धता, हमारे स्ट्रीटफिल्म्स सहयोगी क्लेरेंस एकर्सन जूनियर के उत्कृष्ट योगदान, प्रकाशक मार्क गॉर्टन के लगातार समर्थन, साथ ही ए (दुर्व्यवहार, प्लेकार्ड) से लेकर के (कोमानॉफ) से लेकर जेड (अन्ना ज़िवर्ट्स) तक के कई योगदानकर्ताओं का प्रमाण है।

हम उपरोक्त सभी लोगों का सम्मान करना चाहते थे – और गुरुवार, 18 जून को एक स्ट्रीट फेस्टिवल के साथ हमारी रहने योग्य सड़कों की दुनिया में जनता का स्वागत करना चाहते थे। लक्ष्य? ब्रॉडवे और चर्च स्ट्रीट के बीच व्हाइट स्ट्रीट को लगभग छह घंटे के लिए कारों के लिए बंद करना। हम कुछ बियर, शायद कुछ बारबेक्यू और कुछ छोटे भाषण देने वाले थे। हमने प्रदर्शन के लिए घोस्ट रोडियो को पहले ही बुक कर लिया था (और उन्होंने मेरे हिट गीत, “क्रिमिनल मिसचीफ” को कवर करने का वादा किया था)। शायद लिंकन रेस्टलर भी दिखें!

यह सब आपके कहने से कहीं ज्यादा तेजी से टूट गया, “मुझे पीए सिस्टम कौन उधार देगा?” सबसे पहले, शहर का स्ट्रीट एक्टिविटी परमिट कार्यालय यादृच्छिक समूहों के लिए सड़क पर कार्यक्रमों की मेजबानी करना असाधारण रूप से कठिन बना देता है। हमने एक “स्ट्रीट इवेंट” की मेजबानी के लिए आवेदन किया, लेकिन हमें पता चला कि 3,100 डॉलर का शुल्क केवल फुटपाथ और कर्बसाइड लेन पर लागू होता है – उस “स्ट्रीट” पर नहीं जिसे “स्ट्रीट इवेंट” सुझाता है।

सड़क को कार यातायात के लिए बंद करने में $25,000 का खर्च आएगा। हां, हमें गैर-लाभकारी छूट मिलती है, लेकिन वह कीमत इतनी अधिक है कि यह समूहों को हमारे सबसे मूल्यवान सार्वजनिक संसाधन: हमारी सड़कों पर सार्वजनिक कार्यक्रमों की मेजबानी करने से रोकती है। हमें ड्राइवरों को दूर रखने के लिए भुगतान करना होगा… जिन्हें हर इंच का मुफ्त उपयोग मिलता है।

चूँकि कार-मुक्त स्थान हमारे लिए सर्वोपरि था (हम “स्ट्रीट्सब्लॉग” हैं, न कि “भयानक कार-चोक्ड सार्वजनिक स्थान ब्लॉग”), हमने कार्यालय से पूछा कि क्या हम “प्लाज़ा इवेंट” में स्थानांतरित हो सकते हैं (प्लाज़ा पहले से ही कार-मुक्त हैं)। तभी हमें सभी नए सार्वजनिक कार्यक्रमों पर रोक के बारे में पता चला, जिसके बारे में एक एसएपीओ अधिकारी ने हमें बताया कि यह “एनवाईपीडी के एक निर्देश के कारण था ताकि यह सुनिश्चित किया जा सके कि संसाधनों पर दबाव न पड़े और व्यस्त अवधि के दौरान हर कोई सुरक्षित रह सके।”

जब भी कोई एक ही वाक्य में “एनवाईपीडी” और “संसाधन” कहता है, तो आपको अपना बटुआ जांचना चाहिए। यदि शहर के हालिया इतिहास ने कुछ दिखाया है, तो वह यह है कि ओवरटाइम की भूखी पुलिस, लालची सार्वजनिक अधिकारियों को यह समझाने में बहुत अच्छी है कि हर समय हर कार्यक्रम में पुलिस की आवश्यकता होती है। मूल डी ब्लासियो प्रशासन का महामारी-युग खुली सड़क कार्यक्रम याद है? प्रत्येक चौराहे पर चार पुलिसकर्मी (चार पुलिसकर्मी!) नियुक्त किए गए थे। यह इतना बेतुका था कि हमने इसके बारे में एक पैरोडी गीत लिखा।

