राष्ट्रपति डोनाल्ड ट्रम्प ने मंगलवार को कहा कि संघीय सरकार संघर्षरत स्पिरिट एयरलाइंस की मदद कर सकती है क्योंकि डिस्काउंट वाहक परिसमापन की संभावना का सामना कर रहा है।
ट्रम्प ने सीएनबीसी के “स्क्वॉक बॉक्स” को बताया: “मुझे विलय से कोई आपत्ति नहीं है। उदाहरण के तौर पर, मुझे लगता है कि मैं चाहूंगा कि कोई स्पिरिट खरीदे। आप जानते हैं, स्पिरिट संकट में है। … शायद संघीय सरकार को इसमें मदद करनी चाहिए।”“
इस मामले से परिचित लोगों के अनुसार, जो चर्चा के बारे में मीडिया से बात करने के लिए अधिकृत नहीं थे, स्पिरिट ने हाल के दिनों में ट्रम्प प्रशासन से सरकारी सहायता मांगी है। अनुरोध की सूचना सबसे पहले विमानन समाचार प्रकाशन द एयर करंट ने दी थी।
एक साल से भी कम समय में दूसरी बार अगस्त में दिवालियापन संरक्षण के लिए आवेदन करने के बाद एयरलाइन अपने पैर जमाने के लिए संघर्ष कर रही है।
अधिक विमान बेचने और कई प्रमुख शहरों पर अपना ध्यान केंद्रित करने के बाद, स्पिरिट के 2026 के मध्य में दिवालियापन से उभरने की उम्मीद है। लेकिन फरवरी में अमेरिका और इजराइल के ईरान पर हमले के बाद से ईंधन की कीमतों में बढ़ोतरी एक अतिरिक्त चुनौती बन गई है। श्रम के बाद ईंधन एयरलाइंस का सबसे बड़ा खर्च है।
एयरलाइंस फॉर अमेरिका द्वारा प्रकाशित आर्गस डेटा के अनुसार, ईरान पर हमले के बाद से इस साल जेट ईंधन की कीमतें लगभग दोगुनी हो गई हैं, लॉस एंजिल्स, शिकागो, ह्यूस्टन और न्यूयॉर्क में सोमवार को एक गैलन की कीमत औसतन 3.87 डॉलर थी। यह 28 फरवरी को युद्ध शुरू होने से पहले की तुलना में लगभग 55% अधिक है।
परिवहन सचिव सीन डफी मंगलवार को बाद में कई डिस्काउंट वाहकों के साथ बैठक कर अपने व्यवसायों पर उच्च ईंधन के प्रभाव पर चर्चा करने वाले हैं, और उपस्थित लोगों से संभावित कर राहत के लिए पूछने की उम्मीद है, इस मामले से परिचित लोगों ने उन मामलों के बारे में बोलने के लिए नाम न छापने का अनुरोध करते हुए कहा जो अभी तक सार्वजनिक नहीं किए गए थे।
यह तुरंत स्पष्ट नहीं था कि प्रशासन फ्लोरिडा स्थित वाहक को जीवन रेखा प्रदान करेगा या नहीं। अमेरिकी सरकार ने कोविड-19 महामारी के दौरान एयरलाइन उद्योग को अरबों डॉलर दिए, लेकिन वह पैसा किसी एक वाहक को नहीं, बल्कि कई कंपनियों को दिया गया।
