क्राफ्ट हेंज ने कंपनी को विभाजित करने का काम रोक दिया क्योंकि नए सीईओ ने कहा कि ‘चुनौतियाँ ठीक की जा सकती हैं’

क्राफ्ट हेंज ने बुधवार को कहा कि वह कंपनी को विभाजित करने की अपनी पूर्व घोषित योजना पर काम रोक रहा है।

सीईओ स्टीव काहिलाने, जो जनवरी में क्राफ्ट हेंज में शामिल हुए थे, ने एक बयान में कहा कि कंपनी के कई मुद्दे “ठीक करने योग्य और हमारे नियंत्रण में हैं।”

उन्होंने कहा, “मेरी नंबर एक प्राथमिकता व्यवसाय को लाभदायक वृद्धि की ओर लौटाना है, जिसके लिए यह सुनिश्चित करना होगा कि सभी संसाधन पूरी तरह से हमारी परिचालन योजना के कार्यान्वयन पर केंद्रित हों।” “परिणामस्वरूप, हमारा मानना ​​​​है कि अलगाव से संबंधित काम को रोकना समझदारी है और हमें इस वर्ष संबंधित मतभेदों का सामना नहीं करना पड़ेगा।”

क्राफ्ट हेंज ने अपने अमेरिकी कारोबार में बदलाव लाने के लिए 600 मिलियन डॉलर का निवेश करने की भी योजना बनाई है। कंपनी इस पैसे को अपनी मार्केटिंग, बिक्री और अनुसंधान एवं विकास पर खर्च करने की योजना बना रही है। काहिलाने के अनुसार निवेश “उत्पाद श्रेष्ठता और चुनिंदा मूल्य निर्धारण” की ओर भी जाएगा।

सितंबर में, कंपनी ने एक दशक पहले हुए 46 अरब डॉलर के ब्लॉकबस्टर विलय को उलटते हुए अलग होने की योजना की घोषणा की, जिसने दुनिया की सबसे बड़ी खाद्य कंपनियों में से एक का निर्माण किया।

जबकि निवेशकों ने मूल रूप से विलय की खुशी जताई थी, संयुक्त कंपनी की अमेरिकी बिक्री में गिरावट के कारण चमक फीकी पड़ गई और इसने ऑस्कर मेयर और मैक्सवेल हाउस जैसे अपने कई प्रतिष्ठित ब्रांडों को बेच दिया। कम से कम छह वर्षों से, क्राफ्ट हेंज अपने अमेरिकी व्यवसाय को पुनर्जीवित करने की कोशिश कर रहा है।

वॉरेन बफेट, जिन्होंने सौदे को तैयार करने में मदद की, ने कहा कि वह विभाजन के फैसले से निराश हैं। बर्कशायर हैथवेनए सीईओ ग्रेग एबेल के तहत, क्राफ्ट हेंज में अपनी 28% हिस्सेदारी को समाप्त करने की दिशा में एक औपचारिक कदम उठाया है।

एबेल ने एक बयान में कहा, “हम स्टीव के नए नेतृत्व के तहत कंपनी के पहले से नियोजित अलगाव पर काम रोकने के सीईओ स्टीव काहिलाने और क्राफ्ट हेंज बोर्ड ऑफ डायरेक्टर्स के फैसले का समर्थन करते हैं। परिणामस्वरूप, प्रबंधन प्रतिस्पर्धा करने और ग्राहकों की सेवा करने के लिए क्राफ्ट हेंज की क्षमता को मजबूत करने के लिए प्रतिबद्ध हो सकता है।”

पाइपर सैंडलर के विश्लेषक माइकल लैवरी ने बुधवार को ग्राहकों को लिखे एक नोट में लिखा, वर्षों से, क्राफ्ट हेंज ने अपने ब्रांडों में कम निवेश किया है, और अधिकारी उस रणनीति को बदलने के लिए तैयार नहीं दिखे।

लावेरी ने कहा, “ऐसा प्रतीत होता है कि स्टीव काहिलेन को नियुक्त करने के साथ इसमें बदलाव आया है, जिन्होंने केएचसी के सीईओ के रूप में शुरुआत करने के बाद से केवल छह हफ्तों में केएचसी की 2026 योजनाओं (और प्रस्तावित विभाजन) को हमारी अपेक्षा से कहीं अधिक महत्वपूर्ण रूप से बदल दिया है।” “हम अभी भी मानते हैं कि यह एक ‘मुझे दिखाओ’ कहानी बनी हुई है, और केएचसी को टिकाऊ विकास की स्थिति में लाने के लिए यह केवल पहला कदम है, जिसके जल्द आने की अभी भी संभावना नहीं दिख रही है।”

क्राफ्ट हेंज ने दिसंबर में काहिलेन की नियुक्ति की घोषणा की। उन्होंने पहले केलॉग को अपने स्वयं के ब्रेकअप के माध्यम से नेतृत्व किया और फिर केलानोवा का नेतृत्व किया, जो स्वयं एक स्पिनऑफ़ था, जब तक कि मंगल ग्रह पर इसकी बिक्री नहीं हुई।

बुधवार को उलटफेर में वॉल स्ट्रीट पर हर कोई नहीं बिका। क्राफ्ट हेंज के शेयरों में शुरुआती कारोबार में 5% तक की गिरावट आई और फिर तेजी से कारोबार हुआ।

टीडी कोवेन के विश्लेषक रॉबर्ट मॉस्को ने बुधवार को ग्राहकों को लिखे एक नोट में लिखा, “निवेशक इसे नकारात्मक रूप से देखेंगे क्योंकि यह इंगित करता है कि व्यवसाय स्टैंडअलोन आधार पर संचालित करने के लिए पर्याप्त मजबूत स्थिति में नहीं हैं, और यह अनिश्चित है कि वे कब ऐसा करेंगे।”

यह घोषणा बुधवार को क्राफ्ट हेंज की तिमाही आय जारी होने के साथ हुई। कंपनी की कमाई वॉल स्ट्रीट के अनुमान से ऊपर रही, लेकिन इसका राजस्व विश्लेषकों के अनुमान से कम रहा।