होम विज्ञान बुधवार की सुर्खियाँ: बजट फिक्स संस्करण में है – स्ट्रीट्सब्लॉग न्यूयॉर्क सिटी

बुधवार की सुर्खियाँ: बजट फिक्स संस्करण में है – स्ट्रीट्सब्लॉग न्यूयॉर्क सिटी

37
0

वह बड़ा ख़र्च करने वाला समाजवादी नहीं है। कम से कम अभी तो नहीं.

मेयर ममदानी ने मंगलवार को घोषणा की कि उनकी टीम ने अपेक्षा से अधिक कर प्राप्तियों, “लागत बचत” और अल्बानी से मिली भरपूर मदद की बदौलत शहर के 12 अरब डॉलर के बजट अंतर को पाट दिया है।

गवर्नर होचुल ने पुष्टि की कि राज्य शहर के बजट का समर्थन करने के लिए $4 बिलियन का निवेश करेगा, साथ ही शहर को महंगे राज्य वर्ग-आकार के अधिदेश में कटौती करेगा। ममदानी ने बजट अंतर को पाटने के तरीकों की पूरी सूची को विस्तार से बताना लगभग उबाऊ है: संक्षेप में, उन्होंने होचुल को अमीरों पर थोड़ा कर लगाने और उन्हें ढेर सारा पैसा देने के लिए मना लिया। उन्होंने शहर के किराये सहायता कार्यक्रम में भी बचत पाई, और व्यक्तिगत एजेंसियों से दो वर्षों में बचत में 1.77 बिलियन डॉलर और निकाल लिए। और उन्होंने छोटे व्यवसाय मालिकों के लिए आयकर कटौती को समाप्त करके 69 मिलियन डॉलर और निचोड़ लिए।

एम्पायर सेंटर और सिटीजन्स बजट कमीशन जैसे बजट समर्थक इस अंतर को भरने के लिए एक-शॉट “नौटंकी” और अल्पकालिक सुधारों के उपयोग से परेशान थे। ब्लूमबर्ग जैसे राष्ट्रीय आउटलेट्स ने ममदानी की संभावित संपत्ति कर वृद्धि की आधिकारिक समाप्ति पर ध्यान केंद्रित किया। और नियंत्रक मार्क लेविन ने ममदानी को डब किया खर्च सिटी एंड स्टेट के अनुसार योजना “बहुत मामूली” है।

लेविन के मूल्यांकन के बावजूद, ममदानी पार्क ($15 मिलियन), पुस्तकालयों ($31.7 मिलियन) और फेयर फ़ेयर ($25 मिलियन) के लिए नया पैसा खोजने में कामयाब रहे। उन्होंने इस वर्ष “सैमीज़ लॉ और सुरक्षित सड़कों” पर अतिरिक्त $34.9 मिलियन खर्च करने की योजना की घोषणा की। लेकिन उन्होंने पार्क और परिवहन विभागों में “रिक्तियों में कटौती” का खुलासा करके चिंताएं बढ़ा दीं – इसका मतलब है कि शहर उन एजेंसियों में कुछ रिक्त पदों को समाप्त कर देगा, हालांकि हम अभी तक नहीं जानते हैं कि कौन से हैं।

आने वाले दिनों में स्ट्रीट्सब्लॉग को यह पता लगाने में कड़ी मेहनत करनी होगी कि रहने योग्य सड़कों और गैर-ऑटो परिवहन के लिए इसका क्या मतलब है। तब तक, गोथमिस्ट, न्यूयॉर्क फोकस और द सिटी (कुछ के नाम) में कवरेज देखें।

अन्य समाचार में:

  • शहरी ग्रीनवे परियोजनाओं में बहुत अधिक समय लगता है। (दैनिक समाचार)
  • गवर्नर मिकी शेरिल के “एनजे ट्रांजिट रैपिड एक्शन प्लान” से जल्द ही आ रहा है: लैवेंडर-सुगंधित स्टेशन, लेकिन अधिक विश्वसनीय और लगातार सेवा नहीं। (एबीसी 7 एनवाई, गोथमिस्ट, PIX11)
  • विश्व कप फीका हो सकता है: टिकटों की कीमतें गिर रही हैं और शहर के 75 प्रतिशत होटल के कमरे अभी भी खेलों के लिए बुक नहीं किए गए हैं। (शहर)
  • विश्व कप शटल बस टिकटों को $80 से घटाकर $20 करने के लिए गवर्नर होचुल राज्य नकद में $6 मिलियन खर्च करेंगे। और एनजे ट्रांजिट टिकट अब “केवल” $98 हैं। (एथलेटिक)
  • संबंधित: द गार्जियन ने मेटलाइफ स्टेडियम तक चलने की कोशिश की।
  • यूनियन ऑफ कंसर्नड साइंटिस्ट्स के केविन शेन ने राजमार्ग लॉबी के समाज पर पड़ने वाले विनाशकारी प्रभाव की पड़ताल की। (समीकरण)
  • ब्रुकलिन के फिफ्थ एवेन्यू पर प्लांटर्स की कला सुंदर है। (ब्रुकलिन पेपर)
  • स्टेटन द्वीप पर फ़ॉरेस्ट एवेन्यू में सुरक्षा सुधार आ रहे हैं। (एसआई एडवांस)
  • गैस की कीमतें “मजदूरी लाभ को खत्म” कर रही हैं – यह इस बात का अधिक प्रमाण है कि कार का स्वामित्व कामकाजी परिवारों पर एक बोझ है। (डब्ल्यूएसजे)
  • ब्रैड लैंडर वाशिंगटन से ग्रीनवे और बड़े पैमाने पर परिवहन के लिए अधिक धन लाना चाहते हैं। (ब्लूस्काई के माध्यम से कंजूस)
  • पिछले शुक्रवार को बरो पार्क में ड्राइवरों ने एक घंटे में तीन पैदल यात्रियों को टक्कर मार दी। (बोरो पार्क 24)
  • और अंत में, काउंसिल सदस्य क्रिस मार्टे को हडसन स्ट्रीट पर बाइक चलाते हुए देखें: