माइक्रोनेशिया में एक जहाज में एक सप्ताह से फंसे तीन सदस्यीय परिवार को अमेरिकी तटरक्षक बल ने सोमवार को बचाया।
सेवा ने मंगलवार को घोषणा की कि लीजेंड-क्लास कटर यूएससीजीसी मिडगेट (डब्ल्यूएमएसएल 757) चालक दल द्वारा किए गए खोज और बचाव अभियान ने चुउक राज्य के तट पर पानी में तैरते हुए 23 फुट के सिंगल-आउटबोर्ड स्किफ़ में परिवार के दो पुरुषों और एक महिला को पाया, जो चार माइक्रोनेशिया राज्यों में से सबसे अधिक आबादी वाला है, जो देश और प्रशांत महासागर में 600 से अधिक द्वीपों का निर्माण करता है।
ऑपरेशन की शुरुआत माइक्रोनेशिया के संघीय राज्यों और अमेरिकी दूतावास के अधिकारियों की ओर से ईस्टर रविवार को जारी एक रिपोर्ट से हुई थी, जिसमें चेतावनी दी गई थी कि जहाज का समय समाप्त हो गया था। मिडगेट हवाई के होनोलूलू में तैनात है।
मिडगेट के कमांडिंग ऑफिसर कैप्टन ब्रायन व्हिस्लर ने एक बयान में कहा, “राष्ट्रीय सुरक्षा कटर दल अपना अधिकांश समय समुद्री कानून प्रवर्तन मिशनों को निष्पादित करने में बिताते हैं, अक्सर हमारे अंतरराष्ट्रीय भागीदारों के साथ।” [search and rescue] इस तरह के मामले हमारे मंच के लिए नियमित नहीं हैं।”
हमारे पुल पर नजर रखने वालों ने आधी रात के बाद उबड़-खाबड़ समुद्र में छोटी सी चट्टान देखी, और उस तरह की स्थितिजन्य जागरूकता दुर्घटना से नहीं होती है। यह दल इसी के लिए प्रशिक्षण लेता है, और उन्होंने जैसा प्रदर्शन किया उससे मैं अधिक गौरवान्वित नहीं हो सकता।
परिवार 30 मार्च को फ़नानू द्वीप से चला गया, जिसे मुरिलो द्वीप के लिए एक छोटा रास्ता बताया गया था, हालांकि एक भी आउटबोर्ड इंजन के विफल होने और खुले समुद्र में फंसे रहने के बाद वे अपने गंतव्य तक कभी नहीं पहुंच पाए। अनुमानित खोज क्षेत्र कथित तौर पर उबड़-खाबड़ समुद्र में 14,000 वर्ग समुद्री मील से अधिक था, जिसमें लहरें 10 फीट तक पहुँच गईं।
जहाज पर सवार सभी यात्री सुरक्षित बच गए और उन्हें फनानू द्वीप तक आगे ले जाने के लिए चुउक राज्य के वेनो में सुरक्षित पहुंचा दिया गया।
फेडरेटेड स्टेट्स ऑफ माइक्रोनेशिया में अमेरिकी राजदूत जेनिफर जॉनसन ने एक बयान में कहा कि मिशन “कॉम्पैक्ट ऑफ फ्री एसोसिएशन के केंद्र में सहयोग और पारस्परिक समर्थन की भावना का उदाहरण देता है, यह रेखांकित करता है कि हमारे करीबी रिश्ते हमारे लोगों के लिए वास्तविक, जीवन रक्षक परिणामों में कैसे तब्दील होते हैं।”
14,000 वर्ग मील की खोज
यह ऑपरेशन पूरी टीम का प्रयास था।
इसमें यूएस कोस्ट गार्ड फोर्सेज माइक्रोनेशिया/सेक्टर गुआम में यूएस कोस्ट गार्ड ज्वाइंट रेस्क्यू सब-सेंटर गुआम के निगरानीकर्ता शामिल थे, जिन्होंने खोज पैटर्न विकसित किया और यूएस कोस्ट गार्ड डिस्ट्रिक्ट ओशिनिया और एयर स्टेशन बार्बर्स प्वाइंट कर्मियों के साथ समन्वय किया।
उन्होंने सामूहिक रूप से खोज में सहायता के लिए हवाई से एचसी-130 हरक्यूलिस हवाई जहाज और चालक दल को लॉन्च करने के लिए एक साथ काम किया, गुआम से यूएससीजीसी फ्रेडरिक हैच (डब्ल्यूपीसी 1143) चालक दल के प्रक्षेपण का निर्देश दिया।
मिडगेट क्रू, जो क्षेत्रीय साझेदारों के साथ जुड़ने और इंडो-पैसिफिक में समुद्री सुरक्षा और सुरक्षा बढ़ाने के लिए संयुक्त अभियानों में भाग लेने के लिए निर्धारित है, पहले से ही पश्चिमी प्रशांत गश्ती कर रहा था।
उन्होंने अपनी योजनाओं को बदल दिया और द्विपक्षीय समुद्री कानून प्रवर्तन का पालन किया, माइक्रोनेशिया से दो सवार अधिकारियों के साथ अपने विशेष आर्थिक क्षेत्र में, फानानू द्वीप से लगभग 200 समुद्री मील दक्षिण में।
“यह बचाव क्षेत्र के विशाल समुद्री विस्तार में एक सक्षम सतह उपस्थिति बनाए रखने के रणनीतिक मूल्य को दर्शाता है,” लेफ्टिनेंट कमांडर। अमेरिकी तट रक्षक खोज और बचाव मिशन समन्वयक डेरेक वालिन ने एक बयान में कहा। “बिडगेट की निकटता के बिना, खुले समुद्र के 14,000 वर्ग समुद्री मील से अधिक क्षेत्र में खोज के समन्वय के लिए काफी अधिक समय और संसाधनों की आवश्यकता होती – तीन लापता लोगों के पास ऐसा समय नहीं हो सकता था।”
मिडगेट को, जब इस क्षेत्र में तैनात किया जाता है, तो उसे डिस्ट्रॉयर स्क्वाड्रन 15 को सौंपा जाता है – नौसेना का सबसे बड़ा डेसरॉन और यूएस 7वें बेड़े का प्रमुख सतह बल, जो नियमित रूप से क्षेत्र में सक्रिय सतह इकाइयों का सामरिक नियंत्रण संभालता है।
