ब्रायन कैस्टिलो के बचाव ने गति पर विवाद किया, दुर्घटना में नए विवरण साझा किए जिसमें डिप्टी कालेब मिशेल की मौत हो गई

विंस्टन-सलेम, एनसी – फोर्सिथ काउंटी के डिप्टी कालेब मिशेल की मौत से जुड़े मामले में नए विवरण सामने आ रहे हैं, क्योंकि अभियोजकों ने 19 वर्षीय ब्रायन कैस्टिलो के खिलाफ बड़े आरोप हटा दिए हैं और उनके वकील पहली बार सार्वजनिक रूप से बोल रहे हैं।

दुर्घटना 7 मार्च की सुबह वॉलनट कोव में राजमार्ग 311 और ग्रब्स रोड के पास हुई।

फोर्सिथ काउंटी डिस्ट्रिक्ट अटॉर्नी जिम ओ’नील ने घोषणा की कि नॉर्थ कैरोलिना स्टेट हाईवे पेट्रोलिंग के नए निष्कर्षों के बाद कैस्टिलो के खिलाफ कई आरोप खारिज कर दिए गए हैं।

खारिज किए गए आरोपों में सेकेंड-डिग्री हत्या, मोटर वाहन द्वारा दुराचार में मौत और केंद्र के बाईं ओर गाड़ी चलाना शामिल है।

प्रारंभिक रिपोर्टों से संकेत मिलता है कि दुर्घटना मिशेल की यात्रा लेन में हुई थी और कैस्टिलो 100 मील प्रति घंटे से अधिक की गति से गाड़ी चला रहा था।

हालाँकि, अब जिला अटॉर्नी का कहना है कि साक्ष्य से पता चलता है कि दुर्घटना से पहले मिशेल का गश्ती वाहन केंद्र से बाहर चला गया था।

विज्ञप्ति के अनुसार, टकराव से बचने के लिए कैस्टिलो बाईं ओर चला गया, और मिशेल लगभग उसी समय दाईं ओर मुड़ गया। जांचकर्ताओं का कहना है कि उन्हें अभी तक नहीं पता कि मिशेल का वाहन बीच से क्यों छोड़ा गया।

जबकि प्रमुख आरोप खारिज कर दिए गए, अभियोजकों का कहना है कि तेज़ गति और लापरवाही से गाड़ी चलाने का अभी भी संभावित कारण है।

कैस्टिलो के वकीलों में से एक, विंस्टन-सलेम में गेरबर ग्रीन और प्रिंसिपे के करेन गेरबर ने कहा कि मामला अभी भी विकसित हो रहा है और इस बात पर जोर दिया कि जांचकर्ता अपना काम जारी रख रहे हैं।

“इस बिंदु पर, ऐसा लगता है कि तेज़ गति और लापरवाही से गाड़ी चलाने वालों को भी ख़ारिज कर दिया जाएगा। हालाँकि, राज्य राजमार्ग गश्ती दल, अपने परिश्रम से, अभी भी अपनी जांच पूरी कर रहा है,” गेरबर ने कहा।

उन्होंने गति के बारे में शुरुआती दावों को भी खारिज कर दिया।

उन्होंने कहा, ”हम निश्चित रूप से इस बात से इनकार करते हैं कि 100 मील प्रति घंटे की गति थी।”

गेरबर ने कहा कि दोनों पक्ष अंतिम दुर्घटना रिपोर्ट का इंतजार कर रहे हैं।

उन्होंने कहा, “हम सभी कोशिश कर रहे हैं कि सबूत वहां ले जाएं जहां यह ले जाने वाला है और हर किसी को अपना काम करने दें।”

उन्होंने मामले को संभालने के लिए फोर्सिथ काउंटी डिस्ट्रिक्ट अटॉर्नी जिम ओ’नील की भी सराहना की।

गेर्बर ने कहा, “यह कितना मुश्किल है जब आप पर एक अद्भुत कानून प्रवर्तन अधिकारी का दबाव होता है, जिसने दुखद रूप से अपना जीवन खो दिया है, एक पिता, एक पति, साथ ही तथ्यों का निष्पक्ष मूल्यांकन करने में सक्षम होने और उस कठिन निर्णय लेने में सक्षम होने का जबरदस्त दबाव होता है।” “हमें भरोसा था कि उस कठिन कार्य को करने में सक्षम होने की उसकी नैतिक और व्यावसायिक ज़िम्मेदारी थी, और उसने ऐसा किया।”

गेरबर ने दुर्घटना की सुबह कैस्टिलो और उसकी परिस्थितियों का भी वर्णन किया।

“बहुत अच्छा युवक. फिर, वह एक किशोर है। वह 19 साल का है,” गेरबर ने कहा। “दुर्घटना की सुबह, वह आजीविका कमाने के लिए अपने सहकर्मियों के साथ सुबह काम पर जा रहा था।”

