इनियोस ऑटोमोटिव: एक शूरवीर अरबपति और फुटबॉल मुगल द्वारा समर्थित स्टार्टअप, ऊबड़-खाबड़ एसयूवी बाजार को फिर से जगाना चाहता है

एक शूरवीर अरबपति, यूके के केमिकल मुगल और दुनिया के सबसे प्रमुख फुटबॉल क्लबों में से एक के अल्पसंख्यक मालिक द्वारा स्थापित एक ऑटोमोटिव स्टार्टअप, ऊबड़-खाबड़ एसयूवी बाजार में फिर से जान फूंकना चाहता है।

कंपनी – इनियोस ऑटोमोटिव – ने 2022 में शुरू होने के बाद से महत्वाकांक्षी विकास योजनाओं के साथ 35,000 से अधिक ऑफ-रोड एसयूवी और पिकअप का उत्पादन किया है, जिसमें संभावित रूप से अमेरिका में वाहन उत्पादन का विस्तार करना और इस साल ब्रेकईवन हासिल करने का लक्ष्य शामिल है, अधिकारियों ने विशेष रूप से सीएनबीसी को बताया।

इनिओस के सीईओ लिन काल्डर ने एक साक्षात्कार में सीएनबीसी को बताया, “हम इसे सफलता के लिए चला रहे हैं। हम इसे लाभप्रदता के लिए चला रहे हैं।” “हम इसे वास्तव में कुशलतापूर्वक कर रहे हैं, और मुझे लगता है कि यह हमें, बहुत अधिक बिक्री के बिना, वास्तव में, इसे घाटे में लाने की अनुमति देगा।”

काल्डर ने कहा कि इनियोस सोमवार को पहली तिमाही के दौरान अपने प्रमुख, गैस और डीजल से चलने वाले ग्रेनेडियर 4×4 वाहनों के लिए रिकॉर्ड संख्या में ऑर्डर की घोषणा करने के लिए तैयार है, जो इसे वर्ष की “शानदार शुरुआत” के लिए तैयार करेगा।

इस वर्ष कंपनी की योजनाओं में अमेरिका – इसके सबसे बड़े बाजार – में साल दर साल लगभग 30% से 35% तक बिक्री बढ़ाना शामिल है, जबकि आपूर्ति श्रृंखला में व्यवधान, टैरिफ और अन्य मुद्दों के बाद पिछले साल इसके कारोबार पर असर पड़ने के बाद वैश्विक स्तर पर जागरूकता और बिक्री का विस्तार करना शामिल है।

वैश्विक ऑटोमोटिव उद्योग में बढ़ती प्रतिस्पर्धात्मकता के साथ, जो कि पूंजी गहन है, यह कहना आसान है और करना आसान है। अधिकांश ऑटोमोटिव स्टार्टअप, विशेष रूप से सभी इलेक्ट्रिक वाहन कंपनियां, अरबों डॉलर की पूंजी बर्बाद करने के बाद दिवालिया हो गई हैं।

इनियोस ऑटोमोटिव के मुख्य वाणिज्यिक अधिकारी माइक व्हिटिंगटन ने एक अलग साक्षात्कार के दौरान कहा, “हम चुपचाप आगे बढ़ रहे हैं, एक कंपनी का निर्माण कर रहे हैं, चीजों को सही कर रहे हैं, एक नए स्टार्टअप के रूप में सीख रहे हैं… उस चरण तक पहुंचने के लिए जहां हम बढ़ने के लिए तैयार हैं। और हम अभी इसी स्थिति में हैं।”

कार निर्माता, बहुराष्ट्रीय समूह की सहायक कंपनी और दुनिया के सबसे बड़े रासायनिक उत्पादकों में से एक, इनियोस ग्रुप, वर्तमान में उत्तरी अमेरिका, यूरोप, अफ्रीका, मध्य पूर्व, दक्षिण पूर्व एशिया, चीन और ऑस्ट्रेलिया के 50 वैश्विक बाजारों में वाहन बेच रही है।

लेकिन अभी इसका सबसे बड़ा ध्यान अमेरिका पर है, जो इसकी बिक्री का लगभग 60% हिस्सा है, व्हिटिंगटन ने कहा।

कैल्डर ने सीएनबीसी को बताया कि 2030 के दशक की शुरुआत तक 200,000 से 250,000 इकाइयों की बिक्री हासिल करने वाली कंपनी के लिए अमेरिकी बाजार महत्वपूर्ण है। उन्होंने कहा कि इसमें इसके वर्तमान संयंत्र – फ्रांस में एक पूर्व मर्सिडीज-बेंज सुविधा – में उत्पादन के साथ-साथ संभावित रूप से अमेरिका में एक कारखाना भी शामिल होगा।

उन्होंने कहा, “हमारे मॉडलों की अमेरिकी बाजार में जबरदस्त अपील है, इसलिए हमें इसे वहां बनाना चाहिए और यह हमारे लिए सबसे ज्यादा फायदेमंद होगा।” “तो, बिल्कुल, हम पूरी तरह से अमेरिका में उत्पादन के विकल्पों पर विचार कर रहे हैं”

उन्होंने कहा कि इसका मतलब आने वाले वर्षों में टैरिफ से बचने के लिए अमेरिका में सीमित असेंबली शुरू करना हो सकता है, जिसमें अमेरिका में आयातित हल्के ट्रकों पर 25% “चिकन टैक्स” भी शामिल है, जिसे 1964 में घरेलू विनिर्माण की रक्षा में सहायता के लिए पोल्ट्री पर यूरोपीय लेवी की प्रतिक्रिया के रूप में लागू किया गया था।

इनियोस ने अपनी वर्तमान वित्तीय स्थिति का खुलासा करने से इनकार कर दिया, लेकिन काल्डर ने पुष्टि की कि कंपनी ने 2017 में अपने गठन के बाद से लगभग 2 बिलियन डॉलर खर्च किए हैं। कंपनी के प्लांट, उत्पादन और रिटेलर नेटवर्क को देखते हुए यह अपेक्षाकृत कम राशि है, खासकर जब ईवी निर्माताओं जैसे अन्य हालिया ऑटोमोटिव स्टार्टअप के साथ तुलना की जाती है। रिवियन ऑटोमोटिव और ल्यूसिड ग्रुप.

