(एजफी-डॉव जोन्स)–कार निर्माता रेनॉल्ट ने गुरुवार को घोषणा की कि वह 2030 तक भारत को अपने इसी नाम के ब्रांड के लिए तीन मुख्य बाजारों में से एक बनाना चाहती है।
इसे हासिल करने के लिए, ब्रांड देश में अब तक का अपना सबसे बड़ा वाहन नवीनीकरण कर रहा है, जिसका पोर्टफोलियो 2030 तक चार से सात मल्टी-एनर्जी मॉडल तक विस्तारित होगा। कंपनी ने एक प्रेस विज्ञप्ति में कहा, रेनॉल्ट डस्टर और ब्रिजर समेत इन सभी नए वाहनों को नई पीढ़ी के डिजिटल और इलेक्ट्रॉनिक आर्किटेक्चर के आधार पर भारतीय बाजार की जरूरतों को पूरा करने के लिए विशेष रूप से डिजाइन किया जाएगा।
पिछली गर्मियों में चेन्नई में अपने संयुक्त संयंत्र में अपने जापानी साझेदार निसान के शेयरों की खरीद पर पूंजी लगाते हुए, रेनॉल्ट का इरादा भारत को दुनिया के अन्य क्षेत्रों, विशेष रूप से दक्षिण अमेरिका में वाहनों, घटकों और संबंधित सेवाओं के निर्यात के लिए एक रणनीतिक मंच बनाने का भी है। समूह की महत्वाकांक्षा 2030 तक प्रत्येक वर्ष भारत से 2 बिलियन यूरो मूल्य का सामान निर्यात करने की है।
पिछले साल, भारत अपनी जनसांख्यिकीय ताकत के कारण दुनिया का तीसरा सबसे बड़ा ऑटोमोबाइल बाजार था। देश की आधी से अधिक आबादी 28 वर्ष से कम आयु की थी।
रेनॉल्ट भारत में 15,000 लोगों को रोजगार देता है, जहां ब्रांड 15 वर्षों से स्थापित है। प्रेस विज्ञप्ति में उद्धृत रेनॉल्ट समूह के महानिदेशक फ्रांकोइस प्रोवोस्ट ने टिप्पणी की, जिन बाजारों में यह पहले से मौजूद है, उनमें देश “एक तिहाई से अधिक विकास क्षमता का प्रतिनिधित्व करता है”। प्रबंधक समूह की नई रणनीतिक योजना के स्थानीय संस्करण “फ्यूचररेडी इंडिया” को प्रस्तुत करने के लिए भारत में मौजूद थे।
रेनॉल्ट, डेसिया और अल्पाइन ब्रांडों के मालिक ने पिछले महीने अपना नया रोडमैप “फ़्यूचररेडी” प्रस्तुत किया, जिसमें 2030 तक इसके औद्योगिक, तकनीकी और वाणिज्यिक विकास की संरचना होनी चाहिए। इस अवसर पर, ऑटोमोबाइल निर्माता ने अपनी रणनीति के केंद्र में बिजली को रखते हुए यूरोप में मजबूती से टिके रहने की अपनी प्रतिबद्धता की पुष्टि की। रेनॉल्ट की महत्वाकांक्षा तीन प्रमुख विकास केंद्रों: दक्षिण अमेरिका, भारत और दक्षिण कोरिया में अपनी गतिविधियों को बेहतर ढंग से विकसित करने के लिए संयुक्त राज्य अमेरिका, कनाडा और चीन की अनदेखी करते हुए वैश्विक ऑटोमोबाइल बाजार के 55% हिस्से की सेवा करना है।
वित्तीय रूप से, रेनॉल्ट ने 2026 और 2030 के बीच अपने टर्नओवर को औसतन 4% से 6% प्रति वर्ष बढ़ाने की योजना बनाई है। पिछले साल, इसका राजस्व 2024 की तुलना में 3% बढ़कर 57.92 बिलियन यूरो हो गया। निर्माता अपने ऑपरेटिंग मार्जिन को टर्नओवर के 5% से 7% के बीच बनाए रखने और योजना की अवधि के दौरान औसतन प्रति वर्ष कम से कम 1.5 बिलियन यूरो का ऑटोमोबाइल उद्योग से परिचालन नकदी प्रवाह उत्पन्न करने की योजना बना रहा है।
ऑपरेटिंग मार्जिन, जो रेनॉल्ट का मुख्य लाभप्रदता संकेतक है, 2025 में 3.63 बिलियन यूरो या बिक्री का 6.3% था, जबकि ऑटोमोटिव ऑपरेटिंग कैश फ्लो 1.47 बिलियन यूरो था।
एजफ़ी-डॉ जोन्स द फाइनेंशियल न्यूज़वायर
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