रयानएयर के बॉस ने कहा है कि जेट ईंधन की संभावित कमी के कारण ब्रिटेन यूरोप में सबसे संवेदनशील देश है क्योंकि ईरान युद्ध के कारण खाड़ी से आपूर्ति बाधित हो रही है।
बजट एयरलाइन के मुख्य कार्यकारी माइकल ओ’लेरी ने कहा कि ब्रिटेन जेट ईंधन की कमी से सबसे अधिक प्रभावित होगा क्योंकि वह अपनी लगभग 25% आपूर्ति के लिए कुवैत पर निर्भर है।
उन्होंने कहा, “इस समय सभी यूरोपीय देशों में से जो सबसे अधिक असुरक्षित है, वह ब्रिटेन है क्योंकि यहां कुवैतियों की बाजार हिस्सेदारी है।” “मध्य पूर्व में जेट ए-1 ईंधन की अधिकता हो सकती है, लेकिन आपको इसे अभी भी यूरोप भेजना होगा और हम नहीं जानते कि यह कब और कैसे होता है।”
ईरान में युद्ध के बाद जेट ईंधन की कीमतों में वृद्धि के बाद दुनिया भर की एयरलाइंस को कुछ उड़ानें रद्द करने के लिए मजबूर होना पड़ा है।
इंटरनेशनल एयरपोर्ट ट्रांसपोर्ट एसोसिएशन के अनुसार, पिछले सप्ताह जेट ईंधन का औसत $195 प्रति बैरल था, जो पिछले साल के औसत से दोगुने से भी अधिक है। होर्मुज जलडमरूमध्य के प्रभावी रूप से बंद होने के कारण कीमतें बढ़ी हैं। विश्व का पाँचवें से अधिक तेल सामान्यतः जलडमरूमध्य से होकर गुजरता है।
डोनाल्ड ट्रम्प के यह कहने के बाद कि वह चाहते हैं कि ईरान में युद्ध अगले “दो से तीन सप्ताह” में समाप्त हो जाए, तेल की कीमतें बुधवार को फिर से कम हो गईं। अंतरराष्ट्रीय बेंचमार्क ब्रेंट क्रूड 100 डॉलर से नीचे फिसलकर एक समय 98.83 डॉलर पर आ गया – जो एक सप्ताह का सबसे निचला स्तर है।
रयानएयर ने कहा कि उसने अगले मार्च तक अपनी ईंधन लागत का 80% 67 डॉलर प्रति बैरल पर रोक दिया है। हालाँकि, ओ’लेरी ने कहा कि अगर युद्ध जारी रहा तो एयरलाइन के लिए बड़ी समस्या कीमत नहीं, बल्कि आपूर्ति में व्यवधान होगी।
उन्होंने कहा, ”कोई भी हमें जून या जुलाई में कोई आश्वासन देने को तैयार नहीं है।” “लेकिन अगर जून, जुलाई या अगस्त में ईंधन आपूर्ति में 10% या 20% का जोखिम है, तो हमें और अन्य सभी एयरलाइनों को कुछ उड़ानें रद्द करने या कुछ क्षमता कम करने पर विचार करना शुरू करना होगा।”
उन्होंने ऊंचे किराये से इनकार करने से इनकार कर दिया और कहा कि हालांकि कीमतें बढ़ाने की कोई योजना नहीं थी, लेकिन कंपनी का “मूल्य निर्धारण पर कभी भी नियंत्रण नहीं था”। उन्होंने यूरोप में छोटी दूरी की यात्राओं के लिए उच्च प्रतिस्पर्धा का हवाला दिया, विशेष रूप से ईस्टर की छुट्टियों के दौरान और खाड़ी से दूर महाद्वीप की ओर मांग में बदलाव के बीच।
रयानएयर ने यूके सरकार से हवाई यात्री शुल्क (एपीडी) को खत्म करने के लिए अपना आह्वान दोहराया, एक कर जो बुधवार को छोटी दूरी की किफायती उड़ान की लागत में £ 2 जोड़ने के लिए बढ़ गया।
ओ’लेरी ने कहा, “एपीडी में यह बढ़ोतरी यूके की हवाई यात्रा को स्वीडन, हंगरी, स्लोवाकिया और क्षेत्रीय इटली जैसे देशों की तुलना में और भी कम प्रतिस्पर्धी बनाती है, जहां सरकारें पर्यावरण करों को खत्म कर रही हैं और तेजी से यातायात, पर्यटन और नौकरियों में वृद्धि से पुरस्कृत हो रही हैं।”
उन्होंने कहा कि एयरलाइन ने इस गर्मी में 29 नए विमान खरीदे थे, हालांकि केवल एक ही लंदन आया था।
रयानएयर, जिसका मुख्यालय स्वॉर्ड्स, आयरलैंड में है और यूरोप की सबसे बड़ी एयरलाइन है, दुनिया भर में 26,000 से अधिक लोगों को रोजगार देती है।