“मुझे कारें पसंद हैं, लेकिन मैं यहां ‘कार गर्ल’ के रूप में नहीं हूं।” मैं यहां एक ऐसे व्यक्ति के रूप में हूं जो एक व्यवसाय चलाता है,” काल्डर ने कहा, जिन्होंने अपने करियर का अधिकांश हिस्सा इनियोस के पेट्रोकेमिकल्स और ऊर्जा क्षेत्रों में बिताने के बाद कंपनी का नेतृत्व करना शुरू किया। “और यह वही है जो मैं अभी वर्णन कर रहा हूं। हमें एक पैमाने की आवश्यकता है, और हम इसी दिशा में काम कर रहे हैं।”

इनियोस का प्रमुख वाहन 71,000 डॉलर का ग्रेनेडियर है, जिसका नाम लंदन के एक प्रसिद्ध पब के नाम पर रखा गया है, जहां ब्रिटेन के अरबपति और कंपनी के संस्थापक सर जेम्स रैटक्लिफ थे, जब उन्हें शुरुआत में यह विचार आया था।

फोर्ब्स के अनुसार, रासायनिक मुगल, जिसकी कुल संपत्ति 18 अरब डॉलर से अधिक है, ने ग्रेनेडियर पब में वाहन का पीछा करने का फैसला किया, क्योंकि उन्हें लगा कि बेहद मजबूत लैंड रोवर डिफेंडर को रद्द करने के बाद ऐसे वाहन की आवश्यकता थी, उन्होंने कहा है।

स्वयं को साहसी और कार उत्साही बताने वाले रैटक्लिफ ने कहा है, “हमने दुनिया की सर्वश्रेष्ठ उपयोगितावादी 4×4 बनाने की दृष्टि से काम शुरू किया था और हमने वैसा ही किया है।”

रैटक्लिफ रासायनिक दिग्गज इनिओस ग्रुप के अध्यक्ष और बहुमत मालिक होने के साथ-साथ ब्रिटिश सॉकर क्लब मैनचेस्टर यूनाइटेड के अल्पसंख्यक मालिक हैं। ग्रेनेडियर के पीछे उनकी तीन गैर-परक्राम्य बातें थीं: कार्यात्मक डिजाइन, गंभीर स्थायित्व और अत्यधिक ऑफ-रोड क्षमता। इसमें एक ऐसा डिजाइन है जो मर्सिडीज-बेंज के प्रमुख जी-क्लास, या “जी-वैगन,” एसयूवी और एक सैन्य हम्वी, या हमर के तत्वों को मिश्रित करता है।

ग्रेनेडियर एसयूवी, पिकअप ट्रक और वाणिज्यिक मॉडल में उपलब्ध है, जो अमेरिका के लिए गैस-संचालित बीएमडब्ल्यू 3.0-लीटर इनलाइन-छह द्वारा संचालित है। अन्य हिस्से इंजीनियरिंग विकास सहायता के साथ बॉश, ब्रेम्बो और रिकारो जैसे आपूर्तिकर्ताओं से आते हैं। मैग्ना.

पिकअप ट्रक मॉडल, जिसे क्वार्टरमास्टर कहा जाता है, $84,400 से शुरू होता है। ग्रेनेडियर एसयूवी का एक सीमित-संस्करण, अनुरूपित मॉडल, जिसे डेटोर कहा जाता है, की कीमत लगभग $157,000 हो सकती है।

कंपनी का अगला वाहन फ्यूसिलियर नामक एक छोटा मॉडल होने की उम्मीद है, जिसके बारे में अनुमान लगाया गया था कि यह एक पूर्ण-इलेक्ट्रिक वाहन होगा, इससे पहले कि इनियोस ने वाहन के लिए हाइब्रिड विकल्पों पर विचार करने के लिए 2024 में इसके विकास को रोक दिया था।

काल्डर ने कहा कि इनियोस का लक्ष्य ग्रेनेडियर की तरह शून्य से निर्माण करने के बजाय भविष्य के मॉडल के लिए अन्य कंपनियों के साथ साझेदारी करना है। उन्होंने कहा कि अगले दो से तीन वर्षों में फ्यूसिलियर की उम्मीद है, उसके बाद उत्पाद में काफी तेजी आएगी।

काल्डर ने कहा, “हम विद्रोही कार वाले एक विद्रोही ब्रिटिश ब्रांड की तरह हैं जो लोगों को बेहद मज़ेदार, साहसिक जीवन जीने का मौका देता है।” “मैं 2026 के बारे में बेहद आशावादी हूं क्योंकि यह वास्तव में हमारे विकास में अगला, महत्वपूर्ण मील का पत्थर वर्ष होगा।”