गैस की कीमतें बढ़ने के कारण यात्री रेलमार्गों पर सवारियों की संख्या में तेज उछाल देखा जा रहा है

वाशिंगटन – जैसे-जैसे गैस की औसत कीमत 4 डॉलर प्रति गैलन से ऊपर चढ़ती जा रही है, अमेरिकी यात्री रेलमार्गों पर सवारियों की संख्या भी बढ़ रही है।

राष्ट्रीय यात्री रेलमार्ग एमट्रैक ने एक साल पहले की तुलना में मार्च में सवारियों की संख्या में 5% की वृद्धि दर्ज की। और फ्लोरिडा में निजी स्वामित्व वाली रेलमार्ग ब्राइटलाइन का कहना है कि उसी महीने में सवारियों की संख्या 20% से अधिक बढ़ गई है।

वाशिंगटन, डीसी के जोशुआ न्यूमैन ने इस सप्ताह यूनियन स्टेशन पर अपने जीवन में पहली बार एमट्रैक ट्रेन में चढ़ने के लिए इंतजार करते हुए कहा, “आमतौर पर गाड़ी चलाने में कम समय लगेगा, लेकिन गैस की कीमतें अधिक हैं।” 20 वर्षीय न्यूमैन उत्तरी कैरोलिना में एक उत्सव में दोस्तों से मिलने जा रहा था। “ड्राइविंग के साथ आने वाली अन्य कीमतों के बारे में वास्तव में चिंता करने के बजाय, मैं ट्रेन लेना पसंद करूंगा।”

आम तौर पर अमेरिकियों को उनकी कारों से बाहर निकालने में बहुत समय लगता है। लेकिन देश भर में एक गैलन गैस की औसत कीमत इस सप्ताह बढ़कर $4.30 हो गई, जो दो महीने पहले ईरान में युद्ध शुरू होने के बाद से सबसे अधिक है। और डोरोथी इंग्लिश के लिए, यह भुगतान करने के लिए बहुत अधिक है।

“यह वास्तव में हास्यास्पद है,” इंग्लिश ने कहा, जो हाल ही में ईस्ट कोस्ट तक गया था। “मैं आपको बता दूं, मैंने वास्तव में फ्लोरिडा से न्यूयॉर्क तक टिकट भरने के लिए 140 डॉलर खर्च किए। मेरा मतलब है, जैसे, हर बार जब हम दूसरे राज्य में गए, तो हम इसे भर रहे थे।”

इस सप्ताह, इंग्लिश ने वाशिंगटन में रुकने के बजाय ट्रेन को न्यूयॉर्क से उत्तरी कैरोलिना तक ले जाने का निर्णय लिया।

उन्होंने कहा, “मैं अब यात्रा करने के लिए इतना अधिक भुगतान नहीं करूंगी।” “ट्रेन सस्ती है। इसलिए मैंने कहा, मुझे सस्ता रास्ता अपनाने दो।”

एमट्रैक, जो दो साल का रिकॉर्ड राइडरशिप हासिल कर रहा है, का कहना है कि उसने पहले भी इस तरह की वृद्धि देखी है।

एमट्रैक के प्रवक्ता बेथ टोल ने एनपीआर को दिए एक बयान में कहा, “ईंधन की कीमतें बढ़ने पर हम आम तौर पर रेल में कुछ बदलाव देखते हैं, और हम उस पैटर्न को यहां भी देख रहे हैं।” “निरंतर सवारियों की संख्या में वृद्धि पूर्वोत्तर गलियारे और पूरे देश में समुदायों को जोड़ने में रेल द्वारा निभाई जाने वाली आवश्यक भूमिका को रेखांकित करती है।”

ब्राइटलाइन के लिए, जो तीन साल से कम समय से ऑरलैंडो की सेवा कर रही है, मार्च की संख्या एक नए उच्च-जल चिह्न का प्रतिनिधित्व करती है।

ब्राइटलाइन फ्लोरिडा के सीईओ पैट्रिक गोडार्ड ने कहा, “मार्च ’26 हमारे इतिहास में हर लिहाज से सबसे अच्छा महीना था।”

गोडार्ड का कहना है कि सवारियों की संख्या में उछाल के संभवतः कई कारण हैं, जिनमें हवाई अड्डे की सुरक्षा चौकियों पर लंबे समय तक इंतजार करना और टिकट की कम कीमतें शामिल हैं। लेकिन गोडार्ड का कहना है कि गैस की कीमत भी मिश्रण का हिस्सा है।

गोडार्ड ने एक साक्षात्कार में कहा, “मुझे लगता है कि मियामी-ऑरलैंडो यात्रा के लिए गैस की कीमतें एक कारक थीं।” “आप जानते हैं, जब मेहमान गैस, टोल और फिर पार्किंग का गणित करते हैं – यदि वे ऑरलैंडो जा रहे हैं, तो वे दो से पांच दिनों के लिए कहीं भी थीम पार्क में पार्किंग कर रहे हैं – ब्राइटलाइन आमतौर पर जीत जाती है।”

यह कहना जल्दबाजी होगी कि गैस की कीमतें फिर से गिरने पर एमट्रैक और ब्राइटलाइन इन यात्रियों को रोक पाएंगे या नहीं। लेकिन ऐसा निकट भविष्य में होने की संभावना नहीं दिखती.