छोटी नावों को रोकने की संख्या और फ्रांसीसी जलक्षेत्र में शरण चाहने वालों की सुरक्षा को लेकर खींचतान के बीच समुद्र तट पर गश्त के लिए भुगतान करने के लिए फ्रांस के साथ ब्रिटेन का समझौता टूटने की कगार पर है।
गृह सचिव शबाना महमूद सहित मंत्रियों की भागीदारी के बावजूद, तीन साल के £480m सौदे को नया रूप देने की योजना पर बातचीत गतिरोध बनी हुई है। यह सौदा मंगलवार आधी रात को समाप्त हो रहा है।
यह समझा जाता है कि डाउनिंग स्ट्रीट ने फ्रांसीसी अधिकारियों द्वारा हस्तक्षेप की संख्या और प्रकृति में वृद्धि पर जोर दिया है क्योंकि वे गिरोह की गतिविधि को बाधित करना चाहते हैं। पेरिस को चिंता बनी हुई है कि ब्रिटेन की मांगें शरण चाहने वालों के जीवन को अधिक जोखिम में डाल सकती हैं।
यह घटनाक्रम दोनों सरकारों के बीच इस चर्चा में नवीनतम मोड़ है कि अनधिकृत छोटी नाव यात्राओं को कैसे रोका जाए – और अधिकांश खर्च किसे उठाना चाहिए।
ब्रिटेन के अधिकारी इस बात पर जोर दे रहे हैं कि समझौते में किसी भी तरह की चूक के परिणामस्वरूप “चट्टान की बढ़त” नहीं होगी, और लोगों की तस्करी करने वाले गिरोहों को अभी भी फ्रांसीसी समुद्र तटों पर कार्रवाई का सामना करना पड़ेगा। लेकिन शरणार्थियों के साथ काम करने वाले गैर सरकारी संगठनों ने कहा है कि यह “असाधारण” है कि अभी तक कोई समझौता नहीं हुआ है।
2023 में, ब्रिटेन के तत्कालीन प्रधान मंत्री ऋषि सनक ने फ्रांसीसी राष्ट्रपति इमैनुएल मैक्रॉन के साथ तीन साल के समझौते पर सहमति व्यक्त की, जिसमें फ्रांसीसी समुद्र तटों पर लोगों को रोकने वाले अधिकारियों की संख्या बढ़ाने के लिए फ्रांस को £475m प्रदान किया गया।
वर्तमान में, यूके उत्तरी फ़्रांस में गश्त की वार्षिक लागत का लगभग दो-तिहाई भुगतान करता है। महमूद अगले तीन वर्षों की फंडिंग को छोटी नाव अवरोधन की संख्या में वृद्धि से जोड़ना चाह रहे हैं। वह इस बारे में जानकारी का अधिक नियमित प्रवाह भी चाह रही है कि कितने हस्तक्षेप किए गए हैं।
फ्रांसीसी अखबार ले मोंडे के अनुसार, फ्रांसीसी आंतरिक मंत्रालय के एक सूत्र ने कहा: “वार्ता विफल हो गई है।” सब कुछ मंत्री स्तर तक चला गया है।”
वार्ता को मार्टिन हेविट के नेतृत्व में ब्रिटेन की सीमा सुरक्षा कमान के अधिकारियों ने संभाला था – जिन्होंने अपने तीन साल के कार्यकाल के 18 महीने बाद इस महीने की शुरुआत में पद छोड़ दिया था।
एक फ्रांसीसी मंत्री ने चिंता व्यक्त की है कि यूके सरकार अत्यधिक मांग कर रही है जिससे शरण चाहने वालों का जीवन खतरे में पड़ सकता है। फ्रांस के समुद्री मामलों के कनिष्ठ मंत्री जेवियर ड्यूसेप्ट ने पिछले सप्ताह फ्रांसीसी संसदीय जांच आयोग को बताया था: “हम जो चाहते हैं… ब्रिटिश अवरोधन प्रणालियों के वित्तपोषण में योगदान दें, जो बहुत महंगी हैं।” लेकिन उन्हें इस फंडिंग को ऐसी दक्षता पर आधारित नहीं बनाना चाहिए जो प्रवासियों के लिए बेहद खतरनाक हो [security] सेवाएँ, और फ़्रांस के लिए… बचाव पहले आता है। और कानून.â€
