जेट ईंधन की बढ़ती कीमतों का सामना करने के कारण एयरलाइंस इस गर्मी में अपने रूट में कटौती कर रही हैंईरान युद्ध।ए
एयर कनाडा, डेल्टा और अन्य एयरलाइंस ने शुक्रवार को कहा कि कुछ मार्ग प्रभावित होंगे
टूरिज्म इकोनॉमिक्स के प्रमुख अर्थशास्त्री स्टीफन रूनी ने सीबीएस न्यूज को बताया, “तेल की कीमतों में बढ़ोतरी आम तौर पर बड़ी खबर है और जेट ईंधन की कीमतों पर असर स्पष्ट है।” “जेट ईंधन एयरलाइंस के लिए एक बड़ी लागत है, खासकर लंबी दूरी की उड़ानों पर।”
एयरलाइंस ने इस उम्मीद के आधार पर टिकटें पहले ही बेच दीं कि ईंधन की लागत अपेक्षाकृत स्थिर रहेगी। रूनी को उम्मीद है कि बढ़ती ईंधन लागत के आधार पर वे कुछ उड़ानें रद्द कर देंगे। 28 फरवरी को युद्ध शुरू होने के बाद से जेट ईंधन की कीमतें दोगुनी हो गई हैं, जिससे एयरलाइंस की लागत बढ़ गई है। उद्योग विश्लेषकों के अनुसार जेट ईंधन आमतौर पर कुल लागत का लगभग 25% से 30% होता है।
उन्होंने कहा, “उन्होंने ईंधन की कीमत की कुछ उम्मीदों के आधार पर टिकट बेचे हैं, लेकिन जब यह बढ़ जाता है, तो कभी-कभी वे उड़ानें रद्द कर देते हैं, या अधिभार जोड़ देते हैं।” “टिकट अनुबंध के तहत बेचे जाते हैं, और आप पीछे नहीं हट सकते, इसलिए इससे बचने के लिए वे कुछ मार्ग रद्द कर देते हैं।”
इसका मतलब ग्रीष्मकालीन हवाई यात्रा के लिए अशांति हो सकता है
ईंधन की लागत बढ़ने के कारण मार्ग रद्द कर दिए गए
डेल्टा एयर लाइन्स ने शुक्रवार को कहा कि वह इस गर्मी में चार मार्गों में कटौती कर रही है।
एयरलाइन ने सीबीएस न्यूज़ को दिए एक बयान में कहा, यह अपनी “सामान्य योजना प्रक्रिया” के हिस्से के रूप में सितंबर तक न्यूयॉर्क के जॉन एफ कैनेडी अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे, डेट्रॉइट और बोस्टन से कुछ उड़ानों में कटौती कर रही है। ईंधन लागत के बारे में पूछे जाने पर, एयरलाइन ने कहा कि मार्गों में कटौती का निर्णय “विभिन्न कारकों” के आधार पर किया गया था, जिसमें परिचालन लागत और शेड्यूल अपडेट करते समय व्यापक परिचालन संबंधी विचार शामिल थे।
यहां वह जगह है जहां यह सेवा कम कर रहा है:
- जेएफके से मेम्फिस, 7 जून से 7 सितंबर तक
- जेएफके से सेंट लुइस, 7 जून से 7 सितंबर तक
- DTW से रेक्जाविक, आइसलैंड, 7 मई से 6 जुलाई तक
- बीओएस से नासाउ, बहामास, 18 जुलाई से 5 सितंबर तक
एयरलाइन के प्रवक्ता ने सीबीएस न्यूज़ को दिए एक बयान में कहा, “हम वैकल्पिक विकल्पों के साथ किसी भी प्रभावित ग्राहक से सीधे संपर्क करेंगे।”
अंतर्राष्ट्रीय ऊर्जा एजेंसी के प्रमुख फतिह बिरोल ने कहा कि यूरोपीय हवाई अड्डों के पास जेट ईंधन खत्म होने से पहले लगभग छह सप्ताह की आपूर्ति है।