वह विवरण, कि कैस्टिलो सहकर्मियों के साथ गाड़ी चला रहा था, पहले कानून प्रवर्तन द्वारा पुष्टि नहीं की गई थी। डब्ल्यूएफएमवाई न्यूज 2 ने जिला अटॉर्नी कार्यालय और राज्य राजमार्ग गश्ती दोनों से यह पुष्टि करने के लिए कहा कि ट्रक में कितने लोग थे और यह जानकारी पहले क्यों जारी नहीं की गई थी। किसी भी एजेंसी ने वह जानकारी नहीं दी।

गेरबर ने कहा कि जांचकर्ता सार्वजनिक रूप से विवरण जारी करने से पहले तथ्यों को सत्यापित करने के लिए काम कर रहे थे।

उन्होंने कहा, ”हम जनता के साथ पारदर्शी रहना चाहते हैं, लेकिन साथ ही हम हर बात को सामने नहीं रख सकते क्योंकि हमें हर किसी को अपना काम करने देना है और तथ्यों और सबूतों को सामने आने देना है।”

उन्होंने दुर्घटना पुनर्निर्माण और सड़क की स्थिति को समझने की कुंजी के रूप में बताया कि क्या हुआ था, उन्होंने सड़क में एक हल्की सी दरार का वर्णन किया जो दृश्यता को सीमित कर सकती है।

गेरबर ने कहा, “उनके पास प्रौद्योगिकी का स्तर असाधारण है।” “हम बात कर रहे हैं कि दोनों ड्राइवरों के पास दूसरी कार की दृश्यता की रेखा में आने से पहले दो सेकंड का समय था… यह निश्चित रूप से प्रतीत होता है कि दोनों ड्राइवरों ने टक्कर से बचने की कोशिश करने के लिए तुरंत प्रतिक्रिया दी।”

गेरबर ने कहा कि कैस्टिलो और उनके परिवार के लिए मामला कठिन रहा है।

“यह बहुत डरावना था।” उसने अपने विश्वास और अपने परिवार के समर्थन पर भरोसा किया, जो उससे बहुत प्यार करते हैं,” उसने कहा।

जबकि उनके परिवार को प्रमुख आरोपों के खारिज होने से राहत मिली है, उन्होंने इस बात पर जोर दिया कि स्थिति उत्सव की नहीं है।

उन्होंने कहा, “यह जश्न मनाने जैसा भी नहीं है और यह उन पर बहुत भारी पड़ता है और उनकी प्रार्थनाएं मिशेल परिवार के साथ हैं।”

फोर्सिथ काउंटी शेरिफ कार्यालय ने निर्णय पर प्रतिक्रिया व्यक्त करते हुए एक बयान जारी किया:

“जब हमें यह खबर पता चली तो फोर्सिथ काउंटी शेरिफ कार्यालय में हम सभी स्तब्ध और आहत हुए। इससे कोई फर्क नहीं पड़ता कि एनसी राज्य राजमार्ग गश्ती के निष्कर्षों ने क्या निष्कर्ष निकाला है, यह डिप्टी कालेब मिशेल के लिए हमारे प्यार को दूर नहीं करता है, न ही यह दूर जाता है कि वह कौन था और हम उसका सम्मान कैसे करते हैं, उस अमिट पदचिह्न का उल्लेख नहीं करते हैं जो उसने न केवल इस एजेंसी पर, बल्कि अन्य एजेंसियों पर भी छोड़ा है। जबकि फोर्सिथ काउंटी शेरिफ कार्यालय के पास इस मामले में कोई चार्जिंग प्राधिकारी नहीं है, न ही इस मामले में कोई जांच प्राधिकारी है, एक कानून प्रवर्तन एजेंसी के रूप में, हमारे पास उन लोगों का सम्मान करने के अलावा कोई विकल्प नहीं है जो इसकी जांच कर रहे हैं और जिन्होंने इस मामले में निर्णय लिया है। लेकिन इससे कोई फर्क नहीं पड़ता कि निष्कर्ष क्या कहते हैं, हमारे दिल में हम हमेशा उन्हें और उनके परिवार को प्यार करेंगे।”

डब्ल्यूएफएमवाई न्यूज 2 ने जिला अटॉर्नी कार्यालय और राज्य राजमार्ग गश्ती दोनों से पूछा कि क्या जांचकर्ता अभी भी मूल अनुमान का उपयोग कर रहे हैं कि कैस्टिलो 100 मील प्रति घंटे से अधिक गाड़ी चला रहा था।

जिला अटॉर्नी के कार्यालय ने चल रही जांच के नियमों का हवाला देते हुए आगे टिप्पणी करने से इनकार कर दिया।

स्टेट हाईवे पेट्रोल ने कहा कि ये विवरण चल रही जांच प्रक्रिया का हिस्सा हैं और अंतिम दुर्घटना रिपोर्ट में शामिल किए जाएंगे।

स्टेट हाईवे पैट्रोल का कहना है कि आने वाले दिनों में टक्कर की अंतिम रिपोर्ट मिलने की उम्मीद है, जो मामले में गति, स्थिति और अन्य विवरणों के बारे में अतिरिक्त उत्तर प्रदान कर सकती है।