फ्रांसीसी अधिकारी वर्तमान में क्रॉसिंग के प्रयास में से लगभग एक तिहाई को रोकते हैं, जो 2023 में 50% से अधिक की गिरावट है जब मौजूदा तीन-वर्षीय समझौते पर हस्ताक्षर किए गए थे। यह समझा जाता है कि गृह कार्यालय का मानना है कि नावों के चार-पांचवें हिस्से को रोकने से लोगों के तस्करों के मॉडल को तोड़ने में मदद मिलेगी।
ब्रिटेन के मंत्रियों और अधिकारियों ने निजी तौर पर निराशा व्यक्त की है कि फ्रांसीसी सरकार “टैक्सी-नावों” को रोकने में हस्तक्षेप करने में विफल रही है जो तट से उथले पानी में लोगों को ले जाती हैं।
नवंबर में, फ्रांसीसी अधिकारियों ने संकेत दिया कि वे खाली नावों को निशाना बनाना शुरू करेंगे जो समुद्र में शरण चाहने वालों को ले जाती हैं। मुट्ठी भर हस्तक्षेपों के बाद, नीति में देरी हुई क्योंकि पुलिस यूनियनों ने कहा कि इससे लोगों-तस्करों, प्रवासियों और फ्रांसीसी अधिकारियों के जीवन को खतरा हो सकता है, और यदि कोई डूब जाता है या घायल हो जाता है तो अधिकारियों पर मुकदमा चलाया जा सकता है।
चैनल के दोनों ओर के गैर सरकारी संगठनों का कहना है कि छोटी नावों के क्रॉसिंग को रोकने के लिए महंगे सौदे काम नहीं करते हैं। आप्रवासियों के कल्याण के लिए संयुक्त परिषद के कार्यकारी निदेशक लावण्या पल्लापी ने कहा कि कोई भी नया सौदा लोगों को चैनल पार करने से नहीं रोकेगा।
“ये सीमा नीतियां मार डालती हैं।” हाल ही में प्रकाशित शोध से पता चलता है कि पिछले यूके-फ्रांस सीमा समझौते के कारण मौतों में वृद्धि हुई, ”उसने कहा।
कैलिस फ़ूड कलेक्टिव सहायता समूह के लाचलान मैक्रे ने कहा: “यह असाधारण है कि इस समझौते पर हस्ताक्षर नहीं किए गए हैं, लेकिन यह स्पष्ट है कि चाहे वे इस समझौते पर हस्ताक्षर करें या नहीं, ये नीतियां काम नहीं कर रही हैं।” यदि सरकार वास्तव में ‘गिरोहों को तोड़ना’ चाहती है, जैसा कि वे दावा करते हैं, तो वे ब्रिटेन के करदाताओं के अधिक पैसे को फ्रांसीसी पुलिस पर फेंकने के बजाय शरण के लिए सुरक्षित और सुलभ मार्गों की अनुमति देंगे।”
गृह कार्यालय के एक प्रवक्ता ने कहा: “फ्रांस हमारा सबसे महत्वपूर्ण प्रवासन भागीदार है और हमारा संयुक्त कार्य छोटी नावों के क्रॉसिंग पर काम कर रहा है। इस सरकार के सत्ता में आने के बाद से हमने 40,000 से अधिक क्रॉसिंग प्रयासों को रोका है। हमारे ऐतिहासिक समझौते का मतलब है कि छोटी नावों पर आने वाले अवैध प्रवासियों को सीधे वापस भेजा जा रहा है।”
