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फिलाडेल्फिया निवासी लगभग एक महीने से रोबोट डिलीवरी ड्राइवरों के साथ फुटपाथ साझा कर रहे हैं, और वे इस बदलाव से रोमांचित नहीं हैं। उबर ईट्स ने 10 मार्च को एक डेमो आयोजित किया, जिसमें एव्रीड ऑटोनॉमस डिलीवरी रोबोट का प्रदर्शन किया गया, जिसे आधिकारिक तौर पर उसी सप्ताह भाईचारे के प्यार वाले शहर में लॉन्च किया गया।
रोबोटों को “डिलीवरी का भविष्य” के रूप में वर्णित किया गया था, लेकिन उनके आस-पास के मनुष्यों ने तुरंत स्वचालित कोरियर से नाराज़ होना शुरू कर दिया। मार्च के अंत में, फिलाडेल्फिया के सेंटर सिटी पड़ोस में एक उबर ईट्स डिलीवरी रोबोट को कई बार लात मारी गई
WPVI-TV के अनुसार, दूसरी बार जब स्वायत्त डिलीवरी बॉट को लात मारी गई, तो वह पलट गया, जिसने नोट किया कि रोबोट पर हमला करने वाले लोगों ने उसे उसके पहियों पर रख दिया था।
लात मारने की घटना एक अन्य वायरल घटना के ठीक बाद हुई जिसमें कोई एक रोबोट पर बैठ गया था।
रोबोटैक्सी मूल्य युद्ध शुरू हो गया है। यहां वह सब कुछ है जो आपको जानना आवश्यक है।
रोबोट बनाने वाली कंपनी एवराइड ने फॉक्स न्यूज डिजिटल को दिए एक बयान में कहा, “जब किसी नए क्षेत्र में डिलीवरी रोबोट पेश किए जाते हैं, तो उनके आसपास के लोगों में उत्सुकता बढ़ जाती है। कुछ लोग यह जांचने की कोशिश कर सकते हैं कि रोबोट कैसे प्रतिक्रिया करता है – उदाहरण के लिए, इसके सामने कदम रखकर या सीधे इसके साथ बातचीत करने का प्रयास करके।”
“यह एक ज्ञात और अपेक्षित चरण है क्योंकि लोगों को प्रौद्योगिकी की आदत हो गई है। फिलाडेल्फिया में बर्बरता के इन कुछ मामलों ने हमारी सेवा क्षेत्र विस्तार योजनाओं को प्रभावित नहीं किया है।
उबेर ईट्स डिलीवरी रोबोट का फिलाडेल्फिया में शत्रुतापूर्ण स्वागत हुआ। (गैरी हर्शोर्न/गेटी इमेजेज)
“रोबोटों को रूढ़िवादी तरीके से प्रतिक्रिया देने के लिए डिज़ाइन किया गया है। ज्यादातर मामलों में, अगर कोई उनके पास आता है या हस्तक्षेप करता है तो वे रुक जाते हैं और इंतजार करते हैं, बातचीत समाप्त होने के बाद ही अपना मार्ग फिर से शुरू करते हैं। व्यवहार में, ये क्षण आमतौर पर संक्षिप्त होते हैं – लोग एक या दो मिनट के भीतर अपनी जिज्ञासा को संतुष्ट करते हैं और फिर आगे बढ़ जाते हैं। साथ ही, हम रोबोटों के प्रति जानबूझकर क्षति या असुरक्षित व्यवहार की निंदा नहीं करते हैं।”
सामाजिक मनोविज्ञान में पीएचडी के तीसरे वर्ष के छात्र लिंडसे ओउलेट, जो टेम्पल यूनिवर्सिटी के रोबोट सोशल नेविगेशन अमंगस्ट पेडेस्ट्रियन्स (रोबोएसएनएपी) टीम का हिस्सा हैं, ने बिलीपेन को बताया कि रोबोट के साथ निराशा कोई नई बात नहीं है, बस एक नए लक्ष्य पर लक्षित है। उन्होंने कहा कि जिस तरह पैदल चलने वाले धीरे-धीरे चलने वाले या अपने फोन देखने वाले साथी इंसानों से निराश हो सकते हैं, उसी तरह वे डिलीवरी रोबोट के साथ भी समस्या उठा सकते हैं।