बिरोल ने कहा, “जेट ईंधन की कमी के परिणामस्वरूप शहर ए से शहर बी तक की कुछ उड़ानें रद्द की जा सकती हैं।” उन्होंने कहा कि मौजूदा व्यवधान “इतिहास में अब तक का सबसे बड़ा ऊर्जा संकट है जिसका हमने सामना किया है।”
एयर कनाडा ने शुक्रवार को कहा कि वह जेट ईंधन की बढ़ती लागत का हवाला देते हुए 1 जून से 25 अक्टूबर तक टोरंटो और मॉन्ट्रियल से न्यूयॉर्क के जेएफके हवाई अड्डे तक के मार्गों में कटौती कर रहा है।
एयर कनाडा ने सीबीएस न्यूज़ को दिए एक बयान में कहा, “चूंकि ईरान संघर्ष की शुरुआत के बाद से जेट ईंधन की कीमतें दोगुनी हो गई हैं और कुछ कम लाभप्रदता वाले मार्ग और उड़ानें अब किफायती नहीं हैं, और हम तदनुसार शेड्यूल समायोजन कर रहे हैं।”
केएलएम रॉयल डच एयरलाइंस ने यह भी कहा कि बढ़ती लागत के कारण वह इस महीने अपनी उड़ान अनुसूची को समायोजित कर रही है क्योंकि कुछ मार्ग “अब संचालित करने के लिए वित्तीय रूप से व्यवहार्य नहीं हैं।”
जर्मन एयरलाइन लुफ्थांसा ने भी कहा कि वह “केरोसीन की कीमतों में उल्लेखनीय वृद्धि के मद्देनजर” इस सप्ताह एक क्षेत्रीय एयरलाइन को बंद कर देगी, और उसके विमानों की उड़ानें बंद कर दी जाएंगी।
चिंताजनक व्यवधान
एयरलाइन विश्लेषकों के अनुसार, विमानन उद्योग में व्यवधान चिंता का एक बढ़ता हुआ कारण है
एयरलाइन उद्योग के विश्लेषक हेनरी हार्टवेल्ट ने सीबीएस न्यूज़ के वरिष्ठ परिवहन संवाददाता क्रिस वान क्लेव को बताया, “मुझे याद नहीं है कि मैंने कभी इतने बड़े पैमाने पर ऐसा कुछ देखा हो, यह चिंताजनक है।”
यूएस-आधारित एयरलाइंस यूरोपीय वाहकों की तुलना में थोड़ी बेहतर स्थिति में हैं, क्योंकि अमेरिका अपने अधिकांश जेट ईंधन का उत्पादन स्वयं करता है।
लेकिन इससे यूरोप जाने वाले अमेरिकी यात्रियों के लिए परेशानी खड़ी हो सकती है, जिन्हें व्यवधान का सामना करना पड़ सकता है। ए
“ऐसे कुछ मार्ग हो सकते हैं जहां एयरलाइन कहती है, आप जानते हैं कि, यदि आपके शुरुआती हवाई अड्डे पर पर्याप्त जेट ईंधन नहीं है तो विमान को यूरोप भेजना बहुत जोखिम भरा है, रास्ते में अधिक ईंधन प्राप्त करने के लिए आपकी उड़ान को बीच में रुकना पड़ सकता है। इसका मतलब है घर की लंबी यात्रा।” ए
ईरान ने शुक्रवार को कहा कि होर्मुज जलडमरूमध्ययुद्ध शुरू होने के बाद से टैंकर यातायात के लिए अवरुद्ध कर दिया गया था, जिसे इज़राइल और लेबनान के बीच युद्धविराम के बीच फिर से खोल दिया गया था।
एक बार जब टैंकर, दुनिया की लगभग 20% तेल आपूर्ति ले जाते हैं, फिर से जलडमरूमध्य से गुजरना शुरू कर देते हैं, तो जेट ईंधन की कीमतें सामान्य हो जाएंगी – लेकिन तुरंत नहीं। विश्लेषकों को उम्मीद है कि ईंधन आपूर्ति स्थिर होने और तेल की कीमतें सामान्य स्तर पर लौटने में महीनों नहीं तो कई हफ्ते लगेंगे।