इसलिए गुरुवार को, मैंने मेयर ममदानी से यह पूछने के लिए रिपोर्टर मैक्स व्हाइट को भेजा कि क्या 11 जून से 19 जुलाई के बीच सार्वजनिक कार्यक्रमों पर प्रतिबंध सिर्फ एक NYPD ओवरटाइम-सुरक्षा रैकेट था। “आपको क्या लगता है कि सड़क कार्यक्रमों या सड़क उत्सवों में इतने सारे पुलिस वालों की आवश्यकता क्यों है?” व्हाइट ने पूछा। “और क्या आप इस गर्मी में अधिक आयोजनों के लिए कर्मचारियों की संख्या कम कर सकते हैं?â€

ममदानी का पूरा जवाब:

मैं सबसे पहले सिर्फ स्पष्ट करना चाहता हूं. कुछ लोग यह मान रहे हैं कि इससे जन्मदिन की पार्टियों या पार्कों में पिकनिक पर असर पड़ेगा। इसका ऐसा कोई प्रभाव नहीं है. हम बड़े पैमाने पर होने वाले आयोजनों के बारे में बात कर रहे हैं जिनके लिए परमिट की आवश्यकता होती है, जिनके लिए पुलिस की उपस्थिति की आवश्यकता होती है। अब हम आगे की ओर देख रहे हैं – हमारे पास विश्व कप के लिए 70 दिन से भी कम समय बचा है। यह न केवल न्यू यॉर्क वासियों के लिए न्यू जर्सी के साथ साझेदारी में आयोजित होने वाले आठ खेलों का आनंद लेने का अवसर होगा, बल्कि कई लोगों के लिए पहली बार हमारे शहर में आने का भी अवसर होगा। हम यह सुनिश्चित करना चाहते हैं कि हमारा शहर इस गर्मी के हर पहलू के लिए पूरी तरह से तैयार है, और इसका मतलब है कि इस प्रकार की आवश्यक सावधानियां बरतनी चाहिए। मैं आपको बता सकता हूं, एक फुटबॉल प्रशंसक के रूप में, मैंने कई बार देखा है जब नगर पालिकाएं होती हैं। उत्साह, उत्साह और स्पष्ट रूप से, यहां तक कि इस तरह के टूर्नामेंट से आने वाले दौरों के लिए भी हम तैयार नहीं हैं, हम यह सुनिश्चित करना चाहते हैं कि हम इसके अलावा कुछ भी हों।

यह वास्तव में कोई बड़ा जवाब नहीं था – “तैयार रहें” बॉय स्काउट्स यही कहते हैं, लेकिन वे अनावश्यक पुलिस ओवरटाइम में लाखों का भुगतान नहीं करते हैं – इसलिए मैं और अधिक प्रश्नों के साथ सिटी हॉल तक पहुंच गया।

और अधिक प्रश्नों से, मेरा स्पष्ट रूप से मतलब है, “क्या आप स्ट्रीट्सब्लॉग को इस गर्मी में कुछ घंटों के लिए एक कार-मुक्त ब्लॉक देंगे ताकि हम महान सार्वजनिक स्थान का जश्न मना सकें?”

अगर मैं वापस सुनूंगा तो मैं आपको अपडेट करूंगा। (एनबीसी4 ने मेयर की प्रतिक्रिया को भी कवर किया।)

– गेर्श कुंत्ज़मैन

अब जब गेर्श ने खुली सड़कों का उल्लेख किया है, तो आइए पारिवारिक व्यवसाय के बारे में थोड़ा बात करें: गुरुवार, 23 अप्रैल को ब्रुकलिन वाइनरी में, ओपन प्लान्स के हमारे मित्र जमीनी स्तर के नेताओं और सहयोगी प्रयासों को पहचानने के लिए अपने चौथे वार्षिक सार्वजनिक स्थान पुरस्कार कार्यक्रम की मेजबानी करेंगे जो हमारे पड़ोस को अधिक जीवंत, जुड़े हुए और जीवंत बनाते हैं। अधिक जानकारी यहां प्राप्त करें. और स्ट्रीट्सब्लॉग पाठक अपने टिकट यहां प्राप्त कर सकते हैं।

