ईरान युद्ध के कारण जेट ईंधन की आपूर्ति में कटौती के कारण यूरोप में एयरलाइंस ने हजारों उड़ानें कम कर दीं

जेट ईंधन की बढ़ती लागत यूरोपीय एयरलाइंस को गर्मी के चरम यात्रा सीजन के दौरान हजारों उड़ानों में कटौती करने के लिए मजबूर कर रही है क्योंकि ईरान में युद्ध का प्रभाव विमानन उद्योग पर पड़ रहा है।

अमेरिका और इजरायल के नेतृत्व वाले युद्ध की शुरुआत के बाद से जेट ईंधन की कीमतें लगभग दोगुनी हो गई हैं, और यूरोप में एयरलाइंस – जो अपने जेट ईंधन का लगभग एक तिहाई आयात करती है, मुख्य रूप से मध्य पूर्व से – विशेष रूप से बुरी तरह प्रभावित हुई हैं।

जर्मन एयरलाइन लुफ्थांसा ने इस सप्ताह कहा कि वह जेट ईंधन बचाने के लिए पतझड़ के दौरान अपने शेड्यूल से 20,000 उड़ानों में कटौती करेगी।

एम्स्टर्डम स्थित आईएनजी रिसर्च के वरिष्ठ अर्थशास्त्री रिको लुमन ने कहा, “यह बहुत बड़ा है।” उन्होंने कहा, यूरोपीय एयरलाइंस भी अपने शेड्यूल में गहरी कटौती करने की तैयारी कर रही हैं। लुमन ने एक साक्षात्कार में कहा, “यह और अधिक घोषणाओं की शुरुआत हो सकती है।” “जब हम इस संघर्ष में फंसे रहेंगे और इस तरह उच्च ईंधन कीमतों का सामना करेंगे, तो हम अन्य एयरलाइनों से और अधिक परिणाम देखेंगे।”

केएलएम और स्कैंडिनेवियाई एयरलाइंस सहित अन्य यूरोपीय वाहकों ने ईंधन की बढ़ती कीमतों के जवाब में अपने शेड्यूल में कटौती की घोषणा की है – हालांकि अभी तक लुफ्थांसा में कटौती के पैमाने पर कुछ भी पता नहीं चला है।

ऊर्जा विशेषज्ञों ने चेतावनी दी है कि ईरान के तट से दूर संकीर्ण जलमार्ग होर्मुज जलडमरूमध्य के लंबे समय तक बंद रहने से जेट ईंधन की कीमतें बढ़ जाएंगी और यूरोप में ईंधन की संभावित कमी हो जाएगी।

अंतर्राष्ट्रीय ऊर्जा एजेंसी के प्रमुख फातिह बिरोल ने गुरुवार को सीएनबीसी के साथ एक साक्षात्कार में कहा, “हम इतिहास में सबसे बड़े ऊर्जा सुरक्षा खतरे का सामना कर रहे हैं।” बिरोल ने कहा, यूरोप को आम तौर पर अपने जेट ईंधन आयात का एक बड़ा प्रतिशत मध्य पूर्व में रिफाइनरियों से मिलता है, “और यह मूल रूप से अब लगभग शून्य है।”

बिरोल ने पिछले हफ्ते चेतावनी दी थी कि यूरोप के पास शेष जेट ईंधन आपूर्ति “शायद छह सप्ताह या उससे अधिक” है, हालांकि उन्होंने गुरुवार को कहा कि महाद्वीप अमेरिका और नाइजीरिया से आयात के साथ उन आपूर्ति को फिर से भरने की कोशिश कर रहा है।

बिरोल ने गुरुवार को कहा, “मुझे वास्तव में उम्मीद है कि, सबसे पहले, जलडमरूमध्य को खोला जाएगा।” “लेकिन हमें यात्रा को कम करने के लिए यूरोप में भी कुछ उपाय करने की आवश्यकता हो सकती है।”

इंटरनेशनल एयर ट्रांसपोर्ट एसोसिएशन, जो दुनिया भर में 360 एयरलाइनों का प्रतिनिधित्व करता है, ने भी यूरोप में संभावित ईंधन की कमी की चेतावनी दी है।

आईएटीए के महानिदेशक विली वॉल्श ने पिछले सप्ताह एक बयान में कहा, “वैकल्पिक आपूर्ति लाइनों को सुरक्षित करने के लिए हर संभव प्रयास करने के साथ-साथ, यह महत्वपूर्ण है कि अधिकारियों के पास राशनिंग आवश्यक होने की स्थिति में अच्छी तरह से संचारित और अच्छी तरह से समन्वित योजनाएं हों।”

अमेरिका में, प्रमुख एयरलाइनों ने कहा है कि वे अपनी बढ़ती ईंधन लागत का कुछ बोझ ऊंचे किराये और सामान शुल्क के माध्यम से ग्राहकों पर डालेंगे। कुछ ने यह भी कहा है कि वे इस वर्ष क्षमता कम कर देंगे। लेकिन अभी तक, अमेरिकी वाहकों ने यूरोप या एशिया में एयरलाइनों के पैमाने पर बड़ी उड़ान कटौती की घोषणा नहीं की है।

लुफ्थांसा ने कहा कि वह यूरोप के भीतर अलाभकारी मार्गों सहित छोटी दूरी की उड़ानें रद्द कर देगा।

आईएनजी रिसर्च के अर्थशास्त्री लुमन ने कहा, “वे उच्च आवृत्ति वाले मार्गों पर उड़ानें रद्द कर रहे हैं, ताकि यात्री रद्द की गई उड़ान का विकल्प ढूंढ सकें।” लेकिन उन्होंने चेतावनी दी कि यूरोपीय यात्रियों को जुलाई और अगस्त में गर्मी की छुट्टियों के चरम के दौरान कम विकल्प होने की उम्मीद करनी चाहिए।

“मुझे डर है कि इसका कोई त्वरित समाधान नहीं है, क्योंकि हमने नुकसान देखा है [to] मध्य पूर्व में ऊर्जा क्षेत्र में बुनियादी ढाँचा,” उन्होंने कहा, ”इसलिए हमें उम्मीद है कि तेल की कीमतें लंबे समय तक ऊंची बनी रहेंगी, कम से कम इस साल के अंत तक।”