यदि ईरान युद्ध के कारण व्यवधान जारी रहता है, तो ब्रिटेन को इस गर्मी में सुपरमार्केट अलमारियों पर कुछ अंतराल का सामना करना पड़ सकता है, कार्बन डाइऑक्साइड की कमी से चिकन, पोर्क और फ़िज़ी पेय की आपूर्ति प्रभावित हो सकती है।
यदि होर्मुज जलडमरूमध्य का प्रमुख शिपिंग लेन फिर से नहीं खुलता है, जिससे सीओ की आपूर्ति बाधित होती है, तो सरकार के मंत्री “उचित सबसे खराब स्थिति” के लिए आकस्मिक योजनाएं तैयार कर रहे हैं।2 खाद्य उद्योग द्वारा आवश्यक.
नंबर 10, ट्रेजरी और रक्षा मंत्रालय सहित विभागों के अधिकारियों ने विभिन्न परिदृश्यों का पूर्वाभ्यास करने के लिए एक्सरसाइज टर्नस्टोन नामक एक योजना अभियान चलाया है कि ब्रिटिश उद्योग जलडमरूमध्य के लंबे समय तक बंद रहने से कैसे प्रभावित हो सकता है।
सरकार की कोबरा आपातकालीन समिति द्वारा चलाया गया नियोजन अभ्यास, जिसका विवरण सबसे पहले टाइम्स द्वारा रिपोर्ट किया गया था, एक साथ होने वाली कई विघटनकारी घटनाओं पर आधारित था, जिसमें जून में अभी भी बंद होने वाली जलडमरूमध्य, अमेरिका और ईरान के बीच स्थायी शांति समझौते की कमी और यूके के प्रमुख सीओ में से एक में यांत्रिक विफलता शामिल थी।2 पौधे।
व्यवसाय सचिव ने गुरुवार को कहा कि जनता को इस तथ्य से “आश्वस्त” होना चाहिए कि मंत्री युद्ध से संभावित परिणामों के लिए आकस्मिक योजनाएँ बना रहे थे, उन्होंने कहा कि सीओ की आपूर्ति2 ब्रिटेन की अर्थव्यवस्था के लिए “चिंता का विषय नहीं” थे।
पीटर काइल ने टाइम्स रेडियो को बताते हुए लीक को “अनुपयोगी” कहा: “जनता को आश्वस्त करने की जरूरत है कि हम इस तरह की योजना बना रहे हैं और हम इस तरह की परिदृश्य योजना बना रहे हैं।”
ब्रिटेन के सबसे बड़े खुदरा विक्रेता टेस्को के बॉस ने कहा कि उसे अपनी आपूर्ति श्रृंखला में कार्बन डाइऑक्साइड की उपलब्धता में किसी भी समस्या की जानकारी नहीं है।
सीओ2 औद्योगिक उत्पादन का एक उपोत्पाद है, लेकिन कई उद्योगों, विशेष रूप से खेती, खाद्य उत्पादन और आतिथ्य में इसका व्यापक रूप से उपयोग किया जाता है।
पशुधन के मानवीय वध के लिए गैस आवश्यक है क्योंकि इसका उपयोग सूअरों और मुर्गियों को बेहोश करने के लिए किया जाता है। इसका उपयोग ताजे मांस और ताजा उपज जैसे सलाद और बेक किए गए सामान की पैकेजिंग में भी व्यापक रूप से किया जाता है, जहां यह बैक्टीरिया के विकास को रोकता है और शेल्फ जीवन को बढ़ाता है।
सीओ2 फ़िज़ी पेय और बीयर के लिए आवश्यक है, साथ ही उत्पादों को रेफ्रिजरेट करने के लिए उपयोग की जाने वाली शीतलन प्रणालियों के लिए भी महत्वपूर्ण है।
कोई भी कमी ब्रुअरीज के लिए कठिन समय में आएगी, जो 11 जून से शुरू होने वाले इस ग्रीष्मकालीन फुटबॉल विश्व कप से पहले व्यस्त होने की उम्मीद कर रहे हैं।
भोजन और आतिथ्य के अलावा, सर्जिकल प्रक्रियाओं, एमआरआई स्कैन और परमाणु ऊर्जा संयंत्रों को ठंडा करने के लिए भी गैस की आवश्यकता होती है।
यूके यूरोप में CO के सबसे बड़े उपयोगकर्ताओं में से एक है2. मार्च में, काइल ने कहा कि सरकार टीसाइड पर मॉथबॉल्ड एनसस बायोएथेनॉल संयंत्र को फिर से खोलने के लिए £100 मिलियन का निवेश करेगी, इस डर से कि ईरान में युद्ध से गैस की कमी हो सकती है।
गुरुवार को उन्होंने कहा कि एनसस प्लांट को तीन महीने के लिए फिर से शुरू करने के फैसले का मतलब है “लोगों को आश्वस्त किया जाना चाहिए कि हम अपनी अर्थव्यवस्था में लचीलापन बनाए रखने के लिए पर्दे के पीछे इस तरह की कार्रवाई कर रहे हैं” ऐसे समय में जब मध्य पूर्व में स्थिति अभी भी सामने आ रही थी।
एक सरकारी प्रवक्ता ने कहा कि मंत्री “मध्य पूर्व में घटनाओं के प्रभावों से निपटने के लिए व्यावसायिक समूहों के साथ मिलकर काम करना जारी रख रहे हैं”, उन्होंने कहा: “उचित सबसे खराब स्थिति विशेषज्ञों द्वारा उपयोग किया जाने वाला एक योजना उपकरण है और भविष्य की घटनाओं की भविष्यवाणी नहीं है।”
सीओ में संभावित रुकावटों पर टेस्को के मुख्य कार्यकारी केन मर्फी ने कहा कि सरकार “सबसे खराब स्थिति के लिए योजना बनाने में सही काम कर रही है”।2 आपूर्ति, और इसने “उचित विश्लेषण” किया था। उन्होंने टीसाइड प्लांट को फिर से खोलने का स्वागत किया।
लेकिन उन्होंने कहा कि टेस्को ने सीओ के मुद्दों के कारण अपनी आपूर्ति श्रृंखला में समस्याओं के संदर्भ में “इस बिंदु पर कुछ भी नहीं देखा है”।2 उपलब्धता और “इस बिंदु पर हमारे किसी भी आपूर्तिकर्ता ने हमें कोई समस्या नहीं बताई है”।
मर्फी ने कहा कि छह साल के विभिन्न संकटों के बाद – कोविड से लेकर ब्रेक्सिट तक – टेस्को को भरोसा था कि वह आपूर्ति की समस्याओं को दूर कर सकता है और वह “आंतरिक रूप से विभिन्न परिदृश्यों पर लगातार काम कर रहा है”।
उन्होंने कहा कि हाल के महीनों में आपूर्ति श्रृंखलाओं पर सबसे बड़ा प्रभाव स्पेन के दक्षिण और उत्तरी अफ्रीका में भयानक मौसम से आया है, लेकिन दुकानदारों ने अलमारियों पर अंतराल पर ध्यान नहीं दिया होगा क्योंकि टेस्को माल प्रवाह बनाए रखने के लिए अपनी आपूर्ति श्रृंखला को फ्लेक्स करने में सक्षम था। उन्होंने कहा, ”हम यह सुनिश्चित कर रहे हैं कि हम समय से पहले ही किसी भी मुद्दे का समाधान कर लें।”