अन्य समाचार में:

• कुछ और व्यक्तिगत व्यवसाय: पिछले साल “द मोपेड किंग” की छायादार दुनिया पर हमारी जांच, ओ झोउ को डेडलाइन क्लब पुरस्कार के लिए फाइनलिस्ट नामित किया गया था। हम आपको बताएंगे कि 14 मई को बड़े समारोह के बाद क्या होता है।
• विश्व कप के लिए पेन स्टेशन को “आंशिक रूप से बंद” करने की भी आवश्यकता होगी। (किसी भी समय)
• मेयर ममदानी ने जोर देकर कहा कि एनवाईपीडी नीति पर अंतिम फैसला उनका है, पुलिस आयुक्त जेसिका टिश का नहीं। (किसी भी समय)
• डीओटी ग्रैंड आर्मी प्लाजा के उत्तर में फ्लैटबश एवेन्यू पर हजारों बस सवारों के लिए बड़े सुधारों के साथ आगे बढ़ रहा है – इसलिए स्वाभाविक रूप से डब्ल्यूएनवाईसी/गोथमिस्ट ने ड्राइवरों के बारे में कहानी बनाई।
• ट्रांजिट अधिवक्ता कार्यालय में अपने पहले 100 दिनों के बाद मेयर से और अधिक चाहते हैं। (amNY)
• बस राइट-ऑफ़-वे कैमरे बी15 और एम31 बस मार्गों पर आ रहे हैं। (PIX11)
• एक एमटीए बस चालक ने ब्रोंक्स में मोटरसाइकिल पर सवार एक 32 वर्षीय व्यक्ति की हत्या कर दी, और कई आउटलेट्स ने पीड़ित को दोषी ठहराया। (दैनिक समाचार, एएमएनवाई)
• फ्लोयड बेनेट फील्ड में एक ड्राइवर के एक इमारत से टकरा जाने से एक व्यक्ति की मौत हो गई और दो अन्य गंभीर रूप से घायल हो गए। (PIX11)
• सनसेट पार्क में एक ड्राइवर ने 3 साल की बच्ची को गंभीर रूप से घायल कर दिया। (गॉथमिस्ट)
• एल्महर्स्ट में एक हिट-एंड-रन ड्राइवर ने एक मेहनती आप्रवासी को टक्कर मारकर मार डाला। (क्यूएनएस)
• डीओटी ने डब्ल्यू. 74वें स्ट्रीट और ब्रॉडवे पर फेयरवे के बाहर बाइक रैक स्थापित किए। (वेस्ट साइड रैग)
• पैच की रिपोर्ट के अनुसार, ई. 72वीं स्ट्रीट का कायापलट हो रहा है, ठीक अगले सप्ताह डब्ल्यू. 72वीं स्ट्रीट (जो स्ट्रीट्सब्लॉग कैलेंडर पर है) के बारे में डीओटी प्रेजेंटेशन के समय पर है।
• मोपेड पर भाग रहे एक संदिग्ध पर कूलर फेंकने के लिए एक न्यायाधीश द्वारा कम से कम तीन साल की जेल की सजा सुनाए जाने के बाद NYPD ने एक पूर्व-पुलिसकर्मी को बर्खास्त कर दिया। (एनवाई पोस्ट)
• एनवाईपीडी भी एक अधिकारी को बर्खास्त कर दिया जिसने हेनरी हडसन पार्कवे पर गलत तरीके से, ऑफ-ड्यूटी वाहनों का पीछा करते हुए दो लोगों की जान ले ली। (गॉथमिस्ट)
• NYC फ़ेरी पर स्प्रिंग शेड्यूल प्रभावी होने जा रहा है। (PIX11)
• पोर्ट अथॉरिटी एनजे ट्रांजिट पर किराया बढ़ा रही है। (नॉर्थजर्सी.कॉम)
• हरी टैक्सी याद है? (शहर)