डिलीवरी रोबोटों को ऑस्टिन, डलास और जर्सी सिटी सहित पूरे अमेरिका के दर्जनों शहरों में तैनात किया गया है। रोबोट ग्राहकों को Uber Eats ऐप के माध्यम से कार्गो हैच को अनलॉक करने की आवश्यकता देकर ऑर्डर को सुरक्षित रखते हैं। इसके अतिरिक्त, यदि कोई डिवाइस के साथ छेड़छाड़ करता है या चोरी करने का प्रयास करता है तो एव्रीड को तुरंत सूचित किया जाता है।
“प्रत्येक डिलीवरी रोबोट का कार्गो कंपार्टमेंट सुरक्षित रूप से बंद है और इसे केवल मोबाइल ऐप के माध्यम से इच्छित प्राप्तकर्ता द्वारा खोला जा सकता है। यदि कोई अनधिकृत पहुंच का प्रयास करता है या रोबोट को चुराने की कोशिश करता है, तो यह हमारे रिमोट ऑपरेटर को अलर्ट ट्रिगर करता है। ऑपरेटर तुरंत स्थिति का मूल्यांकन करने और इसे सुरक्षित करने के लिए उचित कार्रवाई करने के लिए रोबोट की संवेदी फ़ीड से कनेक्ट होगा, “एवराइड ने अपनी वेबसाइट पर कहा।
13 मार्च, 2026 को ऑस्टिन, टेक्सास में एसएक्सएसडब्ल्यू सम्मेलन और महोत्सव के दौरान एक डिलीवरी रोबोट 6वीं स्ट्रीट पर नेविगेट करता है। (जूलिया बेवर्ली/गेटी इमेजेज)
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जबकि रोबोट मानवीय हस्तक्षेप के बिना नेविगेट करने में सक्षम हैं, एवराइड के पास एक दूरस्थ सहायता टीम है जो “असाधारण स्थिति उत्पन्न होने” की स्थिति में रोबोट को नियंत्रित करने में सक्षम है।
रोबोटिक डिलीवरी सेवा सेंटर सिटी, चाइनाटाउन और ओल्ड सिटी के फिलाडेल्फिया पड़ोस में सुबह 10 बजे से रात 10 बजे तक उपलब्ध है। रोबोट नेविगेट करने के लिए LIDAR सेंसर और कैमरों का उपयोग करते हैं और लगभग 5 मील प्रति घंटे की यात्रा करने में सक्षम हैं।
एवराइड का कहना है कि उसके रोबोट बारिश और बर्फ सहित विभिन्न मौसम स्थितियों में काम करने में सक्षम हैं। इसके अतिरिक्त, कंपनी ने कहा कि उसके बॉट ट्रैफिक लाइट सिग्नल की व्याख्या और पहचान कर सकते हैं, जिससे उन्हें व्यस्त शहर की सड़कों पर सुरक्षित रूप से नेविगेट करने की क्षमता मिलती है।
Uber Eats डिलीवरी रोबोट पूरे अमेरिका के शहरों में लॉन्च हो गए हैं (उबेर ईट्स)
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जबकि ग्राहकों ने संदेह दिखाया है, व्यवसाय के मालिक रोबोट डिलीवरी को एक अवसर के रूप में देखते हैं।
हाई-लो टैको कंपनी के मालिक जेफ न्यूमैन ने डब्ल्यूटीएक्सएफ-टीवी को बताया, “मुझे लगता है कि भोजन वितरित करने की अधिक क्षमता हमारे लिए बेहतर है।”
“और निश्चित रूप से, अभी, बारिश शुरू हो गई है, और हम देखते हैं कि हमारे पास टेकआउट और डिलीवरी की अधिक मांग है, लेकिन हमारे पास ड्राइवर भी कम हैं।”
उबर ने टिप्पणी के लिए फॉक्स न्यूज डिजिटल के अनुरोध को एवराइड को भेज दिया।
